- As I get result from finance, now our business turn to have margin in overall. Even though is only little (+0.34%) It is very good sign & trend.
- Thank you all of your effort.
- However, we still need to move forward to our stability future. Kindly keep doing and contribution to our company.
Here below is my comment.
Remark: CDC, Transport, WH Bangna are involved but I will not take this into consider because they support whole operation. So I select to comment to RDC.
Analysis and comment
Loss increase RDC Sakon, Nakonsritumrath, Chengrai Need to focus and more control on operation costing
Profit reduce RDc Phatumthani, LCB, Korat
Loss reduce RDC Khonkhen,Udon,Chengmai,Nakonsawan, Hadyai,Ubon,Prachub, Pisanulok,Puket, Surath It is OK. Kindly continue and/or move forward.
Profit increase RDC Phatumwan, Bangkae, Ladpaow, Rayong , Saraburi
1) Control on deliver efficiency by Send more TO with less operating work.
2) Accident must not happen. NO NEED to Drive very fast. Once accident happen is not worth. Impact to company, themselves, their family and their future. (เวลามีอุบัติเหตุ ผลลัพธ์ไม่คุ้มค่า เพราะมีผลกระทบต่อทุกคนรอบข้าง)
- ขณะที่ผมได้รับเป็นผลมาจากเงินทุนตอนนี้เปิดธุรกิจของเราที่จะมีอัตราการทำกำไรในภาพรวม แม้ว่าจะเป็นเพียงเล็ก ๆ น้อย ๆ (+ 0.34%) มันเป็นสัญญาณที่ดีมากและแนวโน้ม
- ขอบคุณทุกความพยายามของคุณ- อย่างไรก็ตามเรายังคงต้องเดินหน้าต่อไปในอนาคตความมั่นคงของเรา กรุณาให้ทำและมีส่วนร่วมกับ บริษัท ของเราที่นี่ด้านล่างเป็นความเห็นของฉันหมายเหตุ: CDC, การขนส่ง, WH บางนามีส่วนเกี่ยวข้อง แต่ฉันจะไม่ใช้เวลานี้ในการพิจารณาเพราะพวกเขาสนับสนุนการดำเนินงานทั้ง ดังนั้นผมจึงเลือกที่จะแสดงความคิดเห็นในการ RDC วิเคราะห์และแสดงความคิดเห็นเพิ่มขาดทุน RDC สกลนคร Nakonsritumrath, Chengrai จำเป็นที่จะต้องมุ่งเน้นและการควบคุมมากขึ้นเกี่ยวกับการดำเนินการคำนวณต้นทุนกำไรลด RDC ปทุมธานี, LCB โคราชขาดทุนลด RDC ขอนแก่น, อุดร, Chengmai, นครสวรรค์หาดใหญ่, อุบลราชธานี ประจวบคีรีขันธ์, พิษณุโลก, ภูเก็ต, Surath มันก็โอเค กรุณาดำเนินการต่อและ / หรือการก้าวไปข้างหน้าเพิ่มขึ้นกำไร RDC ปทุมวัน, บางแค, Ladpaow, ระยอง, สระบุรี1) การควบคุมเกี่ยวกับการส่งมอบประสิทธิภาพโดยการส่งเพิ่มเติมให้กับงานในการดำเนินงานน้อย2) อุบัติเหตุจะต้องไม่เกิดขึ้น ไม่จำเป็นต้องขับรถไปอย่างรวดเร็วมาก เมื่อเกิดอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นจะไม่คุ้มค่า ผลกระทบกับ บริษัท ตัวเองครอบครัวของพวกเขาและอนาคตของพวกเขา (เวลามีอุบัติเหตุผลลัพธ์ไม่คุ้มค่าเพราะมีผลกระทบต่อทุกคนรอบข้าง)
การแปล กรุณารอสักครู่..

- ฉันได้รับผลจากกระทรวงการคลัง ขณะนี้ธุรกิจของเราเปิดให้มีกำไรโดยรวม แม้เป็นเพียงเล็ก ๆน้อย ๆ ( 0.34% ) มันเป็นสัญญาณที่ดี&แนวโน้ม .
- ขอบคุณทั้งหมดของความพยายามของคุณ
แต่เราก็ต้องก้าวไปข้างหน้าเพื่ออนาคตความมั่นคงของเรา กรุณาทำและมีส่วนร่วมใน บริษัท ของเรา
ที่นี่ด้านล่างเป็นความคิดเห็นของฉัน
หมายเหตุ : CDC , ขนส่งที่บางนาจะเกี่ยวข้อง แต่ผมจะไม่ใช้เวลานี้ในการพิจารณาเพราะพวกเขาสนับสนุนทั้งการดำเนินงาน ดังนั้นฉันเลือกที่จะแสดงความคิดเห็นใน สพช.
การวิเคราะห์และความคิดเห็น
การสูญเสียเพิ่มขึ้น . สกลนคร nakonsritumrath เชียงราย , ต้องโฟกัสและการควบคุมมากขึ้นในการลดต้นทุนและสร้างกำไร ปทุมธานี
,
ลดการสูญเสีย lcb โคราช , RDC ขอนแก่นอุดรธานี , เชียงใหม่ , นครสวรรค์ , อุบลราชธานี , หาดใหญ่ , ประจวบ , จ. พิษณุโลก , , ,surath มันโอเค กรุณาดำเนินการต่อและ / หรือย้ายไปข้างหน้า .
กำไรเพิ่ม . เขตปทุมวัน , บางแค ladpaow , ระยอง , สระบุรี ,
1 ) ควบคุมการส่งมอบประสิทธิภาพโดยส่งเพิ่มเติมมีน้อย ปฏิบัติการทำงาน
2 ) อุบัติเหตุคงไม่เกิด ไม่ต้องขับรถเร็ว . เมื่ออุบัติเหตุเกิดขึ้นไม่คุ้มค่า ผลกระทบต่อ บริษัท ตนเอง ครอบครัว และอนาคตของพวกเขา( เวลามีอุบัติเหตุผลลัพธ์ไม่คุ้มค่าเพราะมีผลกระทบต่อทุกคนรอบข้าง )
การแปล กรุณารอสักครู่..
