Forces and FrictionFrom the time of

Forces and Friction

From the time of Isaac Newton, the concept of forces became understood. "Every action has an equal and opposite reaction". What does this mean? Basically, if you take any body, for example a book, floating in outer space for example, and give it a push, it will move off at a speed proportional to the force you applied. If you put the same book on Earth, for example on a table, and gave it a push, it would move a little bit and stop. This is because another force is acting upon the book as well as your push force. This force is friction. If you want to get anywhere fast, therefore, friction becomes a problem.

The ancients got over this problem on land by inventing (or discovering) the wheel - a device which physically levitates a body above the surface over which it is travelling, to virtually negate the effects of the contact friction upon it. The early days of steam travel allowed the human race increasingly faster means of transport, and, with these, more discoveries happened. The faster you go, even with the most polished and rounded of wheels, friction once again increases, this time in the form of aerodynamic drag. This is a force generated by losing movement energy (inertia) to air molecules as they are struck by a moving body, such as a train. The faster or more blunt a surface hitting these molecules creates more and more drag (or air resistance). Therefore, in order to keep speeds up, streamlining had to be applied. The trains such as The Flying Scotsman, part of Sir Nigel Gresley's Pacific Class of locomotive [Monro, 2005], were famous because they were made as "slippery" as possible to oncoming air particles, shaped as close to a the shape of a bullet as possible. Aeroplanes after the Wright Brothers' first flight also had to become increasingly streamlined, to the extent of Concorde and the SR-71 Blackbird, which could not only go fast, but also break the sound barrier many times over.

Streamlining was also applied to nautical craft, a.k.a., boats. It's no coincidence that an oil tanker can go nowhere near as fast as a Formula 1 Racing Boat. Why? The racing boat is slipstreamed against the water. However, water is about a thousand times more dense than air, and very much more viscous. The results of these two properties are that streamlining the hull of a boat against water doesn't mean that with the same power you can go as fast as you would do in air.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กองกำลังและแรงเสียดทานจากเวลาของ Isaac Newton แนวคิดของกองกำลังกลายเป็นที่เข้าใจ "การกระทำทุกคนมีปฏิกิริยาเท่ากับและตรงข้าม" นี้หมายความว่าอย่างไร โดยทั่วไปถ้าคุณใช้ตัวใดเช่นหนังสือที่ลอยอยู่ในอวกาศเช่นและผลักดันให้มันก็จะย้ายออกไปด้วยความเร็วสัดส่วนกับแรงที่คุณใช้ หากคุณใส่หนังสือเล่มเดียวกันบนโลกเช่นบนโต๊ะและผลักดันให้มันก็จะย้ายไปนิด ๆ หน่อย ๆ และหยุด เพราะนี่คือแรงอื่นปฏิบัติตามหนังสือเช่นเดียวกับแรงผลักดันของคุณ พลังนี้เป็นแรงเสียดทาน ถ้าคุณต้องการที่จะได้รับทุกที่ได้อย่างรวดเร็วจึงกลายเป็นปัญหาแรงเสียดทาน. สมัยได้มากกว่าปัญหาในแผ่นดินนี้โดยการประดิษฐ์ (หรือค้นพบ) ล้อ - อุปกรณ์ที่ร่างกายวิ่งด้วยความเร็วสูงเหนือพื้นผิวร่างกายมากกว่าที่มันจะเดินทางเพื่อความจริง ลบล้างผลกระทบของแรงเสียดทานการติดต่อกับมัน วันแรกของการเดินทางอบไอน้ำที่ได้รับอนุญาตเผ่าพันธุ์มนุษย์มากขึ้นหมายถึงการได้เร็วขึ้นของการขนส่งและกับเหล่านี้การค้นพบเพิ่มเติมที่เกิดขึ้น เร็วขึ้นคุณไปแม้จะมีการขัดมากที่สุดและโค้งมนของล้อแรงเสียดทานอีกครั้งเพิ่มขึ้นในเวลานี้ในรูปแบบของแรงต้านอากาศพลศาสตร์ นี่คือแรงที่เกิดจากการสูญเสียพลังงานการเคลื่อนไหว (ความเฉื่อย) เพื่อโมเลกุลของอากาศที่พวกเขาจะหลงโดยร่างกายเคลื่อนไหวเช่นรถไฟ เร็วขึ้นหรือทื่อมากขึ้นผิวตีโมเลกุลเหล่านี้สร้างลากมากขึ้น (หรือความต้านทานอากาศ) ดังนั้นเพื่อที่จะให้ความเร็วสูงสุดเพรียวลมจะต้องถูกนำมาใช้ รถไฟเช่นบินสกอตซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเซอร์ไนเจลเกรสของชั้นมหาสมุทรแปซิฟิกของหัวรถจักร [มอนโร, 2005], มีชื่อเสียงเพราะพวกเขาถูกสร้างขึ้นมาเป็น "ลื่น" เป็นไปได้ที่จะอนุภาคอากาศกำลังจะมาถึงที่มีรูปร่างใกล้เคียงกับรูปทรงของกระสุน ที่เป็นไปได้ Aeroplanes หลังจากที่เที่ยวบินแรกพี่น้องไรต์ 'ยังต้องกลายเป็นคล่องตัวมากขึ้นขอบเขตของ Concorde และ SR-71 Blackbird ซึ่งอาจไม่เพียง แต่ไปได้อย่างรวดเร็ว แต่ยังทำลายกำแพงเสียงหลายครั้งกว่า. เพรียวลมถูกนำมาใช้ยังทะเล งานฝีมืออาคาเรือ มันเป็นเรื่องบังเอิญที่เรือบรรทุกน้ำมันสามารถไปไม่มีที่ไหนเลยใกล้ที่รวดเร็วเป็นสูตร 1 แข่งเรือไม่มี ทำไม? เรือแข่งเป็น slipstreamed กับน้ำ แต่เป็นเรื่องเกี่ยวกับน้ำเป็นพัน ๆ ครั้งหนาแน่นกว่าอากาศและมากความหนืดมากขึ้น ผลของทั้งสองคุณสมบัติที่เพรียวลมเรือของเรือกับน้ำไม่ได้หมายความว่ามีอำนาจเดียวกับที่คุณสามารถไปให้เร็วที่สุดเท่าที่คุณจะทำในอากาศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บังคับ และแรงเสียดทาน

จากเวลาของไอแซค นิวตัน แนวคิดของพลังก็เข้าใจ " ทุกการกระทำมีปฏิกิริยา " เท่าเทียมกันและตรงข้าม นี้หมายความว่าอย่างไร ? โดยทั่วไปถ้าคุณใช้ร่างกายใด ๆ ตัวอย่างเช่นหนังสือที่ลอยอยู่ใน อวกาศ ตัวอย่าง และให้มันดัน มันก็จะย้ายไปที่ความเร็วที่ได้สัดส่วนกับบังคับให้คุณใช้ ถ้าคุณใส่หนังสือเล่มเดียวกันบนโลกเช่น บนโต๊ะ ให้มันดัน มันก็ขยับเล็กน้อย และหยุด นี้เป็นเพราะแรงอีก ทำตัวตามหนังสือที่เป็นแรงผลักของเธอ แรงนี้เป็นแรงต้าน ถ้าคุณต้องการที่จะได้รับที่ใดก็ได้เร็ว ดังนั้นการเสียดสีจึงกลายเป็นปัญหา

คนโบราณมีปัญหาเกี่ยวกับที่ดินโดยคิดค้น หรือค้นพบ ) ล้อ - อุปกรณ์ที่ร่างกาย levitates ร่างกายเหนือพื้นผิว ซึ่งจะเดินทางไปยังจวนปฏิเสธผลของการติดต่อแรงเสียดทานเมื่อมัน วันแรกของการเดินทาง ให้ไอมนุษย์หมายถึงการขนส่งมากขึ้นเร็วขึ้น และมีการค้นพบเพิ่มเติมเหล่านี้เกิดขึ้น เร็วขึ้นคุณไปแม้ที่สุดขัดและปัดล้อ , แรงเสียดทานอีกครั้งเพิ่มเวลาในรูปแบบของลากอากาศพลศาสตร์ นี้คือพลังที่เกิดจากการสูญเสียพลังงานเคลื่อนไหว ( ความเฉื่อย ) โมเลกุลของอากาศที่พวกเขาจะหลงโดยการเคลื่อนย้ายร่างกาย เช่นรถไฟ ได้เร็วขึ้นหรือมากขึ้นทื่อพื้นผิวชนโมเลกุลเหล่านี้จะสร้างมากกว่าลาก ( หรือแรงต้านของอากาศ ) ดังนั้นเพื่อให้เร็วขึ้น ข่าวกรอง จะต้องใช้ รถไฟเช่นบินชาวสก็อตแลนด์ ส่วนเซอร์ไนเจลเกรสลี่แปซิฟิกคลาสหัวรถจักร [ มอนโร , 2005 ) มีชื่อเสียงเพราะพวกเขาถูกทำให้เป็น " ลื่น " เป็นไปได้ อนุภาคอากาศที่กำลังจะมาถึงมีรูปร่างใกล้เคียงกับรูปร่างของกระสุนที่เป็นไปได้เครื่องบินหลังจากพี่น้องตระกูลไรท์ ' บินครั้งแรกก็จะกลายเป็นมีประสิทธิภาพมากขึ้นในขอบเขตของคองคอร์ดและ SR-71 Blackbird ซึ่งอาจไม่เพียง แต่ไปอย่างรวดเร็ว แต่ยังทำลายกำแพงเสียงหลายครั้งกว่า

ข่าวกรองยังใช้กับการเดินเรือ งานฝีมือ , aka , เรือ . มันไม่ใช่ความบังเอิญที่รถบรรทุกน้ำมันไปไม่มีที่ไหนเลยใกล้เรือเร็วสูตร 1 แข่ง ทำไม ?การแข่งเรือ slipstreamed กับน้ำ อย่างไรก็ตาม น้ำเป็นพันครั้งกว่าหนาแน่นกว่าอากาศ และมากยิ่งหนืด ผลของทั้งสองคุณสมบัติที่เพรียวลมตัวเรือของเรือกับน้ำไม่หมายความว่าด้วยอำนาจเดียวกันคุณสามารถไปให้เร็วที่สุดเท่าที่คุณจะทำในอากาศ