Volatile oil recovery through air i

Volatile oil recovery through air injection is a promising method for highly heterogeneous low perme-ability reservoirs.Thermal effects due to oxidation reaction,vaporization/condensation and flue gas drive
are the most important mechanisms for light oil recovery by medium pressure air injection.Togather evidence for this claim,weper for medramped temperature experiments with consolidated cores filled
with hexadecane injecting either air or nitrogen at different injection rates at medium pressures.The
experiments show that oxygen is removed from the injected air through physical and chemical sorption
by the hydrocarbon at low temperatures.Most of the bonded oxygen is released later at higher temperatures and reacts to form carbon oxides.The amount of oil burned in the air injection process relative
to the amount of oil recovered increased from 2% at 10 bar to 18% at 30 bar,and again decreased to 5% at
45 bar and 3% at 70 bar.This trend was predicted theoretically in an earlier study of the medium temperature oxidation process.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กู้คืนน้ำมันหอมระเหยผ่านเครื่องฉีดเป็นวิธีการแตกต่างกันสูงต่ำ perme-ความสามารถในระยะสั้นสัญญา ลักษณะพิเศษที่ความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชัน การกลายเป็นไอ/ควบแน่น และการชำระล้างกรดก๊าซไดรฟ์เป็นกลไกสำคัญที่สุดสำหรับการกู้คืนน้ำมันไฟปานกลางความดันอากาศฉีดยา กรอกหลักฐาน Togather สำหรับนี้เรียกร้อง weper สำหรับการทดลองอุณหภูมิ medramped กับแกนรวมมี hexadecane injecting อากาศหรือไนโตรเจนราคาฉีดแตกต่างกันที่ความดันปานกลาง ที่การทดลองแสดงว่า ออกซิเจนจะถูกลบออกจากเครื่องฉีดโดยดูดทางกายภาพ และทางเคมีโดยไฮโดรคาร์บอนที่อุณหภูมิต่ำ ส่วนใหญ่ของออกซิเจนผูกออกหลังจากที่อุณหภูมิสูง และทำปฏิกิริยากับออกไซด์คาร์บอนแบบฟอร์ม จำนวนน้ำมันที่เขียนในกระบวนการฉีดอากาศการมีญาติจำนวนน้ำมันกู้เพิ่มขึ้นจาก 2% ที่ 10 ถึง 18% ที่ 30 และลดอีก 5%บาร์และบาร์ 70% 3 45 แนวโน้มนี้ก็คาดว่า ตามหลักวิชาในการศึกษาก่อนหน้านี้ของกระบวนการออกซิเดชันอุณหภูมิปานกลาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

น้ำมันหอมระเหยสำหรับการกู้คืนผ่านการฉีดอากาศเป็นวิธีที่มีศักยภาพสูงต่ำต่างกัน perme ความสามารถในอ่างเก็บน้ำ ผลความร้อนจากปฏิกิริยาออกซิเดชัน และขับแก๊สไอเสียควบแน่นกลายเป็น /
เป็นกลไกสำคัญที่สุดสำหรับการกู้คืนน้ำมันไฟกลางโดยฉีดอากาศ togather หลักฐานสำหรับการเรียกร้องนี้weper สำหรับ medramped อุณหภูมิการทดลองกับแกนรวมเต็ม
ด้วยเฮกซะเดกเคนฉีดให้อากาศหรือไนโตรเจนในอัตราการฉีดที่แตกต่างกันที่ความดันปานกลาง
การทดลองแสดงให้เห็นว่า ออกซิเจนจะถูกลบออกจากการฉีดอากาศผ่านทางกายภาพและเคมีการดูดซับ
โดยไฮโดรคาร์บอนที่อุณหภูมิต่ำที่สุดของพันธะออกซิเจนจะถูกปล่อยออกมาในอุณหภูมิที่สูงขึ้นและตอบสนองต่อรูปแบบออกไซด์คาร์บอน ปริมาณของน้ำมันเผาไหม้ในกระบวนการฉีดอากาศสัมพัทธ์
กับปริมาณน้ำมันได้เพิ่มขึ้นจาก 2% ที่ 10 บาร์ถึง 18% ที่ 30 บาร์ และอีกครั้งลดลง 5 % ที่
45 บาร์ และ 3 บาท 70 บาร์ แนวโน้มนี้ถูกคาดการณ์ในทางทฤษฎีในการศึกษาก่อนหน้านี้ของอุณหภูมิปานกลางออกซิเดชันกระบวนการ