WTO-related issuesRelated to the is

WTO-related issues
Related to the issue of possible MBMs for international
shipping, the MEPC during its sixty-fourth session
considered a submission39 that argued that MBMs
show incompatibility with the WTO rules (IMO, 2012f).
The document also considers that the conclusion of the
third Intersessional Meeting of the Working Group on
GHG Emissions from Ships (GHG-WG 3) – that MBMs
are, in principle, compatible with the WTO rules – was
premature, since most of the MBM proposals were not
yet sufficiently elaborated to support that conclusion.
At the request of the IMO Council, comments were
sought from WTO on the above document, and note
was taken of the response by the WTO Secretariat
(IMO, 2013h) during the sixty-fifth session of the
MEPC. In its response, the WTO Secretariat indicated
that it was not authorized to interpret WTO rules, as
this was the exclusive prerogative of WTO members.
However, it had prepared a neutral document which
set out the WTO disciplines most relevant to the types
of MBMs that the IMO was considering

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับองค์การ
ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาของ MBMs ได้สำหรับนานาชาติ
จัดส่ง MEPC ในระหว่างรอบเวลาของหกสี่
ถือว่า submission39 ที่โต้เถียงที่ MBMs
แสดงความไม่เข้ากันกับกฎองค์การ (IMO, 2012f) .
เอกสารยังพิจารณาที่ของ
ประชุม Intersessional ที่สามของ กลุ่มทำงานบน
ปล่อย GHG จากเรือ (GHG WG 3) – MBMs ที่
, ในหลัก เข้ากันได้กับกฎองค์การ –
ก่อนวัย เนื่องจากส่วนใหญ่เสนอความไม่
ยัง พอ elaborated เพื่อสนับสนุนข้อสรุปที่
ตามคำร้องของสภา IMO ขอข้อคิดเห็นถูก
หน้าที่จากองค์การข้างต้นเอกสาร การบันทึก
นำของการตอบสนอง โดยเลขาธิการองค์การ
(IMO เอช 2013) ในรอบห้าหกของ
MEPC ในการตอบสนอง เลขาธิการองค์การระบุ
ว่า ถูกไม่ได้อนุญาตให้ตีความกฎองค์การ เป็น
นี้เป็นอำนาจเฉพาะขององค์การสมาชิก
อย่างไรก็ตาม ก็มีเตรียมตัวกลางเอกสารซึ่ง
ออกไปชนิดองค์การสาขาวิชา
ของ MBMs ที่ IMO ถูกพิจารณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ประเด็นที่เกี่ยวข้องกับองค์การการค้าโลก
ที่เกี่ยวข้องกับปัญหาของ MBMs ระหว่างประเทศเป็นไปได้สำหรับ
การจัดส่งในช่วง MEPC 64 ของ
การพิจารณา submission39 ที่ถกเถียงกันอยู่ว่า MBMs
แสดงเข้ากันไม่ได้กับกฎระเบียบองค์การการค้าโลก (IMO, 2012 F)
เอกสารยังเห็นว่าข้อสรุปของ
การประชุมระหว่างสมัยที่สามของคณะทำงานด้าน
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเรือ (GHG-WG 3) - ที่ MBMs
เป็นในหลักการเข้ากันได้กับกฎระเบียบองค์การการค้าโลก - เป็น
ที่คลอดก่อนกำหนดเนื่องจากส่วนใหญ่ของข้อเสนอ MBM ไม่
พอยังเนื้อหาที่จะสนับสนุนว่า ข้อสรุป
ตามคำร้องขอของ IMO สภาความเห็นถูก
ขอจากองค์การการค้าโลกในเอกสารดังกล่าวข้างต้นและทราบ
มาของการตอบสนองโดยสำนักเลขาธิการองค์การการค้าโลก
(IMO, 2013h) ในช่วงเซสชั่น 65 ของ
MEPC ในการตอบสนองการทำงานที่องค์การการค้าโลกเลขาธิการชี้ให้เห็น
ว่ามันไม่ได้รับอนุญาตในการตีความกฎระเบียบองค์การการค้าโลกในขณะ
นี้เป็นสิทธิพิเศษของสมาชิกองค์การการค้าโลก
แต่ได้เตรียมเอกสารที่เป็นกลางซึ่ง
กำหนดองค์การการค้าโลกสาขาวิชาที่เกี่ยวข้องมากที่สุดกับประเภท
ของ MBMs ที่ IMO ได้รับการพิจารณา

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

องค์การการค้าโลกที่เกี่ยวข้องกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับปัญหาของตัว

เป็นไปได้สำหรับการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ , หกสิบสี่ MEPC ในระหว่างเซสชัน
ถือว่าเป็น submission39 ที่ถกเถียงกันอยู่ว่าตัว
แสดงเข้ากันไม่ได้กับ WTO กฎ ( IMO 2012f ) .
เอกสารยังเห็นว่าข้อสรุปของการประชุม intersessional
3 ของคณะทำงาน
การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากเรือ ( ghg-wg 3 ) –ที่ตัว
เป็นในหลักการ , เข้ากันได้กับกฎ WTO –คือ
ก่อนกำหนด เนื่องจากส่วนใหญ่ของ MBM ข้อเสนอไม่เพียงพอจึงยังสนับสนุน

สรุป ตามคำขอของคณะมนตรี IMO , ความคิดเห็น
ขอจาก WTO ในเอกสารข้างต้น และหมายเหตุ
ถ่ายของการตอบสนองโดยองค์การการค้าโลกเลขาธิการ
( IMO 2013h ) ในช่วงหกสิบห้าครั้ง
คณ . ในการตอบสนองของเลขาธิการองค์การการค้าโลกระบุ
ว่ามันไม่ได้รับอนุญาตให้ตีความกฎ WTO เป็น
นี่คือสิทธิ์พิเศษของสมาชิก WTO .
แต่มันก็เตรียมเอกสารที่เป็นกลาง
ตั้ง WTO สาขาที่เกี่ยวข้องมากที่สุดกับชนิดของ IMO ตัว
ที่ถูกพิจารณา