FR : Lower position on Bumper same

FR : Lower position on Bumper same as below snap shot but HAC-AO to confirm the maximum thickness required to prevent most outside point bumper from being hit
RR: Upper Position on Bumper same as below snap shot

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

FR: ตำแหน่งด้านล่างของกันชนเดียวกันดังต่อไปนี้สแนปยิง แต่ HAC-AO เพื่อยืนยันความหนาสูงสุดที่จำเป็นเพื่อป้องกันไม่ให้กันชนจุดมากที่สุดนอกจากการถูกตี
RR: ตำแหน่งบนของกันชนเดียวกับด้านล่างยิงสแน็ป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

fr : ลดตำแหน่งบนกันชนเช่นเดียวกับด้านล่างยิงตะครุบแต่ hac-ao เพื่อยืนยันความหนาสูงสุดต้องป้องกันกันชนนอกส่วนใหญ่จุดจาก RR กด
: บนตำแหน่งเดียวกับยิงตะครุบ
กันชนด้านล่าง