However, the similarities between t

However, the similarities between the Thai and French rail networks are outweighed by the differences. Thailand relies on ageing diesel locomotives and imported rolling stock to provide services over track which is in desperate need of upgrading. France, on the contrary, has made large investments in the development of its Train a Grande Vitesse (TGV) system which uses the world’s most modern high speed electric trains on specially constructed high speed rail lines (SNCF.com, 2012). In fact, one critical difference between the systems is that while Thai freight and passenger trains share the same track, with all the operational limitations that are caused, the TGV lines are used only for passenger services.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อย่างไรก็ตาม ความคล้ายคลึงระหว่างเครือข่ายรถไฟของไทยและฝรั่งเศสมี outweighed โดยความแตกต่าง ไทยอาศัยอายุ locomotives ดีเซลและสต็อกกลิ้งนำเข้าให้บริการเหนือแทร็กที่ต้องหมดหวังของการอัพเกรด ฝรั่งเศส ดอก มีได้ลงทุนในการพัฒนารถไฟของระบบ Grande Vitesse (TGV) ซึ่งใช้ในโลกทันสมัยไฟฟ้ารถไฟความเร็วสูงบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงเป็นพิเศษสร้าง-(SNCF.com, 2012) ในความเป็นจริง หนึ่งแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบคือในขณะขนส่งไทย และรถไฟโดยสารร่วมติดตามเดียว กับจำกัดดำเนินงานทั้งหมดที่เกิดขึ้น ใช้ TGV บรรทัดเฉพาะสำหรับบริการผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

อย่างไรก็ตามความคล้ายคลึงกันระหว่างเครือข่ายรถไฟไท​​ยและฝรั่งเศสกำลังนิเวศโดยความแตกต่าง ประเทศไทยอาศัยริ้วรอยหัวรถจักรดีเซลและนำเข้าสต็อกกลิ้งที่จะให้บริการผ่านการติดตามซึ่งเป็นต้องหมดหวังในการอัพเกรด ฝรั่งเศสในทางตรงกันข้ามได้ทำให้การลงทุนขนาดใหญ่ในการพัฒนารถไฟของแกรนด์วิเทสส์ (ทีจี) ซึ่งใช้ระบบรถไฟฟ้าความเร็วสูงที่ทันสมัย​​ที่สุดของโลกที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูง (SNCF.com 2012) ในความเป็นจริงหนึ่งความแตกต่างที่สำคัญระหว่างระบบคือในขณะที่การขนส่งสินค้าไทยและผู้โดยสารรถไฟร่วมติดตามกันกับทุกข้อ จำกัด ในการดำเนินงานที่เกิดขึ้นที่เส้นทีจีจะใช้เฉพาะสำหรับการให้บริการผู้โดยสาร

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แต่ความคล้ายคลึงกันระหว่างไทยและเครือข่ายรถไฟฝรั่งเศส outweighed โดยความแตกต่าง ไทยอาศัยผู้สูงอายุดีเซลตู้รถไฟนำเข้ากลิ้งหุ้นและให้บริการมากกว่าการติดตาม ซึ่งต้องการการอัพเกรด ฝรั่งเศส ในทางตรงกันข้ามทำให้การลงทุนขนาดใหญ่ในการพัฒนาของรถไฟ Grande Vitesse ( TGV ) ซึ่งจะใช้ระบบของโลกที่ทันสมัยที่สุดที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ไฟฟ้า รถไฟความเร็วสูงรถไฟความเร็วสูงสาย ( sncf.com , 2012 ) ในความเป็นจริง , หนึ่งที่สำคัญความแตกต่างระหว่างระบบคือ ขณะที่ไทยขนส่งสินค้าและผู้โดยสารรถไฟแบ่งปันติดตามกันได้กับทุกงาน ข้อจำกัดที่เป็นต้นเหตุTGV สายที่ใช้สำหรับการให้บริการผู้โดยสาร