The distinguishing factor between a

The distinguishing factor between a model airplane or remotely piloted vehicle (RPV) and a UAV is the UAV’s ability for autonomous flight (Newcome, 2004). Both RPVs and UAVs have been used in the past for forest mapping (Tomlins and Lee, 1983), for assessing crop stress (Fouche and Booysen, 1994), for measuring crop
biomass and nitrogen status (Hunt et al., 2003; Hunt et al., 2005), and in rangeland vegetation mapping (Hardin and
Jackson, 2005; Quilter and Anderson, 2001). UAVs usually have limited payload capabilities, and commonly used sensors include small video cameras and consumer grade digital cameras, which produce images with inherently more distortion than large format mapping cameras. This problem, coupled with the small footprint of UAV imagery, can increase the difficulty of aero triangulation, image orthorectification and mosaicking, and as a result, often only single images are analyzed further

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สัดส่วนแตกต่างระหว่างแบบจำลองเครื่องบินหรือยานพาหนะ piloted จากระยะไกล (RPV) และ uav ในที่สุดความ สามารถ uav ในที่สุดของเที่ยวบินอิสระ (Newcome, 2004) RPVs และ UAVs ได้ถูกใช้ในอดีตสำหรับการแม็ป (Tomlins และ Lee, 1983), การประเมินความเครียดของพืช (Fouche และ Booysen, 1994), ป่าวัดพืช
สถานะชีวมวลและไนโตรเจน (ล่าและ al., 2003 ล่า et al., 2005), และ ในการแม็ป rangeland พืช (Hardin และ
Jackson, 2005 Quilter กแอนเดอร์สัน 2001) UAVs มักจะมีจำกัดความสามารถในส่วนของข้อมูล และเซนเซอร์ที่ใช้โดยทั่วไปประกอบด้วยกล้องวิดีโอขนาดเล็กและผู้บริโภคระดับกล้องดิจิทัล การสร้างภาพมากกว่าความเพี้ยนมากกว่ากล้องแมปขนาดใหญ่ ปัญหานี้ กับรอยเท้าเล็ก ๆ ของ uav ในที่สุดภาพ สามารถเพิ่มความยากของ aero สาม รูป orthorectification และ mosaicking และเป็นผล มักเท่าเดียวรูปจะวิเคราะห์เพิ่มเติม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปัจจัยที่แตกต่างระหว่างเครื่องบินแบบหรือยานพาหนะขับระยะไกล (RPV) และ UAV คือความสามารถของ UAV สำหรับเที่ยวบินในกำกับของรัฐ (Newcome, 2004) ทั้ง RPVs และ UAVs มีการใช้ในอดีตที่ผ่านมาสำหรับการทำแผนที่ป่า (Tomlins และลี, 1983) การประเมินความเครียดพืช (Fouche และ Booysen, 1994) สำหรับการวัดพืช
ชีวมวลและสถานะของไนโตรเจน (ฮันท์และคณะ. 2003; ล่าและ al. 2005) และในการทำแผนที่ทุ่งหญ้าพืช (ฮาร์ดินและ
แจ็คสัน, 2005; โปรแทร็กและเดอร์สัน, 2001) UAVs มักจะมีความสามารถในการบรรจุ จำกัด และเซ็นเซอร์ที่ใช้กันโดยทั่วไปรวมถึงกล้องวิดีโอขนาดเล็กและกล้องดิจิตอลของผู้บริโภคชั้นประถมศึกษาปีที่ผลิตภาพที่มีการบิดเบือนโดยเนื้อแท้มากกว่ากล้องทำแผนที่รูปแบบขนาดใหญ่ ปัญหานี้ควบคู่ไปกับรอยขนาดเล็กของภาพ UAV สามารถเพิ่มความยากลำบากของสมอากาศ, orthorectification ภาพและ mosaicking และเป็นผลให้ภาพเดียวมักจะมีการวิเคราะห์ต่อไป

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความแตกต่างระหว่างโมเดลปัจจัยขับเครื่องบิน หรือยานพาหนะจากระยะไกล ( rpv ) และ UAV เป็นความสามารถในการบินของอากาศยาน ( หน้าใหม่ , 2004 ) และทั้ง rpvs uavs ถูกใช้ในอดีตเพื่อการทำแผนที่ป่า ( tomlins และลี , 1983 ) , การประเมินความเครียดและการ fouche booysen , 1994 ) , วัดมวลชีวภาพไนโตรเจนพืช
สถานะ ( ล่า et al . , 2003 ; ล่า et al . , 2005 )และในแผนที่พืชพรรณ rangeland ( ฮาร์ดินและ
แจ็คสัน , 2005 ; ผ้าคลุมเตียง แอนเดอร์สัน , 2001 ) ความสามารถของ uavs มักจะมี จำกัด และมักใช้เซ็นเซอร์ รวมถึงกล้องวิดีโอขนาดเล็กและผู้บริโภคเกรดกล้องดิจิตอลที่ผลิตภาพบิดเบือนโดยเนื้อแท้มากกว่าขนาดใหญ่รูปแบบการทำแผนที่กล้อง ปัญหานี้คู่กับรอยเท้าเล็ก ๆของอากาศยานภาพ ,สามารถเพิ่มความยากของสามเหลี่ยม orthorectification Aero , ภาพและ mosaicking และผล มักจะใช้เพียงภาพเดียว
เพิ่มเติม