The Netherlands has a single nation

The Netherlands has a single nationwide bike sharing program.It's called "OV-fiets", which means 'public transport bike'. 6000 bikes in 252 locations, mainly train stations, all over the country. Membership is required (annual fee €10, €3.15 per rental day) and can be combined with public transport card. The program, which started on a small scale in 2003, has enjoyed a steadily increasing popularity with over 1.53 million rides registered in 2014. The nature of the Dutch bike sharing program differs from that of programs in other countries partly because the already high bike ownership of the population. Its interconnection with the public transport network allows it to fill the need of people who also want to continue traveling by bike from the station of their destination

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เนเธอร์แลนด์มีจักรยานทั่วประเทศเดียวที่ใช้ร่วมกันโปรแกรม เรียกว่า "OV-fiets" ซึ่งหมายความว่า 'จักรยานขนส่งสาธารณะ' ที่ตั้ง 252, 6000 จักรยานส่วนใหญ่สถานีรถไฟ ทั่วประเทศ สมาชิกเป็นการจำเป็น (ค่าธรรมเนียมรายปี €10, €3.15 ต่อวันเช่า) และสามารถใช้ร่วมกับบัตรระบบขนส่งสาธารณะ โปรแกรม ซึ่งเริ่มต้นในขนาดเล็กใน 2003 มีความสุขความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องกับขี่ 1.53 ล้านลงทะเบียนในปี 2014 ลักษณะของจักรยานดัตช์ที่ใช้ร่วมกันโปรแกรมแตกต่างจากโปรแกรมในประเทศเนื่องจากเป็นเจ้าของจักรยานแล้วสูงของประชากร ความเกี่ยวข้องกันของเครือข่ายขนส่งมวลชนให้เต็มความต้องการของคนที่ต้องการเดินทาง ด้วยจักรยานจากสถานีปลายทางของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เนเธอร์แลนด์มีการแบ่งปันจักรยานทั่วประเทศเดียว program.It เรียกว่า "OV-fiets" ซึ่งหมายถึง 'จักรยานขนส่งสาธารณะ' 6000 จักรยานใน 252 สถานที่ในการฝึกอบรมส่วนใหญ่สถานีทั่วประเทศ สมาชิกจะต้อง (ค่าธรรมเนียมรายปี€ 10 € 3.15 ต่อวันเช่า) และสามารถใช้ร่วมกับบัตรการขนส่งสาธารณะ โปรแกรมซึ่งเริ่มต้นในขนาดเล็กในปี 2003 มีความสุขความนิยมเพิ่มมากขึ้นเรื่อยมีมากกว่า 1,530,000 ขี่จดทะเบียนในปี 2014 ลักษณะของโปรแกรมแชร์จักรยานชาวดัตช์ที่แตกต่างจากที่ของโปรแกรมในประเทศอื่น ๆ ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเจ้าของจักรยานที่สูงอยู่แล้ว ของประชากร การเชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะช่วยให้สามารถเติมเต็มความต้องการของผู้ที่ยังต้องการที่จะดำเนินการต่อการเดินทางโดยจักรยานจากสถานีปลายทางของพวกเขา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เนเธอร์แลนด์มีเดี่ยวทั่วประเทศจักรยานโปรแกรมร่วมกัน เรียกว่า " ตับ fiets " ซึ่งหมายถึง ' จักรยาน ' ระบบขนส่งสาธารณะ 6 , 000 จักรยานใน 252 แห่ง ส่วนใหญ่รถไฟสถานีทั่วประเทศ สมาชิกที่ต้องการ ( ค่าธรรมเนียมรายปีที่จ่าย 10 ด้าน 3.15 ต่อเช่าวัน ) และสามารถใช้ร่วมกับบัตรขนส่งสาธารณะ โปรแกรมที่เริ่มต้นในขนาดเล็กใน 2003ได้เพลิดเพลินกับความนิยมที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องกว่า 1.53 ล้านขี่จดทะเบียนในปี 2014 ธรรมชาติของดัตช์จักรยานร่วมกันโปรแกรมที่แตกต่างจากที่ของโปรแกรมในประเทศอื่น ๆ ส่วนหนึ่งเพราะสูงอยู่แล้วจักรยานความเป็นเจ้าของของประชากรการเชื่อมต่อกับเครือข่ายการขนส่งสาธารณะที่ช่วยให้มันเพื่อเติมเต็มความต้องการของผู้ที่ยังอยากเดินทางโดยจักรยานจากสถานีปลายทางของพวกเขา