Rules for ship collision avoidance

Rules for ship collision avoidance are given by the Convention
on the International Regulations for Preventing
Collisions at Sea (COLREGS), (IMO). COLREGS was
made for ships operated by a crew, but is to some extent
applicable for automatic collision avoidance systems, as
decision support systems for the crew or in autonomously
operated and unmanned ships, Manley (2008); DNV-GL

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กำหนดกฎสำหรับการหลีกเลี่ยงการชนกันของเรือ โดยการประชุมกฎหมายระหว่างประเทศในการป้องกันชนที่ทะเล (COLREGS), (IMO) แก้ไข COLREGSทำสำหรับเรือโดยลูกเรือ แต่มีบ้างสำหรับการชนหลีกเลี่ยงระบบ เป็นระบบสนับสนุน สำหรับลูกเรือ หรือในการตัดสินใจอย่างอิสระดำเนินการ และแผนกเรือ Manley (2008); DNV GL

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กฎระเบียบสำหรับการหลีกเลี่ยงการชนกันของเรือจะได้รับจากการประชุม
ในกฎระเบียบระหว่างประเทศเพื่อการป้องกัน
การชนในทะเล (COLREGS), (IMO) COLREGS ถูก
สร้างขึ้นมาเพื่อดำเนินการโดยเรือลูกเรือ แต่มีขอบเขต
บังคับสำหรับระบบหลีกเลี่ยงการชนอัตโนมัติเป็น
ระบบสนับสนุนการตัดสินใจสำหรับลูกเรือหรือตนเอง
เรือดำเนินการและกำลังใจลีย์ (2008); DNV-GL

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กฎสำหรับการป้องกันการชนกันของเรือ จะได้รับ โดยอนุสัญญาเกี่ยวกับกฎระเบียบระหว่างประเทศเพื่อการป้องกันการชนกันในทะเล ( colregs ) , ( IMO ) colregs คือให้ดำเนินการโดยเรือลูกเรือ แต่ในขอบเขตบางสามารถใช้ได้กับระบบเลี่ยงการชนกันโดยอัตโนมัติ เช่นระบบสนับสนุนการตัดสินใจสำหรับลูกเรือหรืออัตโนมัติดำเนินการและเรือไร้คนขับ ( 2008 ) ; dnv-gl Goldsborough ,