Hungarian civil aviation was pionee

Hungarian civil aviation was pioneered by airlines such as Aero Rt. (founded 1910), Magyar Æeroforgalmi Rt. (Maefort) and Magyar Légiforgalmi Rt. (MALÉRT (mɒleːrt)). The widespread devastation of World War II forced these airlines to suspend airline service in 1940-44, and they were ultimately replaced by Maszovlet as the national airline after the war. Maszovlet was founded on 29 March 1946, as the Hungarian-Soviet Civil Air Transport Joint Stock Company (Magyar-Szovjet Polgári Légiforgalmi Rt. also known as MASZOVLET). A merge between Malert, Maefort and the Hungarian part of Aeroflot.

The initial fleet consisted of 21-seat Li-2 passenger aircraft (the Soviet-licensed DC-3) and 3-seat Po-2 "taxis", used for precision air mail: sacks of mail were dropped from the aircraft when flying over its destination. In 1950, Malév's operating base moved from Budaörs to the newly opened airport at Ferihegy, where it remained.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฮังการีบินพลเรือนเป็นผู้บุกเบิก โดยสายการบิน Aero Rt. (ก่อตั้ง 1910), Magyar Æeroforgalmi Rt. (Maefort) และ Magyar Légiforgalmi Rt. (MALÉRT (mɒleːrt)) สายการบินเหล่านี้จะระงับบริการสายการบินใน ๒๔๘๓ -44 บังคับอย่างแพร่หลายภายหลังจากสงครามโลกครั้งที่สอง และพวกเขาถูกสุดถูกแทนที่ ด้วย Maszovlet เป็นสายการบินแห่งชาติหลังสงคราม Maszovlet ก่อตั้งขึ้นเมื่อเดือน 1946 มีนาคม 29 ฮังการี-โซเวียตแพ่งอากาศขนส่งร่วมหุ้นบริษัท (Magyar Szovjet Polgári Légiforgalmi Rt. หรือที่เรียกว่า MASZOVLET) การผสานระหว่าง Malert, Maefort และส่วนฮังการีของ Aeroflotเรือเริ่มต้นประกอบด้วยเครื่องบินโดยสาร Li-2 21 ที่นั่ง (ได้รับอนุญาตโซเวียต DC-3) และ 3 ที่นั่งปอ 2 "แท็กซี่" ใช้สำหรับจดหมายอากาศความแม่นยำ: กระสอบของจดหมายถูกตัดทิ้งจากเครื่องบินเมื่อบินอยู่เหนือปลายทางของการ ในปี 1950 ฐานปฏิบัติของ Malév ย้ายจาก Budaörs สนามบินเปิดใหม่ที่ Ferihegy ที่ยังคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การบินพลเรือนฮังการีเป็นหัวหอกโดยสายการบินเช่น Aero Rt (ก่อตั้ง 1910), Magyar Æeroforgalmi Rt (Maefort) และ Magyar Legiforgalmi Rt (mAlert (mɒleːrt)) การทำลายล้างอย่างกว้างขวางของสงครามโลกครั้งที่สองบังคับให้สายการบินเหล่านี้ในการระงับการให้บริการของสายการบินใน 1940-44 และพวกเขาถูกแทนที่ในที่สุดโดย Maszovlet เป็นสายการบินแห่งชาติหลังสงคราม Maszovlet ก่อตั้งเมื่อวันที่ 29 มีนาคม 1946 ขณะที่ฮังการีโซเวียตโยธาการขนส่งทางอากาศ บริษัท ร่วมหุ้น (Magyar-Szovjet Polgari Legiforgalmi Rt. ยังเป็นที่รู้จัก MASZOVLET) ผสานระหว่าง mAlert, Maefort และส่วนที่ฮังการีแอโรฟล. กองทัพเรือเริ่มต้นประกอบด้วย 21 ที่นั่งเครื่องบินโดยสาร Li-2 (โซเวียตได้รับใบอนุญาต DC-3) และ 3 ที่นั่ง Po-2 "รถแท็กซี่" ใช้สำหรับอากาศที่มีความแม่นยำ mail: กระสอบของอีเมลที่ถูกทิ้งจากเครื่องบินเมื่อบินอยู่เหนือปลายทาง ในปี 1950 ฐานปฏิบัติการMalévย้ายจากBudaörsไปยังสนามบินที่เพิ่งเปิดใหม่ที่ Ferihegy ที่มันยังคงอยู่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การบินพลเรือนชาวฮังการีถูกบุกเบิกโดยสายการบินเช่น Aero RT . ( ก่อตั้ง 1910 ) Magyar กู้ eroforgalmi RT . ( maefort ) และ Magyar L é giforgalmi RT . ( มัลÉ RT ( M ɒเลอː RT ) ) ความเสียหายอย่างกว้างขวางของสงครามโลกครั้งที่สองบังคับสายการบินเหล่านี้ให้ระงับบริการสายการบินใน 1940-44 , และพวกเขาก็ถูกแทนที่ด้วย maszovlet เป็นสายการบินแห่งชาติ ภายหลังสงคราม maszovlet ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 29 มีนาคม ปี 1946เป็นโซเวียตฮังการีการขนส่งทางอากาศพลเรือนร่วมหุ้น บริษัท ( Magyar szovjet polg ริ L é . kgm giforgalmi RT . ยังเป็นที่รู้จัก maszovlet ) ที่ผสานระหว่าง malert maefort , และส่วนที่ฮังการีของแอโรฟลอต .

เรือเบื้องต้น จำนวน 21 ที่นั่งผู้โดยสารอากาศยาน li-2 ( โซเวียตได้รับใบอนุญาต dc-3 ) และ 3-seat po-2 " แท็กซี่ " ใช้สำหรับจดหมายอากาศความแม่นยำ :กระสอบของจดหมายถูกทิ้งจากเครื่องบินเมื่อบินไปปลายทาง ใน 1950 ของฝาแฝดในฐานปฏิบัติการย้ายจาก Buda ö RS ที่จะเปิดใหม่ในสนามบินที่ เฟริเ ี้ ที่ยังคง