Component Configuration for AC/DC Bus System The components for the AC การแปล - Component Configuration for AC/DC Bus System The components for the AC ไทย วิธีการพูด

Component Configuration for AC/DC B

Component Configuration for AC/DC Bus System
The components for the AC/DC bus system were configured in a standard way, as
seen in Figure 1: an array of photovoltaic module is connected to the battery via a DC
bus. An AC bus connects the loads (which are AC) and the genset output. Between these
two buses energy flows by way of an inverter and a rectifier. When the genset is not on,
the load on the AC bus is powered by energy transferred from the DC bus across the
inverter. When the genset is on, it powers the load fully and the rectifier transfers power
to the DC bus as demanded by the charge controller.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
ตั้งค่าคอนฟิกคอมโพเนนต์ระบบ ac /รถ ส่วนประกอบสำหรับรถ ac/dc ระบบถูกกำหนดค่าแบบมาตรฐาน เป็นเห็นในรูปที่ 1: เชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่าน DC เป็นอาร์เรย์ของแผงพลังงานแสงอาทิตย์รถประจำทาง รถ AC การเชื่อมต่อโหลด (ซึ่งมี AC) และผลผลิต genset ระหว่างนี้สองรถประจำทางสายพลังงานไหลผ่านเป็นเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าและวงจรเรียงกระแสแบบ เมื่อ genset ที่อยู่การโหลดบนรถ AC ถูกขับเคลื่อน โดยพลังงานที่โอนย้ายมาจาก DC bus ข้ามอินเวอร์เตอร์ เมื่อ genset ที่อยู่ มันอำนาจโหลดเต็มและวงจรเรียงกระแสการโอนอำนาจพลัง DC เป็น โดยควบคุมค่าธรรมเนียม
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
การกำหนดค่าชิ้นส่วนสำหรับ AC / DC
ระบบบัสส่วนประกอบสำหรับAC / DC
ระบบบัสได้รับการกำหนดค่าในวิธีการมาตรฐานตามที่เห็นในรูปที่1:
อาร์เรย์ของแผงเซลล์แสงอาทิตย์จะเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่านทางดีซีรถบัส รถบัส AC เชื่อมต่อโหลด (ซึ่งเป็น AC) และผลผลิต genset
ระหว่างทั้งสองรถพลังงานไหลผ่านทางของอินเวอร์เตอร์และปรับ เมื่อ genset ไม่ได้อยู่บน,
โหลดบนรถบัส AC
จะขับเคลื่อนด้วยพลังงานที่โอนมาจากรถบัสข้ามซีอินเวอร์เตอร์ เมื่อ genset
อยู่ในอำนาจมันโหลดอย่างเต็มที่และปรับอำนาจการถ่ายโอนไปยังรถบัสซีเป็นที่ต้องการของการควบคุมค่าใช้จ่าย
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
ส่วนค่า AC / DC ระบบบัส
ส่วนประกอบสำหรับ AC / DC ระบบบัสถูกตั้งค่าแบบมาตรฐาน อย่างที่เห็นในรูปที่ 1
: array ของแผงเซลล์แสงอาทิตย์โมดูลเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ผ่าน DC
รถบัส รถบัส AC เชื่อมต่อโหลด ( ซึ่งเป็น AC ) และ genset เอาท์พุต ระหว่าง
2 รถโดยสารพลังงานไหลโดยวิธีอินเวอร์เตอร์และกระแส . เมื่อ genset ไม่ใช่บน
โหลดรถ AC คือขับเคลื่อนโดยพลังงานย้ายจากดีซีบัสข้าม
อินเวอร์เตอร์ เมื่อ genset อยู่บนมันพลังโหลดอย่างสมบูรณ์ และกระแสโอนอำนาจ
ไปดีซีบัสตามที่เรียกร้อง โดยควบคุมค่าใช้จ่าย .
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: