This is not a guilty pleasures list. That one's easy. I really like the BMW X6 M and the Nissan Murano CrossCab. Sue me. Nor is this some sort of Dream Driveway article. Again, all too easy. Fresh in my head, too, as a friend of mine asked me the other day to select my five favorite cars. This week those five are the Morgan 3 Wheeler, Cadillac CTS-V Wagon with manual, G63 AMG, Citroën DS (say a 1971 with Citromatic), and a Pagani Huayra. See? Easy. No, this list is about cars I've driven for Motor Trend that for whatever reason I haven't been able to adequately talk and write about. Maybe the article got canceled or the video got scrapped. Or maybe I drove it, someone else wrote the article, and what I wanted to say didn't get mentioned. Or, and this is the worst, I just never got around to it. I often tell people that what my actual job consists of is driving every new car every year and having an opinion about them. But that's a lot of cars. Plus, time management is my Achilles' heel. However, since my job is to drive cars and write about them, the following is a list of cars I love but that I am guilty of not saying enough about. Ready? Here goes.
Ford Fiesta ST
An extreme case, no doubt. I'll explain why in a moment, but last December our WOT team had us write up a few paragraphs about the best cars we drove in 2013. My list consisted of the Pagani Huayra, the AMG 6x6, and the little Ford. So maybe I have said enough about the Fiesta ST. Thing is, it's so good that I don't think I can say enough good things about it. For the past 12 months I've basically told everyone in earshot that the Fiesta ST is the best handling car and they should get one. I finally followed my own advice and bought one. Molten Orange, no sunroof, with Recaros. More people should, as the Fiesta ST is one of the better performance cars on the market, regardless of price. The list of cars I'd take it over is long and embarrassing -- for other manufacturers. The BMW M5 jumps to mind. As does the new Corvette. I have two friends who have also bought Fiesta STs. Funny part is they're both automotive journalists. Let's call the Fiesta ST the new "it" car. A little slow, you say? I reflashed mine with the Cobb Stage 1 kit that increases torque by about 20 percent from 500 to 3500 rpm. The car rocks even harder now. When I talk to my friends at Subaru, I tell them that I didn't purchase a third WRX because they stopped making the wagon. But the truth is, I like the Fiesta ST more.
Read more: http://www.motortrend.com/blogs/1409_short_shrift_cars_i_should_be_talking_about/#ixzz3E0uaSQLU
นี่ไม่ใช่รายการผิดความสุข . อันนี้ง่าย ผมชอบ BMW X6 M และนิสสัน Murano crosscab จริงๆ ฟ้องผมเลย และนี่คือบางส่วนของบทความถนนความฝัน อีกครั้ง ทั้งหมดง่ายเกินไป สดในหัวของฉันด้วย เป็น เพื่อน ของ ฉัน ถามฉันในวันอื่น ๆ เลือกรถที่ชื่นชอบห้าของฉัน สัปดาห์นี้ทั้งห้าเป็นล้อมอร์แกน 3 , Cadillac CTS V รถกับตัว g63 , คู่มือcitro ë N DS ( พูดกับ citromatic 1971 ) , และ ปากานี ไอร่า . เห็นมั้ย ? ง่าย ไม่ รายการนี้เป็นเกี่ยวกับรถผมขับมอเตอร์เทรนด์ว่า เหตุผลใดที่ฉันยังไม่ได้สามารถที่จะนำมาพูด และเขียนเกี่ยวกับ บางทีบทความถูกยกเลิกหรือวิดีโอที่ถูกทิ้ง หรือบางทีผมขับรถ , คนอื่นเขียนบทความ และสิ่งที่ผมต้องการจะพูดไม่ได้กล่าวถึง หรือ , และนี่คือที่เลวร้ายที่สุดฉันแค่ไม่เคยทำมัน ฉันมักจะบอกผู้คนว่าสิ่งที่งานที่แท้จริงของฉันประกอบด้วยคือการขับรถใหม่ทุกครั้ง ทุกปี และมีความเห็นเกี่ยวกับพวกเขา แต่ที่มากของรถยนต์ บวกกับการจัดการเวลา คือจุดอ่อนของฉัน ' ส้นเท้า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากงานของผมคือ ขับรถยนต์ และเขียนเกี่ยวกับพวกเขา ต่อไปนี้คือ รายการของรถที่ผมรัก แต่ผมรู้สึกผิดที่ไม่ได้บอกว่าพอ พร้อมหรือยัง ?
ไปที่นี่ฟอร์ดเฟียสต้า ST
กรณีมากอย่างไม่ต้องสงสัย ผมจะอธิบายเหตุผลในขณะนี้ แต่ในเดือนธันวาคมปีที่แล้วทีมเข้าใจของเราได้เราเขียนไม่กี่ย่อหน้าเกี่ยวกับรถยนต์ที่ดีที่สุดที่เราขับรถใน 2013 รายการประกอบด้วย ปากานี ไอร่า , 6x6 AMG และลำธารเล็ก ๆน้อย ๆ ดังนั้นบางทีฉันพูดเพียงพอเกี่ยวกับเฟียสต้า เซนต์ นี่ดีนะที่ฉันคิดว่าฉันไม่สามารถพูดเพียงพอ สิ่งที่ดีเกี่ยวกับมันสำหรับ 12 เดือนที่ผ่านมาผมจะบอกทุกคนในเสียงที่ Fiesta ST เป็นรถจัดการที่ดีที่สุดและพวกเขาควรจะได้รับหนึ่ง ในที่สุดผมก็ทำตามคำแนะนำของผมเองและซื้อหนึ่ง เหลวสีส้ม ไม่มีหลังคา กับ recaros . ผู้คนควรเป็น Fiesta ST เป็นหนึ่งของรถยนต์ด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในตลาด โดยไม่คำนึงถึงราคารายการของ รถผมใช้มาเป็นเวลานาน และน่าอาย สำหรับผู้ผลิตอื่น ๆ BMW M5 กระโดดครับ เหมือน Corvette ใหม่ ฉันมีเพื่อนสองคนที่ยังซื้อเฟียสต้า STS . ตลก ส่วนพวกเขาทั้งคู่ยานยนต์นักข่าว ขอเรียก Fiesta ST ใหม่ " มัน " รถยนต์ ช้านิดหน่อยน่ะผม reflashed ของฉันกับคอบเวที 1 ชุด ที่ เพิ่ม แรงบิด ประมาณ 20 เปอร์เซ็นต์ จาก 500 ถึง 3 , 500 รอบต่อนาที รถหินยังยากเลย เมื่อฉันพูดคุยกับเพื่อนของฉันที่ซูบารุ ผมบอกพวกเขาว่าผมไม่ได้ซื้อ WRX ที่สามเพราะพวกเขาหยุดผลิตเกวียน แต่ความจริงคือ ผมชอบ Fiesta ST มากกว่า
อ่านเพิ่มเติม : http://www.motortrend .ดอทคอม / บล็อก / 1409_short_shrift_cars_i_should_be_talking_about / # ixzz3e0uasqlu
การแปล กรุณารอสักครู่..
![](//thimg.ilovetranslation.com/pic/loading_3.gif?v=b9814dd30c1d7c59_8619)