A different design approach to offs

A different design approach to offset the added material cost of a plastic composite body structure
• Mass reduction
• Smaller cars
• Utilization of a multi-material approach to selectively use the best material for each specific area
• High level of component integration
• Low aerodynamic drag
• Low rolling resistance tires
• Engine: friction reduction, working enhancement
• Transmission: High efficiency gears, working enhancement
• Improved accessories, electric power steering

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิธีการออกแบบที่แตกต่างกันเพื่อชดเชยต้นทุนวัตถุดิบเพิ่มของโครงสร้างร่างกายผสมพลาสติก
•ลดมวล
รถเล็ก•
•ใช้วิธีการแบบหลายวัสดุการเลือกใช้วัสดุดีที่สุดสำหรับแต่ละพื้นที่เฉพาะ
•ระดับสูงของส่วนประกอบรวม
•ต่ำลากอากาศพลศาสตร์
กลิ้งยางความต้านทานต่ำ•
•เครื่องยนต์: ลดแรงเสียดทาน เพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
•ระบบเกียร์: เกียร์ประสิทธิภาพสูง การเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
• Improved อุปกรณ์ พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วิธีการออกแบบที่แตกต่างเพื่อชดเชยค่าใช้จ่ายวัสดุที่เพิ่มของโครงสร้างตัวถังคอมโพสิตพลาสติก
•ลดมวล
•รถยนต์ขนาดเล็ก
•การใช้ประโยชน์จากวิธีการหลายวัสดุที่จะเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับพื้นที่ที่เฉพาะเจาะจงในแต่ละ
•ระดับสูงของการรวมชิ้นส่วน
•ลากพลศาสตร์ต่ำ
•ยางต้านทานต่อการหมุนต่ำ
•เครื่องลดแรงเสียดทานการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน
•ส่ง: เกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูงในการทำงานเสริม
•อุปกรณ์เสริมที่ปรับปรุง, พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แนวทางการออกแบบที่แตกต่างกันเพื่อชดเชยเพิ่มต้นทุนค่าวัสดุเป็นพลาสติกคอมโพสิตโครงสร้างร่างกาย
-

- การลดมวลเล็ก - รถใช้หลายวัสดุ วิธีการเลือกใช้วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละพื้นที่โดยเฉพาะ
- ระดับสูงของส่วนประกอบรวม
-
พลศาสตร์ลากต่ำ - ต่ำความต้านทานการกลิ้งยาง
- เครื่องยนต์ การลดแรงเสียดทาน ทำงานเสริม
- ระบบเกียร์ : เกียร์ ประสิทธิภาพสูง ทำงานเสริม
- อุปกรณ์ปรับไฟฟ้า พวงมาลัยเพาเวอร์