STRUCTURE – GENERALThis chapter describes the main features of the fol การแปล - STRUCTURE – GENERALThis chapter describes the main features of the fol ไทย วิธีการพูด

STRUCTURE – GENERALThis chapter des

STRUCTURE – GENERAL
This chapter describes the main features of the following components:
• Fuselage;
• Doors;
• Windows.
FUSELAGE - GENERAL
The fuselage comprises:
• the forward fuselage;
• the center fuselage;
• the rear fuselage;
• the tail section.
FORWARD FUSELAGE
The forward fuselage is a metallic construction made with longerons, frames
and sandwich panels; it mainly provides the pilots cabin floor; interface with
the cockpit, houses the nose landing gear: the upper part of the forward
fuselage is designed as canopy.
CENTER FUSELAGE
The center fuselage is a metallic semi-monocoque construction made with
sheet, beams, frames and sandwich panels; it mainly provides the
passengers cabin fuel, hydraulics, dynamic components, landing gear, flight
controls and engine installation. The top side of the centre fuselage is
completed with the upper deck/engine fairings and cowlings. The upper deck
fairings are manufactured in composite materials. The sponsons are located
at the end of the center fuselage.
REAR FUSELAGE
The rear fuselage is a metallic semi-monocoque construction made with
sheet, beams, frames and sandwich panels; it mainly provides the baggage
compartment, the avionics installation and the engine installation. The top
side of the rear fuselage is completed with the engine fairings and cowlings.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
โครงสร้าง – ทั่วไปบทนี้อธิบายถึงคุณสมบัติหลักของคอมโพเนนต์ต่อไปนี้:• Fuselage•ประตู• WindowsFUSELAGE - ทั่วไปFuselage ประกอบด้วย:• fuselage ไปข้างหน้า•ศูนย์ fuselage• fuselage หลัง•ส่วนหางFUSELAGE ไปข้างหน้าFuselage ไปข้างหน้าจะสร้างโลหะทำ ด้วย longerons เฟรมและติด ตั้งแผ่นฉนวนสำเร็จรูป ส่วนใหญ่ให้นักบินในห้องโดยสารชั้น ส่วนติดต่อกับส่วนควบคุม บ้านเกียร์เชื่อมโยงไปถึงจมูก: ส่วนบนของไปข้างหน้าfuselage ถูกออกแบบมาเป็นฝาครอบFUSELAGE ศูนย์Fuselage ศูนย์คือแบบ monocoque กึ่งโลหะทำด้วยแผ่น คาน เฟรม และติด ตั้งแผ่นฉนวนสำเร็จรูป ส่วนใหญ่มีการผู้โดยสารห้องโดยสารเชื้อเพลิง ระบบไฮดรอลิกส์ ส่วนประกอบแบบไดนามิก จอด เกียร์ เที่ยวบินควบคุมและติดตั้งเครื่องยนต์ ด้านบนสุดของ fuselage ศูนย์คือเสร็จสมบูรณ์กับดาดฟ้าบนโปรแกรม fairings และ cowlings ดาดฟ้าด้านบนfairings ผลิตในวัสดุคอมโพสิต Sponsons อยู่ในตอนท้ายของ fuselage ศูนย์FUSELAGE หลังFuselage หลังคือแบบ monocoque กึ่งโลหะทำด้วยแผ่น คาน เฟรม และติด ตั้งแผ่นฉนวนสำเร็จรูป ส่วนใหญ่มีกระเป๋าเดินทางช่อง ติดตั้ง avionics และติดตั้งโปรแกรม ด้านบนด้านของ fuselage หลังเสร็จเครื่องยนต์ fairings และ cowlings
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
โครงสร้าง -
ทั่วไปบทนี้จะอธิบายคุณสมบัติหลักขององค์ประกอบต่อไปนี้:
•ลำตัว;
•ประตู;
•หน้าต่าง.
ลำ -
ทั่วไปลำตัวประกอบด้วย:
•ลำตัวไปข้างหน้า;
•ลำศูนย์;
•ลำตัวด้านหลัง;
•ส่วนหาง
ไปข้างหน้าลำตัวลำตัวไปข้างหน้าคือการก่อสร้างโลหะที่ทำด้วย longerons กรอบและแผงแซนวิช; นั้นส่วนใหญ่มีพื้นห้องโดยสารนักบิน; อินเตอร์เฟซที่มีห้องนักบินบ้านล้อจมูก: ส่วนบนของข้างลำตัวถูกออกแบบมาเป็นหลังคา. CENTER ลำตัวลำตัวตรงกลางคือการก่อสร้างกึ่งmonocoque โลหะทำด้วยแผ่นคาน, กรอบและแผงแซนวิช; นั้นส่วนใหญ่ให้ผู้โดยสารเชื้อเพลิงห้องโดยสารไฮโดรลิค, ชิ้นส่วนแบบไดนามิกล้อเที่ยวบินการควบคุมและการติดตั้งเครื่องยนต์ ด้านบนของลำตัวศูนย์จะเสร็จสมบูรณ์ด้วยดาดฟ้าเรือชั้นบน / fairings เครื่องยนต์ cowlings บนดาดฟ้าเรือfairings ที่ผลิตในวัสดุคอมโพสิต sponsons ตั้งอยู่ที่ส่วนท้ายของลำตัวศูนย์. ด้านหลังลำตัวลำตัวด้านหลังเป็นโลหะก่อสร้างกึ่ง monocoque ทำด้วยแผ่นคาน, กรอบและแผงแซนวิช; นั้นส่วนใหญ่มีสัมภาระช่องการติดตั้งการบินและการติดตั้งเครื่องยนต์ ด้านบนด้านข้างของลำตัวด้านหลังเป็นที่เรียบร้อยแล้วกับ fairings เครื่องยนต์ cowlings
















การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
โครงสร้างโดยทั่วไป
บทนี้อธิบายถึงคุณลักษณะหลักขององค์ประกอบต่อไปนี้ :
-
ลำตัว ; บริการประตู ;
-

- หน้าต่าง ลำตัวทั่วไปลำตัวประกอบด้วย :
- ลำตัวไปข้างหน้า ;
- ศูนย์ - ลําตัวด้านหลังลำตัว ;
;
- ส่วนหาง ลำตัว

ส่งต่อลำตัวด้านหน้าเป็นโลหะการก่อสร้างให้กับ longerons เฟรม
และแผงแซนวิช ;ส่วนใหญ่จะให้นักบินที่กระท่อมพื้น ; ติดต่อกับ
ห้องนักบินบ้านจมูกลงเกียร์ ส่วนบนของลำตัวไปข้างหน้า
ถูกออกแบบมาเป็นทรงพุ่ม ศูนย์กลางลำตัวลำตัว

เป็นโลหะกึ่งโมโนค็อกก่อสร้างด้วย
แผ่น , คาน , กรอบและแผงแซนวิช ; ส่วนใหญ่มี
ผู้โดยสาร ห้องโดยสารเชื้อเพลิงไฮดรอลิค แบบไดนามิก ส่วนประกอบของเกียร์ลงจอดเครื่องบิน
การควบคุมและการติดตั้งเครื่องยนต์ ด้านบนของศูนย์นี้คือ
เสร็จกับบนดาดฟ้า / เครื่องยนต์ และ cowlings fairings . ด้าน fairings บนดาดฟ้า
ผลิตวัสดุคอมโพสิต การ sponsons อยู่
ที่ส่วนท้ายของลำตัวลำตัวด้านหลังศูนย์ .

ลําตัวด้านหลังเป็นโลหะกึ่งโมโนค็อกก่อสร้างด้วย
แผ่น , คาน , กรอบและแผงแซนวิช ;นั้นส่วนใหญ่มีช่องสัมภาระ
, ZTE และติดตั้งเครื่องยนต์ติดตั้ง ด้านบน
ของลำตัวด้านหลังจะเสร็จสมบูรณ์ด้วยเครื่องยนต์และ fairings cowlings .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: