When comparing the current earmarke

When comparing the current earmarked specific fuel tax case
with the earmarked fuel tax increment case, the optimum current
benefit ~given a specific productivity level! can be seen to be
higher for the case in which the price of fuel does not increase.
This outcome derives from the fact that a higher price level will
entail a reduction in traffic and, therefore, represent a social loss

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เมื่อเปรียบเทียบกับกรณีภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะ earmarked ปัจจุบันกับกรณีน้ำมัน earmarked ภาษีเพิ่ม ปัจจุบันเหมาะสมประโยชน์ ~ กำหนดระดับผลผลิตเฉพาะ สามารถเห็นได้ในกรณีที่ราคาของเชื้อเพลิงไม่เพิ่มสูงผลที่ได้นี้มาจากความจริงที่ว่าระดับราคาที่สูงขึ้นจะอันลดจราจร และ ดังนั้น แทนการสูญเสียทางสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เมื่อเปรียบเทียบกรณีที่ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะจัดสรรในปัจจุบันที่มีการจัดสรรเพิ่มขึ้นกรณีที่ภาษีน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีที่สุดในปัจจุบันได้รับประโยชน์~ กำหนดระดับการผลิตเฉพาะ! สามารถมองเห็นได้จะเป็นที่สูงขึ้นสำหรับกรณีที่ราคาน้ำมันจะไม่เพิ่มขึ้นที่. ผลที่เกิดขึ้นจากความจริงที่ว่าระดับราคาที่สูงขึ้นจะนำมาซึ่งการลดลงของอัตราการเข้าชมและจึงเป็นตัวแทนของความสูญเสียทางสังคม

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เมื่อเปรียบเทียบกับปัจจุบันโดยเฉพาะกรณีภาษีน้ำมัน ภาษีเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
กับกรณี ประโยชน์ปัจจุบัน
~ ให้ระดับผลผลิตที่เฉพาะเจาะจง ! สามารถมองเห็นเป็น
สูงในกรณีที่ราคาของเชื้อเพลิงไม่เพิ่มขึ้น .
ผลนี้มาจากความจริงที่ว่าระดับราคาที่สูงขึ้นจะลด
ครอบคลุมในการจราจร และจึงเป็นตัวแทนของการสูญเสียทางสังคม