The name NYK Line (Thailand) was ad

The name NYK Line (Thailand) was adopted in January 1, 2007 in line with NYK’s global vision. However, prior to this we were known as NYK Shipping Service (Thailand) which was set up in 1988. At that time we had a team of about 80 people, but with steady business expansion the staff''s strength has increased over the years to 250. Our handling capability has also risen dramatically from 48,000 TEUs to approximately 600,000 TEUs per year nowadays (this throughput excluding empty containers). This reflects something like a 10 percent market share of the container shipping industry here.

From the onset we have established a thorough network to include key sites throughout Thailand. In 1991, an affiliate company known as NYK Songkhla was established to serve customers in the southern parts of Thailand. In 1993, we were amongst the first to launch an office at Laem Chabang port. Designed to facilitate the direct handling of NYK vessels and to cultivate market potential in the eastern areas, this office has grown rapidly from handling just a few hundred TEUs to nearly half a million TEUs per year - with over 50 vessels calling every month. We were also one of the first companies to use the Lat Krabang Inland Container Depot (LICD) initiative in the 1990s and in 1996 our NYK Inland Container Depot (NICD) was established to serve cargo loaded and discharged at Laem Chabang port

This expanding network is also supported by our dedicated teams and teamwork. In 1999, we acquired ISO 9002 certificate (now 9001 version 2000), which means that we are constantly looking for areas where we can improve by introducing the appropriate corrective and preventive implementation. Our goal is to always provide value-added service to our customers.

We also maintain a commitment to the safe transportation of cargo and environmental protection. Indeed, in March 2002, NYK acquired the ISO 14001 certification (the present version is 14001:2004) for its vessels and head office - which has gradually been expanded to cover its offices worldwide, including Thailand.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชื่อเอ็นวายเคไลน์ (ประเทศไทย) ถูกนำมาใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2007 กับวิชั่นของเอ็นวายเค อย่างไรก็ตาม ก่อนนี้ เราที่เรียกว่าเอ็นวายเคจัดส่งบริการ (ประเทศไทย) ซึ่งถูกตั้งขึ้นใน 1988 ขณะนั้น เรามีทีมงานประมาณ 80 คน แต่ มีการขยายตัวของธุรกิจที่มั่นคงพนักงาน '' s แรงได้เพิ่มขึ้นกว่า 250 ปี ความสามารถในการจัดการของเราได้ยังเพิ่มขึ้นอย่างมากจาก TEUs 48,000 ไปประมาณ 600000 TEUs ต่อปีในปัจจุบัน (ประมวลนี้ไม่รวมภาชนะบรรจุว่างเปล่า) นี้สะท้อนถึงสิ่งที่ต้องการส่วนแบ่งการตลาดร้อยละ 10 เป็นของคอนเทนเนอร์ที่ขนส่งอุตสาหกรรมที่นี่ เริ่มจาก เราได้สร้างเครือข่ายอย่างละเอียดรวมเว็บไซต์สำคัญทั่วประเทศไทย ในพ.ศ. 2534 บริษัทพันธมิตรที่เรียกว่าเอ็นวายเคสงขลาถูกตั้งขึ้นเพื่อให้บริการลูกค้าในส่วนภาคใต้ของประเทศไทย ในปี 1993 ได้แห่งแรกที่เปิดสำนักงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง ออกแบบมา เพื่อช่วยในการจัดการโดยตรงของหลอดเอ็นวายเค และฝึกฝนศักยภาพตลาดในพื้นที่ภาคตะวันออก สำนักงานนี้ได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วจากจัดการ TEUs เพียงไม่กี่ร้อยไปเกือบครึ่ง TEUs เป็นล้านต่อปี - มีเรือ 50 โทรทุกเดือน เราแนะนำหนึ่งในบริษัทแรกใช้ลาดลาดกระบังอินแลนด์คอนเทนเนอร์ดีโป (LICD) ริเริ่ม ในปี 1990 และ ในปี 1996 ของเอ็นวายเคอินแลนด์คอนเทนเนอร์ดีโป (NICD) ก่อตั้งขึ้นเพื่อให้บริการขนส่งสินค้าโหลด และออกที่ท่าเรือแหลมฉบัง เครือข่ายขยายตัวนี้ยังได้รับการสนับสนุน โดยทีมงานที่ทุ่มเทและทำงานเป็นทีมของเรา ในปี 1999 เราได้รับใบรับรอง ISO 9002 (ขณะนี้ 9001 เวอร์ชัน 2000), ซึ่งหมายความ ว่า เราตลอดเวลามองหาพื้นที่ที่เราสามารถปรับปรุง โดยการแนะนำการใช้งานการแก้ไข และป้องกันที่เหมาะสม เป้าหมายของเราคือการ ให้บริการเสริมกับลูกค้าของเราเสมอ นอกจากนี้เรายังรักษาความมุ่งมั่นการขนส่งการขนส่งสินค้าและการป้องกันสิ่งแวดล้อม แน่นอน ในเดือน 2002 มีนาคม เอ็นวายเคได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 (เวอร์ชันปัจจุบันคือ 14001) ของเรือและหัวหน้าสำนักงาน - ที่ค่อย ๆ มีการขยายครอบคลุมสำนักงานของทั่วโลก รวมทั้งประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชื่อ NYK สาย (ประเทศไทย) ถูกนำมาใช้ใน 1 มกราคม 2007 ให้สอดคล้องกับวิสัยทัศน์ระดับโลกของ NYK อย่างไรก็ตามก่อนหน้านี้เราเป็นที่รู้จักกัน NYK บริการจัดส่ง (ประเทศไทย) ซึ่งตั้งขึ้นในปี 1988 ในขณะที่เรามีทีมงานประมาณ 80 คน แต่มีการขยายธุรกิจอย่างต่อเนื่องความแรงของพนักงานของได้เพิ่มขึ้นกว่าปีที่ผ่านมา เพื่อความสามารถในการจัดการ 250 ของเรายังได้เพิ่มขึ้นอย่างมากจาก 48,000 TEUs ประมาณ 600,000 TEUs ต่อปีในปัจจุบัน (ผ่านนี้ไม่รวมตู้เปล่า) สะท้อนให้เห็นถึงสิ่งที่ต้องการส่วนแบ่งการตลาดร้อยละ 10 ของอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ที่นี่. จากการโจมตีเราได้สร้างเครือข่ายอย่างละเอียดเพื่อรวมเว็บไซต์ที่สำคัญทั่วประเทศไทย ในปี 1991 ซึ่งเป็น บริษัท พันธมิตรที่รู้จักกันเป็น NYK สงขลาจัดตั้งขึ้นเพื่อให้บริการลูกค้าในส่วนภาคใต้ของประเทศไทย ในปี 1993 เราอยู่ในหมู่แรกที่จะเปิดสำนักงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง ได้รับการออกแบบเพื่อความสะดวกในการจัดการโดยตรงของเรือ NYK และเพื่อปลูกฝังตลาดที่มีศักยภาพในพื้นที่ภาคตะวันออกที่สำนักงานนี้ได้เติบโตอย่างรวดเร็วจากการใช้งานเพียงไม่กี่ร้อย TEUs ไปเกือบครึ่งล้าน TEUs ต่อปี - กว่า 50 ลำเรียกทุกเดือน เรายังเป็นหนึ่งใน บริษัท แรกที่ใช้ลาดกระบัง Inland Container Depot (LICD) ความคิดริเริ่มในปี 1990 และในปี 1996 NYK เรา Inland Container Depot (NICD) ก่อตั้งขึ้นเพื่อให้บริการขนส่งสินค้าโหลดและออกที่ท่าเรือแหลมฉบังนี้ขยายเครือข่ายเป็นนอกจากนี้ยังได้รับการสนับสนุนโดยทีมงานที่ทุ่มเทและการทำงานเป็นทีมของเรา ในปี 1999 เราได้รับใบรับรอง ISO 9002 (ตอนนี้ 9001 เวอร์ชั่น 2000) ซึ่งหมายความว่าเรามีอย่างต่อเนื่องมองหาพื้นที่ที่เราสามารถปรับปรุงโดยการแนะนำการดำเนินการแก้ไขและป้องกันที่เหมาะสม เป้าหมายของเราคือมักจะให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่มกับลูกค้าของเรา. นอกจากนี้เรายังรักษาความมุ่งมั่นที่จะขนส่งที่ปลอดภัยของการขนส่งสินค้าและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม อันที่จริงในเดือนมีนาคมปี 2002 NYK ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 14001 (รุ่นปัจจุบันคือ 14001: 2004) สำหรับเรือและสำนักงานใหญ่ - ที่ได้รับการค่อยๆขยายให้ครอบคลุมสำนักงานทั่วโลกรวมทั้งประเทศไทย

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชื่อน วาย เค ไลน์ ( ประเทศไทย ) ถูกประกาศใช้ในวันที่ 1 มกราคม 2550 ให้สอดคล้องกับการใช้ชีวิตของโลกวิสัยทัศน์ อย่างไรก็ตาม ก่อนนี้เราเรียกว่า ( บริการจัดส่ง ( ประเทศไทย ) ซึ่งก่อตั้งขึ้นใน 1988 เวลาที่เรามีทีมงานประมาณ 80 คน แต่กับการขยายตัวทางธุรกิจอย่างต่อเนื่องของพนักงาน ' แรงได้เพิ่มขึ้นกว่าปี 250 ความสามารถในการจัดการของเรายังเพิ่มขึ้นอย่างมาก จาก 48000 กันยายน 2007 ประมาณ 600000 ปริมาณตู้สินค้าผ่านท่าเรือกรุงเทพต่อปีในปัจจุบันนี้ ( อัตราความเร็วไม่รวมภาชนะเปล่า ) นี้สะท้อนให้เห็นถึงประมาณ 10 เปอร์เซ็นต์ ส่วนแบ่งการตลาดของภาชนะขนส่งอุตสาหกรรมที่นี่

จากการโจมตีเราได้สร้างเครือข่ายอย่างละเอียดรวมถึงเว็บไซต์ที่สำคัญทั่วประเทศ ในปี 1991 ,พันธมิตรบริษัทเรียกว่า ( สงขลา ก่อตั้งขึ้นเพื่อตอบสนองลูกค้าในภาคใต้ ใน 1993 เราเป็นหมู่แรกเพื่อเปิดสำนักงานที่ท่าเรือแหลมฉบัง ออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการจัดการโดยตรงของ NYK เรือและฝึกฝนศักยภาพการตลาดในพื้นที่ภาคตะวันออกสำนักงานนี้ได้เติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วจากการจัดการเพียงไม่กี่ร้อยกันยายน 2007 เกือบครึ่งล้านต่อปี ปริมาณตู้สินค้าผ่านท่าเรือกรุงเทพ - กว่า 50 ลำ เรียกทุกเดือน เราเป็นหนึ่งใน บริษัท แรกที่ใช้ลาดกระบังแหล่งบรรจุคลัง ( licd ) ริเริ่มในปี 1990 และในปี 1996 ในภาชนะ ( คลังของเรา ( NiCd ) ก่อตั้งขึ้นเพื่อให้บริการขนส่งสินค้าที่โหลดและออกที่ท่าเรือแหลมฉบัง

นี้ขยายเครือข่ายได้รับการสนับสนุนโดยทีมงานของเราโดยเฉพาะและทำงานเป็นทีมได้ ในปี 1999 เราได้รับการรับรอง ISO 9002 ( ตอนนี้ 9001 เวอร์ชั่น 2000 ) ซึ่งหมายความ ว่า เราอยู่ตลอดเวลากำลังมองหาพื้นที่ที่เราสามารถปรับปรุงด้วยการแนะนำที่เหมาะสม การแก้ไขและการป้องกันการใช้งาน เป้าหมายของเราคือการ ให้บริการที่มีมูลค่าเพิ่มให้กับลูกค้าของเราเสมอ

เรายังคงมุ่งมั่นที่จะขนส่ง ความปลอดภัยของสินค้าและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม แน่นอน ในเดือนมีนาคม 2002 ( ได้รับการรับรอง ISO 14001 ( รุ่นปัจจุบันคือ 14001 : 2004 ) ของเรือ และสํานักงานใหญ่ - ซึ่งได้ทยอยขยายครอบคลุมสำนักงานของทั่วโลก รวมทั้งประเทศไทย