We still have hedged oil in place.

We still have hedged oil in place. We will wait until February to see if the drop is sustainable enough to enable us to cut flying costs in terms of a reduction in the fuel surcharge," he said.

IATA chief economist Brian Pearce said it would be another six months or so before airlines see lower fuel costs, and at that point consumers are likely to see a fall in travel costs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เรายังมี hedged น้ำมันที่ เราจะรอจนถึงเดือนกุมภาพันธ์จะเห็นว่าฝากยั่งยืนเพียงพอที่จะช่วยให้เราสามารถตัดต้นทุนบินลดค่าเชื้อเพลิง เขากล่าวว่า ต้นทุนการเดินทางของ IATA หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ไบรอัน Pearce กล่าวว่า มันจะอีก 6 เดือนหรือดังนั้นก่อนที่สายการบินดูต้นทุนเชื้อเพลิงต่ำ และจุดที่ ผู้บริโภคมีแนวโน้มที่เห็นตกอยู่ใน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เรายังคงมีการป้องกันความเสี่ยงน้ำมันในสถานที่ เราจะรอจนถึงเดือนกุมภาพันธ์เพื่อดูว่าลดลงมีความยั่งยืนมากพอที่จะช่วยให้เราสามารถลดค่าใช้จ่ายการบินในแง่ของการลดลงของค่าเชื้อเพลิง "เขากล่าว. IATA หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ไบรอันเพียร์ซกล่าวว่ามันจะเป็นอีกหกเดือนหรือดังนั้นก่อนที่สายการบิน ดูค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่าและในจุดที่ผู้บริโภคมีแนวโน้มที่จะเห็นการลดลงของค่าใช้จ่ายในการเดินทาง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เราต้องป้องกันความเสี่ยงน้ำมันในสถานที่ เราจะรอจนกว่ากุมภาพันธ์เพื่อดูว่าลดลงอย่างเพียงพอเพื่อให้เราตัดบินค่าใช้จ่ายในแง่ของการลดลงในการเพิ่มค่าเชื้อเพลิง " เขากล่าว

iata หัวหน้านักเศรษฐศาสตร์ไบรอันเพียร์ซกล่าวว่ามันจะเป็นอีกหกเดือนหรือดังนั้นก่อนที่สายการบินเห็นลดต้นทุนเชื้อเพลิงและจุดที่ผู้บริโภคที่มักเห็นอยู่ในค่าใช้จ่ายในการเดินทาง