Employee training and involvement a

Employee training and involvement are linked to profitability, and employee satisfaction
is linked to customer satisfaction. As such, airlines should focus on training the empathetic
personnel who are in direct contact with passengers, such as at gates and while boarding aircraft.
Human resource management practices should be in place to improve employee job satisfaction
in order to improve job performance and, by extension, customer satisfaction (Parast and Fini,
2010). In pursuit of ‘profitability, airlines have reduced workforce, training, and, possibly
employee morale; airlines may be sacrificing long-term organizational health for short-term
gains. The development and training of frontline airline employees will allow to not only meet,
but exceed passengers' expectations, thus creating a basis for satisfaction and, therefore,
8
competitive advantage. The caveat, however, is that there may be a no “win-win” situation here;
there is a possibility that the more often a passenger flies, the more the passenger may come to
expect from the airline, leading to ever-increasing costs to meet frequent passenger’s needs and it
is possible that no amount of empathetic care can compensate for the reliability that can not be
controlled.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การฝึกอบรมพนักงานและการมีส่วนร่วมที่เชื่อมโยงกับการทำกำไรและความพึงพอใจของพนักงานที่เชื่อมโยงกับความพึงพอใจ
เช่นสายการบินควรจะมุ่งเน้นการฝึกอบรมความเห็นอกเห็นใจบุคลากรที่อยู่ในการติดต่อโดยตรงกับผู้โดยสารเช่นที่ประตูและในขณะขึ้นเครื่องบิน. การจัดการทรัพยากรมนุษย์ควรจะอยู่ในสถานที่ที่จะปรับปรุงความพึงพอใจในการทำงานของพนักงานเพื่อที่จะปรับปรุงการปฏิบัติงานและโดยขยายพึงพอใจของลูกค้า (Parast และ Fini, 2010) ในการแสวงหาของการทำกำไรของสายการบินมีการลดพนักงานการฝึกอบรมและอาจจะเป็นกำลังใจในการทำงานของพนักงาน สายการบินอาจมีการเสียสละในระยะยาวต่อสุขภาพขององค์กรสำหรับระยะสั้นกำไร การพัฒนาและการฝึกอบรมของพนักงานสายการบินพนักงานจะช่วยให้ไม่เพียง แต่ตอบสนองแต่เกินความคาดหวังของผู้โดยสารดังนั้นการสร้างพื้นฐานสำหรับความพึงพอใจและมี8 เปรียบในการแข่งขัน ข้อแม้ แต่เป็นว่าอาจจะไม่มี "win-win" สถานการณ์ที่นี่มีความเป็นไปได้ว่ายิ่งมักจะเป็นแมลงวันผู้โดยสารมากขึ้นผู้โดยสารอาจจะมาคาดหวังจากสายการบินที่นำไปสู่ค่าใช้จ่ายที่เพิ่มมากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารที่พบบ่อยและมันเป็นไปได้ว่าจำนวนเงินของการดูแลความเห็นอกเห็นใจที่ไม่สามารถชดเชยความน่าเชื่อถือที่ไม่สามารถควบคุมได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฝึกอบรมพนักงานและเกี่ยวข้องเชื่อมโยงกับผลตอบแทนและความพึงพอใจของพนักงาน
เชื่อมโยงกับความพึงพอใจของลูกค้า เช่น สายการบิน ควรเน้นการฝึก empathetic
บุคลากรที่อยู่ในการติดต่อโดยตรงกับผู้โดยสาร เช่น ที่ประตู และเมื่อขึ้นเครื่องบิน
การปฏิบัติการจัดการทรัพยากรมนุษย์ควรจะอยู่ในสถานที่ที่จะพัฒนาพนักงาน
ความพึงพอใจในงานเพื่อปรับปรุงผลการปฏิบัติงานและส่งเสริมความพึงพอใจของลูกค้า ( parast fini
และ , 2010 ) ในการแสวงหา ' ทำกำไร สายการบินมีการลดพนักงาน การฝึกอบรม และอาจ
กำลังใจพนักงาน สายการบินอาจจะเสียสละสุขภาพองค์การในระยะยาวหรือระยะสั้น

การพัฒนาและฝึกอบรมของพนักงานพนักงานสายการบินจะช่วยให้ไม่เพียง แต่ตอบสนอง
แต่เกินความคาดหวังของผู้โดยสาร ดังนั้นการสร้างพื้นฐานเพื่อความพึงพอใจและ , จึง ,
8
ได้เปรียบในการแข่งขัน caveat , อย่างไรก็ตาม , คือว่าอาจจะไม่ " win - win " สถานการณ์ที่นี่ ;
มีความเป็นไปได้ว่าบ่อยผู้โดยสารบินยิ่งผู้โดยสารเข้ามา
คาดหวังจากสายการบิน นำไปสู่ต้นทุนที่เพิ่มมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร และมัน
บ่อย ๆเป็นไปได้ว่าไม่มียอดเงินของการดูแล empathetic สามารถชดเชยความน่าเชื่อถือที่ไม่สามารถ
ควบคุม