The aim of this work is surveying a

The aim of this work is surveying and organizing scientific information regarding the structural behavior of ships in a collision scenario. More than eighty scientific papers about ship collision were reviewed. They were organized in four principal sections: external ship dynamics, internal structural mechanics, finite element modeling of ship collision and experimental test of scaled-model of a ship collision event. The paper layout followed that of other authors (Van Mater et al., 1979; Jones, 1979; Zhang, 1999; Brown, 2002; Wang et al., 2006 and Soares et al., 200

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จุดมุ่งหมายของงานนี้เป็นการสำรวจ และการจัดระเบียบข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับลักษณะโครงสร้างของเรือในกรณีที่ชน สอบทานเอกสารทางวิทยาศาสตร์มากกว่า 80 เกี่ยวกับเรือชนกัน พวกเขาจัดในส่วนหลักที่ 4: ทดสอบภายนอกเรือ dynamics กลศาสตร์โครงสร้างภายใน ไนต์โมเดลของเรือชน และทดลองปรับคุณสมบัติของเหตุการณ์ชนเรือ เค้าโครงตามที่เขียน (Van Mater et al. 1979 โจนส์ 1979 เตียว 1999 น้ำตาล 2002 วัง et al. 2006 และ Soares et al. 200

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

จุดมุ่งหมายของงานนี้คือการสำรวจและการจัดระเบียบข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับพฤติกรรมของโครงสร้างของเรือในสถานการณ์การปะทะกัน แปดสิบกว่าเอกสารทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับเรือชนกันผ่านการสอบทาน พวกเขาถูกจัดอยู่ในสี่ส่วนหลักคือการเปลี่ยนแปลงภายนอกเรือกลศาสตร์โครงสร้างภายในแบบจำลององค์ประกอบ จำกัด ของเรือชนกันและการทดสอบทดลองปรับรูปแบบของเหตุการณ์เรือชนกัน รูปแบบกระดาษที่ใช้ของผู้เขียนอื่น ๆ (รถตู้เก่า et al, 1979;. โจนส์ 1979; Zhang 1999; สีน้ำตาล., 2002;. วัง et al, 2006 และ Soares et al, 200

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จุดมุ่งหมายของงานนี้คือ การสำรวจ และการจัดระเบียบข้อมูลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับพฤติกรรมทางโครงสร้างของเรือในการปะทะสถานการณ์ มากกว่า 80 เอกสารทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับการชนกันของเรือยังดู พวกเขาถูกจัดในหลักทั้ง 4 ส่วน : พลศาสตร์ของเรือภายนอกกลศาสตร์โครงสร้างภายใน แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ของการชนกันของเรือ และทดสอบ ทดลองปรับรูปแบบของเรือชนกันในงาน รูปแบบกระดาษตามของผู้เขียนอื่น ๆ ( รถเมเทอร์ et al . , 1979 ; โจนส์ , 1979 ; Zhang , 1999 ; สีน้ำตาล , 2002 ; Wang et al . , 2006 และ Soares et al . , 200