Bangkok, one of the largest cities

Bangkok, one of the largest cities in Southeast
Asia, has a population of more than 10 million.
Vehicle air pollution is a serious environmental
problem on the roadsides in the Bangkok area because
of a limited number of streets and increasing
number of registered vehicles each year. The
groups of people who are most at risk of trafficrelated
air pollutants are street vendors. Working
day after day selling their goods on the sidewalks
along the streets, there are approximately more
than 28,000 street vendors in the Bangkok area.
The Pollution Control Department (PCD), Ministry
of Natural Resources and Environment, Thailand,
consistently reports a high concentration of some
air pollutants on the roadside areas of Bangkok.11-12
So far little research has been conducted to study
the adverse health effects of traffic-related air pollutants
among street vendors. This study intends to
compare the level of traffic-related air pollutants,
i.e. fine particulate (PM2.5), sulfur dioxide (SO2),
nitrogen dioxide (NO2) and carbon monoxide (CO),
and the 61-day daily reported respiratory and other
health symptoms by street vendors in a representative
roadside area and a representative residential
area.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

กรุงเทพฯเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เอเชียมีประชากรมากกว่า 10 ล้านคน. มลพิษทางอากาศของยานพาหนะเป็นสิ่งแวดล้อมอย่างรุนแรงปัญหาเทวดาในพื้นที่กรุงเทพฯเพราะของมีจำนวนจำกัด ของถนนและการเพิ่มจำนวนของยานพาหนะที่จดทะเบียนในแต่ละปี. กลุ่มของผู้ที่มีความเสี่ยงมากที่สุดของ trafficrelated มลพิษทางอากาศเป็นผู้ขายที่ถนน การทำงานวันหลังจากวันขายสินค้าของพวกเขาในทางเท้าไปตามถนนที่มีประมาณมากขึ้นกว่า28,000 ผู้ขายที่ถนนในเขตกรุงเทพมหานคร. กรมควบคุมมลพิษ (PCD) กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม, ไทย, รายงานอย่างต่อเนื่องความเข้มข้นสูงของ บางมลพิษทางอากาศในพื้นที่ที่ริมถนนของBangkok.11-12 เพื่อให้ห่างไกลการวิจัยน้อยได้รับการดำเนินการในการศึกษาผลกระทบต่อสุขภาพที่ไม่พึงประสงค์ของมลพิษทางอากาศที่เกี่ยวข้องกับการจราจรในหมู่ผู้ขายที่ถนน การศึกษาครั้งนี้มุ่งมั่นที่จะเปรียบเทียบระดับของมลพิษทางอากาศการจราจรที่เกี่ยวข้องเช่นอนุภาคดี(PM2.5) ก๊าซซัลเฟอร์ไดออกไซด์ (SO2) ไนโตรเจนไดออกไซด์ (NO2) และก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และ 61 วันในชีวิตประจำวันรายงานทางเดินหายใจและ อื่น ๆอาการสุขภาพโดยผู้ขายที่ถนนในตัวแทนพื้นที่ริมถนนและที่อยู่อาศัยที่เป็นตัวแทนในพื้นที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

กรุงเทพมหานคร , หนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้
เอเชียมีประชากรมากกว่า 10 ล้าน รถ
มลพิษทางอากาศเป็นปัญหาสิ่งแวดล้อม
ร้ายแรงบน roadsides ในพื้นที่กรุงเทพฯ เพราะมีจำนวนจำกัด

ถนน และเพิ่มจำนวนรถที่จดทะเบียนในแต่ละปี
ของกลุ่มผู้ที่เสี่ยงมากที่สุดของ trafficrelated
มลพิษทางอากาศเป็นผู้ขายที่ถนน ทำงาน
วันหลังจากวันที่ขายสินค้าบนทางเท้า
ตามถนน มีประมาณมากกว่า
กว่า 28 , 000 ตามท้องถนนในพื้นที่กรุงเทพฯ กรมควบคุมมลพิษ
,
( กรมควบคุมมลพิษ ) ของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ประเทศไทย ,
อย่างต่อเนื่องรายงานความเข้มข้นสูงของ
มลพิษในอากาศริมถนนพื้นที่ของกรุงเทพมหานคร . 11-12
จนถึงการวิจัยน้อย มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษา
ผลกระทบด้านสุขภาพของการจราจรที่เกี่ยวข้องกับมลพิษทางอากาศ
ของผู้ขายที่ถนน การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อเปรียบเทียบระดับของการจราจรที่เกี่ยวข้อง

เช่น ฝุ่นละออง มลพิษในอากาศ ดี ( pm2.5 ) , ซัลเฟอร์ไดออกไซด์ ( SO2 )
ไนโตรเจนไดออกไซด์ ( NO2 ) และคาร์บอนมอนอกไซด์ ( CO ) ,
และ 61 วัน ทุกวัน รายงานทางเดินหายใจและอาการสุขภาพอื่น ๆโดยผู้ขายที่ถนนในตัวแทน

บริเวณริมถนนและพื้นที่ที่อยู่อาศัย
ตัวแทน