The international merger between Br

The international merger between British Airways and Iberia was recently announced. This integration will give birth to the world’s third largest airline. Achieving this result however was not an easy process. Through many discussions around aspects such as the funding of their pension scheme, British Airways and Iberia eventually found a way to overcome them and reach an agreement.
Now that the European Commission and Merger Regulations Agency has validated the deal, nothing stands between this merger. The new entity, based in London, will be called International Airlines Group and the shareholders of British Airways will own 55% of the company. The Iberia and British Airways brands will continue to exist while the group will now be able to offer flights to more than 200 destinations around the world, carrying over 60 million passengers each year.
While this merger will bring many advantages to both the companies and their customers such as cutting costs and improved competition, there are also likely to be many challenges for employees of both companies. The fact that British and Spanish cultures can be really different will very likely create pitfalls and obstacles that will be hard to overcome with a high level of cultural understanding and sensitivity that you can get from intercultural training courses.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ล่าสุดมีประกาศควบรวมกิจการระหว่างประเทศระหว่างบริติชแอร์เวย์และไอบีเรีย รวมนี้จะให้กำเนิดแก่สายการบินมากที่สุดสามโลก บรรลุผลนี้อย่างไรก็ตามไม่ใช่ทางการ ผ่านสนทนาหลายรอบด้านเช่นทุนของแผนเงินบำนาญของพวกเขา บริติชแอร์เวย์และไอบีเรียในที่สุดก็พบวิธีที่จะเอาชนะพวกเขา และบรรลุข้อตกลงหลังจากที่คณะกรรมาธิการยุโรปและควบรวมหน่วยงานกฎระเบียบที่ได้ตรวจสอบการจัดการ ไม่ยืนระหว่างควบรวมกิจการนี้ เอนทิตีใหม่ ในลอนดอน จะเรียก กลุ่มสายการบินนานาชาติ และผู้ถือหุ้นของบริติชแอร์เวย์จะเป็นเจ้าของ 55% ของบริษัท แบรนด์ไอบีเรียและบริติชแอร์เวย์จะยังมีอยู่ในขณะที่กลุ่มนี้จะสามารถให้บริการเที่ยวบินสู่จุดหมายปลายทางกว่า 200 ทั่วโลก ดำเนินกว่า 60 ล้านผู้โดยสารแต่ละปีขณะนี้ควบรวมกิจการจะนำข้อดีมากมายทั้งบริษัทและลูกค้าของพวกเขาเช่นการตัดต้นทุนและการแข่งขันดีขึ้น มีแนวโน้มที่จะท้าทายมากสำหรับพนักงานของบริษัททั้งสอง ความจริงที่ว่า วัฒนธรรมอังกฤษและสเปนสามารถจริง ๆ แตกต่างกันมากอาจจะสร้างข้อผิดพลาดและอุปสรรคที่จะยากที่จะเอาชนะกับความเข้าใจวัฒนธรรมและความไวที่คุณจะได้รับจากคอร์สอบรมในระดับสูง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การควบรวมกิจการระหว่างบริติชแอร์เวย์และไอบีเรียได้มีการประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ บูรณาการนี้จะให้เกิดกับสายการบินที่ใหญ่ที่สุดอันดับสามของโลก บรรลุผลนี้ แต่ก็ไม่ได้เป็นกระบวนการที่ง่าย ผ่านการอภิปรายหลายรอบด้านเช่นการระดมทุนของโครงการเงินบำนาญของพวกเขา, บริติชแอร์เวย์และไอบีเรียในที่สุดก็พบวิธีที่จะเอาชนะพวกเขาและบรรลุข้อตกลง.
ตอนนี้ที่สำนักงานคณะกรรมการกำกับและการควบรวมกิจการของหน่วยงานกฎระเบียบยุโรปได้ผ่านการตรวจสอบการจัดการที่ไม่มีอะไรยืนอยู่ระหว่างการควบรวมกิจการนี้ องค์กรใหม่ซึ่งตั้งอยู่ในกรุงลอนดอนจะถูกเรียกว่ากลุ่มสายการบินระหว่างประเทศและผู้ถือหุ้นของบริติชแอร์เวย์จะเป็นเจ้าของ 55% ของ บริษัท ที่ ไอบีเรียและแบรนด์บริติชแอร์เวย์จะยังคงอยู่ในขณะที่กลุ่มนี้จะสามารถที่จะมีเที่ยวบินให้มากขึ้นกว่า 200 ปลายทางทั่วโลกถือกว่า 60 ล้านคนในแต่ละปี.
ในขณะที่การควบรวมกิจการนี้จะนำข้อดีของทั้งสอง บริษัท และของพวกเขา ลูกค้าเช่นการตัดค่าใช้จ่ายและการแข่งขันที่ดีขึ้นนอกจากนี้ยังมีแนวโน้มที่จะมีความท้าทายมากสำหรับพนักงานของทั้งสอง บริษัท ความจริงที่ว่าวัฒนธรรมอังกฤษและสเปนสามารถจริงๆที่แตกต่างกันมากมีแนวโน้มที่จะสร้างข้อผิดพลาดและอุปสรรคที่จะยากที่จะเอาชนะที่มีระดับสูงของความเข้าใจวัฒนธรรมและความไวที่คุณจะได้รับจากการฝึกอบรมหลักสูตรวัฒนธรรม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การควบรวมกิจการระหว่างประเทศระหว่างบริติชแอร์เวย์และไอบีเรียเพิ่งประกาศ รวมนี้จะให้กำเนิด สายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก การบรรลุผลนี้ แต่ก็ไม่ได้เป็นกระบวนการที่ง่าย ผ่านการอภิปรายหลาย ๆด้าน เช่น การระดมทุนของโครงการบำเหน็จบำนาญของพวกเขา , บริติชแอร์เวย์และไอบีเรียในที่สุดก็พบวิธีที่จะเอาชนะพวกเขาและบรรลุข้อตกลง
ตอนนี้คณะกรรมาธิการยุโรปและกฎระเบียบการควบรวมหน่วยงานได้ตรวจสอบข้อตกลงไม่มีอะไรขวางกั้นระหว่างการควบรวมกิจการนี้ องค์กรใหม่ตาม ในกรุงลอนดอน จะเรียกว่า สายการบินระหว่างประเทศ และกลุ่มผู้ถือหุ้นของบริติชแอร์เวย์จะเอง 55 % ของบริษัทการปลุกระดมของบริติช แอร์เวย์และแบรนด์จะยังคงมีอยู่ในขณะที่กลุ่มจะสามารถให้บริการเที่ยวบินไปยังมากกว่า 200 จุดหมายปลายทางทั่วโลก ถือกว่า 60 ล้านคนในแต่ละปี ในขณะที่การควบรวมกิจการนี้จะนำ
ข้อดีต่อทั้งบริษัทและลูกค้าของตน เช่น การตัดค่าใช้จ่ายและปรับปรุงการแข่งขันและยังมีแนวโน้มที่จะมีความท้าทายมากสำหรับพนักงานของทั้งสองบริษัท ความจริงที่ว่า วัฒนธรรมอังกฤษและสเปนสามารถแตกต่างกันมากมากอาจจะสร้างข้อผิดพลาดและอุปสรรคที่ยากจะเอาชนะกับระดับของความเข้าใจทางวัฒนธรรมและความไว ที่คุณจะได้รับจากหลักสูตรการฝึกอบรมระหว่างวัฒนธรรม