15-18. (15 min.) Evaluate Transfer

15-18. (15 min.) Evaluate Transfer Pricing System: Mississippi Company
If Illinois Division buys from outsiders because the transfer price is greater than $60, this would cost the company $20,000. The difference between the price paid for the units from an outside supplier ($60) and the differential costs of producing in Iowa Division ($56) multiplied by the 5,000 units in the order = $20,000.

15-20. (20 min.) Evaluate Transfer Pricing System.
a. B A Company
Transfer internally Pays $64 Receives $60 Pays $ 4
Pays $22 Pays   22
Pays $26
Sell externally Pays $62 Receives $60 Pays $ 2
Pays 22 Pays 22
Pays $24
Optimal to transfer externally.
b. B A Company
Transfer internally Pays $64 Receives $60 Pays $ 4
Pays 22 Pays   22
Pays $26
Sell externally Pays $62 Receives and pays –0– Pays $62
Optimal to transfer internally.

15-21. (25 min.) Evaluate Transfer Pricing System: Seattle Transit Ltd.
a. Different prices:
(1) The opportunity cost might be considered the regular fare of $2.00 less the $0.50 fee collected.
(2) The full cost is $4.00 less the $0.50 fee collected.
(3) One might suggest that if the transit vehicles are not running at capacity, the opportunity cost is zero because the senior citizens are riding in seats that would otherwise be empty.
b. Seattle Transit would prefer to be reimbursed at the full cost of $4.00 (less the $0.50 fee) because it would receive more revenue.
c. The state government would prefer a rate of zero so it would pay no money to the transit authority.
d. The difference is $525,000 per month, which equals 150,000 rides at $3.50 per ride. The $3.50 is the difference between the full cost and the $0.50 fare collected.

15-25 . (20 min.)  Evaluate Transfer Pricing System: Mountain Industries.
a. $40. Manufacturing is operating below capacity, so the optimal transfer price is the variable cost. The Assembly order will not exceed the current capacity.
b. $100. Manufacturing is operating at capacity. For each unit shipped to Assembly, Manufacturing (and Mountain Industries) loses $100 from the sale of a unit to an outside firm.
c. $70. Manufacturing is not operating at capacity, but if it fulfills the order for Assembly it will exceed capacity. It can transfer 10,000 units before it reaches capacity (at $40 per unit – see part a) plus another 10,000. For each unit shipped to Assembly, Manufacturing (and Mountain Industries) loses $100 from the sale of a unit to an outside firm. Therefore, the transfer cost for the 20,000 units is:
10,000 x $40 + 10,000 x $100 = $1,400,000
or, $70 (= $1,400,000 ÷ 20,000 cases) per case.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

15-18. (15 นาที) ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน: บริษัทมิสซิสซิปปี
ถ้าฝ่ายรัฐอิลลินอยส์ซื้อจากบุคคลภายนอกเนื่องจากราคาโอนมากกว่า $60 นี้จะมีต้นทุน $20000 บริษัท ผลต่างระหว่างราคาที่จ่ายสำหรับหน่วยจากผู้จัดจำหน่ายภายนอก ($60) และต้นทุนส่วนการผลิตในฝ่ายรัฐไอโอวา ($56) คูณ ด้วย 5000 หน่วยในใบสั่ง = $20000

15-20. (20 นาที) ประเมินราคาโอนระบบการ
บริษัท A B a.
โอนย้ายภายในชำระจ่าย Receives $60 $64 $ 4
จ่าย $22 จ่าย 22
จ่าย $26
ขายภายนอกจ่ายจ่าย Receives $60 $62 $ 2
จ่าย 22 จ่าย 22
จ่าย $24
Optimal โอนภายนอก
บริษัท A B เกิด
โอนย้ายภายในชำระจ่าย Receives $60 $64 $ 4
จ่าย 22 จ่าย 22
จ่าย $26
ขายภายนอกจ่าย $62 Receives และจ่าย – 0 – จ่าย $62
Optimal เพื่อโอนย้ายภายใน

15-21 (25 นาที) ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน: ซีแอตเทิลขนส่ง จำกัด
a. ราคา:
(1) ต้นทุนโอกาสอาจพิจารณาค่าโดยสารปกติของ $2.00 น้อยรวบรวมค่าธรรมเนียม $0.50.
(2) ต้นทุนเต็มคือ $4.00 น้อยรวบรวมค่าธรรมเนียม $0.50.
(3) หนึ่งอาจแนะนำว่า ถ้าไม่ใช้ยานพาหนะขนส่งที่กำลังการผลิต ต้นทุนโอกาสเป็นศูนย์เนื่องจากคนชราจะขี่ในที่นั่งที่มิฉะนั้นจะว่างได้
ขนส่งซีแอตเทิลเกิดต้องไปพิสูจน์ต้นทุนทั้งหมดของ $4.00 (หักค่าธรรมเนียม $0.50) เนื่องจากมันจะได้รับรายได้มากขึ้น
c รัฐบาลของรัฐต้องอัตราศูนย์ดังนั้นมันจะต้องจ่ายเงินไม่ให้ผู้ขนส่ง
d ข้อแตกต่างคือ $525,000 ต่อเดือน ซึ่งเท่ากับขี่บริการ 150000 ที่ $3.50 ต่อนั่ง 3.50 $ เป็นผลต่างระหว่างต้นทุนเต็มและเก็บค่าโดยสาร $0.50.

15-25 (20 นาที)  ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน: ภูเขาอุตสาหกรรม.
a. $40 ปฏิบัติการผลิตต่ำกว่ากำลังการผลิต ดังนั้น ราคาโอนที่ดีที่สุดคือ ต้นทุนผันแปร สั่งประกอบจะไม่เกินปัจจุบันกำลัง
b. $100 ผลิตทำงานที่กำลัง สำหรับแต่ละหน่วยจัดส่งไปยังแอสเซมบลี ผลิต (และอุตสาหกรรมภูเขา) สูญเสีย $100 จากการขายของหน่วยเพื่อการภายนอกของบริษัท.
c. $70 ไม่มีการดำเนินงานผลิตที่กำลังการผลิต แต่ถ้ามันตอบสนองใบสั่งสำหรับแอสเซมบลี จะเกินกำลังการผลิต มันสามารถถ่ายโอน 10000 หน่วยก่อนที่จะถึงกำลังการผลิต (ที่ $40 ต่อหน่วย – ดูส่วนตัว) บวกอีก 10000 ได้ สำหรับแต่ละหน่วยจัดส่งไปยังแอสเซมบลี ผลิต (และอุตสาหกรรมภูเขา) สูญเสีย $100 จากการขายของหน่วยเพื่อเป็นบริษัทที่อยู่นอกการ ดังนั้น ต้นทุนโอนย้ายสำหรับ 20000 หน่วยเป็น:
10000 x $40 10000 x 100 = $1400000
หรือ $70 (กรณี/นักเรียน 20000 $1,400,000 =) สำหรับกรณี

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

15-18 (. 15 นาที) การประเมินระบบการกำหนดราคาโอนของ บริษัท มิสซิสซิปปี้
ถ้าอิลลินอยส์กองซื้อจากบุคคลภายนอกเพราะราคาโอนเป็นมากขึ้นกว่า $ 60, นี้จะเสียค่าใช้จ่ายของ บริษัท $ 20,000 ความแตกต่างระหว่างราคาที่จ่ายให้หน่วยงานจากภายนอกผู้จัดจำหน่าย ($ 60) และค่าใช้จ่ายที่แตกต่างกันของการผลิตในรัฐไอโอวากอง ($ 56) คูณด้วย 5,000 หน่วยในการสั่งซื้อ = 20,000 $ 15-20 (20 นาที.) ประเมินราคาการถ่ายโอนระบบ บริติชแอร์เวย์ บริษัทโอนภายในจ่าย $ 64 รับ $ 60 จ่าย $ 4 จ่าย $ 22 จ่าย 22 จ่าย 26 $ ขายภายนอกจ่าย $ 62 รับ $ 60 จ่าย $ 2 จ่าย 22 จ่าย 22 จ่าย $ 24 ที่ดีที่สุดในการถ่ายโอนภายนอกข บริติชแอร์เวย์ บริษัทโอนภายในจ่าย $ 64 รับ $ 60 จ่าย $ 4 จ่าย 22 จ่าย 22 จ่าย 26 $ ขายภายนอกจ่าย $ 62 ได้รับและจ่าย -0 - จ่าย $ 62 ที่ดีที่สุดในการถ่ายโอนภายใน15-21 (. 25 นาที) การประเมินระบบการกำหนดราคาโอน: ซีแอตขนส่ง จำกัด ราคาที่แตกต่างกัน(1) ต้นทุนค่าเสียโอกาสที่อาจได้รับการพิจารณาค่าโดยสารปกติของ $ 2.00 น้อยกว่าค่าใช้จ่าย $ 0.50 เก็บรวบรวม(2) ค่าใช้จ่ายเต็ม $ 4.00 น้อยกว่าค่าใช้จ่าย $ 0.50 เก็บรวบรวม(3) หนึ่งอาจแนะนำว่าถ้ายานพาหนะการขนส่งไม่ได้ ทำงานที่ความจุต้นทุนค่าเสียโอกาสเป็นศูนย์เพราะผู้สูงอายุจะนั่งอยู่ในที่นั่งที่อื่นจะว่างเปล่าข ซีแอตเติขนส่งต้องการที่จะได้รับการชดเชยที่ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของ $ 4.00 (น้อยค่าธรรมเนียม $ 0.50) เพราะมันจะได้รับรายได้เพิ่มขึ้นค หน่วยงานภาครัฐต้องการอัตราการเป็นศูนย์จึงจะจ่ายเงินให้กับผู้มีอำนาจในการขนส่งง ความแตกต่างคือ $ 525,000 ต่อเดือนซึ่งเท่ากับ 150,000 ขี่ที่ $ 3.50 ต่อนั่ง $ 3.50 เป็นความแตกต่างระหว่างค่าใช้จ่ายทั้งหมดและค่าโดยสาร $ 0.50 เก็บ15-25 (. 20 นาที) การประเมินผลการถ่ายโอนระบบการกำหนดราคา: ภูเขาอุตสาหกรรม $ 40 การผลิตการดำเนินงานต่ำกว่ากำลังการผลิตเพื่อให้ราคาที่ดีที่สุดในการถ่ายโอนเป็นต้นทุนผันแปร เพื่อที่การประชุมจะไม่เกินกำลังการผลิตปัจจุบันข $ 100 การผลิตเป็นงานที่มีความจุ สำหรับแต่ละหน่วยส่งไปยังสภาการผลิต (และภูเขาอุตสาหกรรม) สูญเสีย 100 $ จากการขายหน่วยในการเป็น บริษัท ที่อยู่นอกค $ 70 การผลิตไม่ทำงานที่ความจุ แต่ถ้ามันตอบสนองเพื่อให้สภามันจะเกินความจุ มันสามารถถ่ายโอน 10,000 หน่วยก่อนที่จะถึงกำลังการผลิต (ที่ $ 40 ต่อหน่วย - ส่วนที่เห็น) เพิ่มอีก 10,000 สำหรับแต่ละหน่วยส่งไปยังสภาการผลิต (และภูเขาอุตสาหกรรม) สูญเสีย 100 $ จากการขายหน่วยในการออกไปข้างนอก บริษัท ดังนั้นค่าใช้จ่ายการโอนเงินสำหรับ 20,000 หน่วยคือ10,000 x $ 40 + 10,000 x $ 100 = 1,400,000 $ หรือ $ 70 (= $ 1,400,000 ÷ 20,000 กรณี) ต่อกรณีที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

15-18 . ( 15 นาที )  ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน : มิสซิสซิปปีบริษัท
ถ้ากองอิลลินอยส์ซื้อจากบุคคลภายนอก เพราะราคาโอนมากกว่า $ 60 , นี้จะทำให้บริษัท $ 20 , 000 ความแตกต่างระหว่างราคาที่จ่ายสำหรับหน่วยจากซัพพลายเออร์ภายนอก ( $ 60 ) และเปรียบเทียบต้นทุนการผลิตในส่วนของไอโอวา ( $ 56 ) คูณด้วย 5 , 000 หน่วยในการสั่งซื้อ =
$ 20 , 00015-20 ( 20 นาที )  ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน A . B .

โอนภายในบริษัทจ่าย $ 64 ได้รับ 60 $ จ่าย $ 4
จ่าย $ 22 จ่าย  22

จ่าย $ 26 ขายภายนอกจ่าย $ 62 ได้รับ 60 $ จ่าย $ 2
 จ่าย 22 จ่าย 22

โอนจ่าย $ 24 ที่เหมาะสมให้ ภายนอก .
B B โอนบริษัท
ภายในจ่าย $ 64 ได้รับ 60 $ จ่าย $ 4
 จ่าย 22 จ่าย  22

จ่าย $ 26ขาย จ่าย รับ และ จ่ายจาก $ 62 – 0 –จ่าย $ 62
เหมาะสมที่จะโอนภายใน

15-21 . ( 25 นาที )  ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน : ซีแอตเทิลขนส่งจำกัด
A ที่แตกต่างกันราคา :
( 1 ) ค่าเสียโอกาส อาจจะถือว่าเป็นค่าปกติของ $ 2.00 น้อยกว่า $ 0.50 ค่าธรรมเนียมที่เก็บ .
( 2 ) ราคาเต็มคือ $ 4.00 น้อยกว่า $ 0.50
ค่าเก็บ( 3 ) หนึ่งอาจแนะนำว่าหากการขนส่งยานพาหนะไม่ใช้ที่ความจุ ต้นทุน โอกาสเป็นศูนย์ เนื่องจากผู้สูงอายุจะขี่ในที่นั่งที่มิฉะนั้นจะว่างเปล่า .
B Seattle Transit ขอถูก reimbursed จากราคาเต็ม $ 4.00 ( น้อยกว่า $ 0.50 ค่า ) เพราะมัน จะได้รับรายได้ .
Cรัฐต้องการอัตราศูนย์ ดังนั้น มันจึงไม่ต้องจ่ายเงินเพื่อการขนส่ง .
D . ความแตกต่างคือ $ 525 , 000 ต่อเดือน ซึ่งเท่ากับ 150 , 000 ขี่ที่ $ 3.50 ต่อนั่ง $ 3.50 คือความแตกต่างระหว่างต้นทุนเต็มและ $ 0.50 ค่าโดยสารเก็บ

15-25 . ( 20 นาที )  ประเมินระบบการกำหนดราคาโอน : บนภูเขาอุตสาหกรรม .
. $ 40 ผลิตงานด้านล่าง ความจุดังนั้นราคาโอนที่เหมาะสมคือ ต้นทุนผันแปร การชุมนุมเพื่อจะไม่เกินความสามารถปัจจุบัน .
b $ 100 การผลิตเป็นปฏิบัติการที่ความจุ สำหรับแต่ละหน่วยส่งมาประกอบ การผลิต และอุตสาหกรรมภูเขา ) สูญเสีย $ 100 จากการขายต่อหน่วยจะเป็นบริษัทภายนอก .
c $ 70 การผลิตไม่ใช่ปฏิบัติการที่ ความจุแต่ถ้ามันตอบสนองคำสั่งประกอบจะเกินความจุ มันสามารถโอน 10 , 000 หน่วย ก่อนที่จะถึงความจุ ( ที่ $ 40 ต่อ–หน่วยเห็นส่วน ) บวกอีก 10 , 000 สำหรับแต่ละหน่วยส่งมาประกอบ การผลิต และอุตสาหกรรมภูเขา ) สูญเสีย $ 100 จากการขายหน่วยกับบริษัทภายนอก ดังนั้น ค่าใช้จ่ายโอนให้ 20 , 000 คือ :
, x $ 40 , 000 x $ 100 = $ 1400000
หรือ $ 70 ( = $ 1400000 ÷ 20 , 000 รายต่อราย