Montreal - The International Air Tr

Montreal - The International Air Transport Association (IATA) Director General and CEO, Giovanni Bisignani emphasized the importance of cooperation with the International Civil Aviation Organization (ICAO) to ensure that air transport continues to improve safety and environmental performance, and achieves financial sustainability.

“As the global recession continues to take its toll on the aviation industry, we also face challenges on many of the industry’s fundamental priorities-including safety and environment. The need for industry and government cooperation to address these has never been greater,” said Bisignani in remarks to a gathering of ICAO state representatives and Raymond Benjamin, ICAO’s Secretary General.
Bisignani noted environment as a priority for the two global organizations. “Aviation needs a global sectoral approach to address aviation’s emissions under ICAO leadership. This was the vision of Kyoto. And it must be retained when the United Nations Framework Convention on Climate Change (UNFCCC) meets in Copenhagen this December,” said Bisignani.
In preparation for Copenhagen, ICAO will host a High Level Meeting on International Aviation and Climate Change in Montreal from 7 to 9 October 2009. “IATA is ready to do whatever is necessary to support a successful outcome in Montreal that bridges ICAO’s principle of universality with the common but differentiated responsibility approach of the UNFCCC,” said Bisignani.
“Air transport is the first global industry to commit to carbon neutral growth. And we have done it with an aggressive timeline of 2020. Our success depends on governments moving forward to implement more effective air traffic management, create the legal and fiscal framework to support the development of sustainable biofuels for aviation and fuel efficiency targets for new aircraft,” said Bisignani.
“Safety is the industry’s top priority and an excellent reminder of the power of ICAO/IATA cooperation to deliver impressive results,” said Bisignani as the two organizations signed a commercial agreement to create web-based products to support the safe carriage of dangerous goods.
Two new products will be developed in partnership:
iShip is targeted especially at the shipping community. It integrates dangerous goods shipping tools with IATA’s Dangerous Goods Regulations content. iShip will be available in the first half of 2010.
DGOnline will display, from any station computer or mobile device with Internet access, the latest information from leading dangerous goods regulatory and industry publications, including State and operator variations and updates, in multiple languages. It will be available before the end of this year.
“I am confident that with the leadership of Secretary General Benjamin the work of our two organizations will contribute significantly to an air transport industry that is safer, greener and profitable,” said Bisignani.
Notes for Editors:
IATA (International Air Transport Association) represents some 230 airlines comprising 93% of scheduled international air traffic.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มอนทรีออล - สมาคมการขนส่งอากาศระหว่างประเทศ (IATA) ประธาน และซีอีโอ Giovanni Bisignani เน้นความสำคัญของความร่วมมือกับนานาชาติพลเรือนการบินองค์กร (ICAO) เพื่อให้แน่ใจว่า การปรับปรุงความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม และความยั่งยืนทางการเงินที่ประสบความสำเร็จ "ภาวะถดถอยทั่วโลกยังคงการอุตสาหกรรมการบิน เรายังเผชิญความท้าทายในหลายอุตสาหกรรมพื้นฐานสำคัญรวมทั้งความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ต้องการความร่วมมืออุตสาหกรรมและรัฐบาลที่อยู่เหล่านี้ได้มากขึ้น กล่าวว่า Bisignani ในเหตุการชุมนุมของผู้แทนรัฐ ICAO และเรย์มอนด์เบนจามิน เลขาธิการของ ICAOBisignani กล่าวว่า สภาพแวดล้อมเป็นความสำคัญสำหรับองค์กรระดับโลกที่สอง "การบินต้องการแนวทางสาขาทั่วโลกที่อยู่ของการปล่อยมลภาวะภายใต้การนำของ ICAO นี่คือวิสัยทัศน์ของเกียวโต และต้องคงกับอนุสัญญาสหประชาชาติในการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) ในโคเปนเฮเกนธันวาคมนี้ Bisignani กล่าวว่าในการเตรียมการสำหรับโคเปนเฮเกน ICAO จะโฮสต์การประชุมระดับสูงในการบินนานาชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศในมอนทรีออลจาก 7 ไป 9 2552 ตุลาคม "IATA เป็นพร้อมที่จะทำสิ่งจำเป็นเพื่อสนับสนุนผลสำเร็จในมอนทรีออลที่สะพานของ ICAO หลักสากลด้วยแต่โดยทั่วไปแตกต่างแนวทางความรับผิดชอบของ UNFCCC," Bisignani กล่าว"ขนส่งทางอากาศเป็นอุตสาหกรรมทั่วโลกแรกเสียคาร์บอนกลางเจริญเติบโต และเราได้ทำกับไทม์ไลน์ก้าวร้าวของ 2020 ความสำเร็จขึ้นอยู่กับรัฐบาลในการดำเนินการจัดการจราจรทางอากาศที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น สร้างกรอบทางกฎหมาย และทางการเงินเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพอย่างยั่งยืนสำหรับการบินและเป้าหมายประสิทธิภาพเชื้อเพลิงเครื่องบินใหม่ Bisignani กล่าว"ความปลอดภัยคือ ความสำคัญสูงสุดของอุตสาหกรรมและการเตือนที่ยอดเยี่ยมของพลังของ ICAO/IATA ความร่วมมือเพื่อส่งมอบผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ กล่าวว่า Bisignani เป็นสององค์กรลงนามข้อตกลงการค้าสร้างเว็บผลิตภัณฑ์เพื่อสนับสนุนการขนส่งสินค้าอันตรายอย่างปลอดภัยสองผลิตภัณฑ์ใหม่จะได้รับการพัฒนาความร่วมมือ: iShip โดยเฉพาะอย่างยิ่งชุมชนจัดส่ง มันทำงานร่วมมือกับเนื้อหากฎระเบียบเกี่ยวกับสินค้าอันตรายของสมาคมขนส่งสินค้าอันตราย iShip จะใช้ได้ในครึ่งปีแรก 2010DGOnline จะแสดง จากสถานีคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์เคลื่อนที่กับอินเทอร์เน็ต ข้อมูลล่าสุดจากสินค้าอันตรายชั้นนำกฎระเบียบและอุตสาหกรรมสิ่งพิมพ์ รวมทั้งปรับปรุง และรูปแบบรัฐและผู้ประกอบการในหลายภาษา มันจะมีก่อนสิ้นปีนี้"ผมมั่นใจว่า ด้วยการนำของเบนจามินเลขาธิการ การทำงานขององค์กรของเราสองจะมีส่วนสำคัญกับอากาศอุตสาหกรรมขนส่งที่ปลอดภัย สีเขียว และผล กำไร Bisignani กล่าวหมายเหตุสำหรับบรรณาธิการ:IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศนานาชาติ) แทนบางสายการบิน 230 93% ของการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศที่กำหนดประกอบด้วย

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

มอนทรีออ - นานาชาติสมาคมขนส่งทางอากาศ (IATA) ผู้อำนวยการทั่วไปและซีอีโอจิโอวานนี่ Bisignani เน้นความสำคัญของความร่วมมือกับนานาชาติการบินพลเรือนองค์กร (ICAO) เพื่อให้แน่ใจว่าการขนส่งทางอากาศที่ยังคงเพิ่มความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานด้านสิ่งแวดล้อมและการประสบความสำเร็จในการพัฒนาอย่างยั่งยืนทางการเงิน. " ในฐานะที่เป็นภาวะถดถอยทั่วโลกยังคงใช้โทรของอุตสาหกรรมการบินเรายังเผชิญกับความท้าทายในหลายอุตสาหกรรมที่สำคัญรวมถึงพื้นฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม ความจำเป็นในการอุตสาหกรรมและความร่วมมือของรัฐบาลในการแก้ไขปัญหาที่ไม่เคยมีมากขึ้น "Bisignani กล่าวว่าในการพูดการชุมนุมของ ICAO แทนภาครัฐและเรย์มอนด์เบนยามิน, เคาเลขาธิการ. Bisignani ตั้งข้อสังเกตสภาพแวดล้อมเป็นสำคัญสำหรับทั้งสององค์กรทั่วโลก "การบินต้องมีวิธีการที่ภาคการผลิตทั่วโลกเพื่อการปล่อยก๊าซที่อยู่การบินภายใต้การนำของ ICAO นี่คือวิสัยทัศน์ของเกียวโต และก็จะต้องเก็บรักษาไว้เมื่อกรอบอนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (UNFCCC) พบในโคเปนเฮเกนธันวาคมนี้ "กล่าวว่า Bisignani. ในการเตรียมตัวสำหรับโคเปนเฮเกน, เคาจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมระดับสูงในการบินระหว่างประเทศและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในมอนทรีออจาก 7 9 ตุลาคม 2009 "IATA พร้อมที่จะทำทุกอย่างที่จำเป็นเพื่อสนับสนุนผลสำเร็จในมอนทรีออที่สะพานหลักการ ICAO ของสากลที่มีร่วมกัน แต่แตกต่างกันวิธีการรับผิดชอบของ UNFCCC" Bisignani กล่าวว่า. "การขนส่งทางอากาศเป็นอุตสาหกรรมระดับโลกครั้งแรกที่ กระทำเพื่อการเจริญเติบโตที่เป็นกลางคาร์บอน และเราได้ทำมันมีเส้นก้าวร้าวของปี 2020 ความสำเร็จของเราขึ้นอยู่กับรัฐบาลก้าวไปข้างหน้าในการดำเนินการจัดการจราจรทางอากาศมีประสิทธิภาพมากขึ้นในการสร้างกรอบทางกฎหมายและการคลังเพื่อสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของเชื้อเพลิงชีวภาพสำหรับการบินและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเป้าหมายสำหรับเครื่องบินใหม่ "Bisignani กล่าวว่า. " ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญสูงสุดของอุตสาหกรรมและการแจ้งเตือนที่ดีของการใช้พลังงานของความร่วมมือ ICAO / IATA ที่จะส่งมอบผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ "Bisignani กล่าวว่าขณะที่ทั้งสององค์กรลงนามข้อตกลงการค้าเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์ Web-based เพื่อสนับสนุนการขนส่งที่ปลอดภัย . สินค้าอันตรายสองผลิตภัณฑ์ใหม่จะได้รับการพัฒนาในความร่วมมือ: iShip มีการกำหนดเป้าหมายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในระดับชุมชนการจัดส่งสินค้า มันรวมอันตรายเครื่องมือการขนส่งสินค้าที่มีเนื้อหาข้อบังคับสินค้าอันตรายของ IATA iShip จะสามารถใช้ได้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2010 DGOnline จะแสดงจากสถานีคอมพิวเตอร์หรือโทรศัพท์มือถือที่มีการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต, ข้อมูลล่าสุดจากสิ่งพิมพ์ชั้นนำสินค้าที่เป็นอันตรายและการกำกับดูแลอุตสาหกรรมรวมทั้งรัฐและผู้ประกอบการรูปแบบและการปรับปรุงในหลายภาษา จะสามารถใช้ได้ก่อนสิ้นปีนี้. "ผมมั่นใจว่ามีความเป็นผู้นำของเลขาธิการเบนยามินการทำงานของทั้งสององค์กรของเราจะมีส่วนสำคัญต่ออุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศที่มีความปลอดภัยมากขึ้นเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและผลกำไร" Bisignani กล่าว. หมายเหตุ สำหรับบรรณาธิการ: IATA (สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ) หมายถึงบางส่วน 230 สายการบินที่ประกอบไปด้วย 93% ของกำหนดเวลาการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

มอนทรีออล - สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ ( IATA ) ทั่วไป ผู้อำนวยการและซีอีโอ , โจวานนี bisignani เน้นความสำคัญของความร่วมมือกับองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ ( ICAO ) เพื่อให้แน่ใจว่า การขนส่งทางอากาศอย่างต่อเนื่องเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อม และบรรลุความยั่งยืนทางการเงิน" เป็นภาวะถดถอยทั่วโลกยังคงใช้โทรในอุตสาหกรรมการบิน นอกจากนี้เรายังเผชิญความท้าทายหลายลําดับความสําคัญพื้นฐานของอุตสาหกรรม รวมถึงความปลอดภัย และ สิ่งแวดล้อม ความต้องการสำหรับอุตสาหกรรมและความร่วมมือของรัฐบาลเพื่อที่อยู่เหล่านี้เคยมากกว่า กล่าวว่า bisignani ในหมายเหตุเพื่อการรวมตัวกันของรัฐและตัวแทนเคาเคา เรย์มอนด์ เบนจามิน เลขาทั่วไปbisignani สังเกตสภาพแวดล้อมเป็นสำคัญสำหรับทั้งสองบริษัทองค์กร " การบินต้องเข้าหาภาคทั่วโลกที่อยู่ภายใต้การการบินาเคา . นี่เป็นวิสัยทัศน์ของเกียวโต และมันต้องถูกเก็บไว้เมื่ออนุสัญญาสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ( UNFCCC ) ที่พบในโคเปนเฮเกนธันวาคมนี้ กล่าวว่า bisignani .ในการเตรียมการสำหรับโคเปนเฮเกน เคาจะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมระดับสูงว่าด้วยการบินระหว่างประเทศและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในมอนทรีออจาก 7 ถึง 9 ตุลาคม 2552 " IATA พร้อมที่จะทำสิ่งที่จำเป็นเพื่อสนับสนุนประสบผลในมอนทรีออลที่สะพานเคาหลักของความเป็นสากลกับทั่วไป แต่ความรับผิดชอบวิธีการของสภาพภูมิอากาศ " ว่า bisignani ." การขนส่งทางอากาศเป็นครั้งแรกทั่วโลก อุตสาหกรรมที่จะยอมรับการเป็นกลางคาร์บอน และเราต้องทำมัน ด้วยระยะเวลาที่ก้าวร้าวของ 2020 ความสำเร็จของเราขึ้นอยู่กับรัฐบาลเดินหน้าให้บริหารการจราจรทางอากาศมีประสิทธิภาพมากขึ้น สร้างกรอบทางกฎหมายและทางการเงินเพื่อสนับสนุนการพัฒนาเชื้อเพลิงชีวภาพอย่างยั่งยืน สำหรับการบิน และเชื้อเพลิงเป้าหมายประสิทธิภาพเครื่องบินใหม่ กล่าวว่า bisignani ." ความปลอดภัยเป็นอันดับแรก และอุตสาหกรรมยอดเยี่ยมเตือนพลังความร่วมมือของ ICAO / IATA เพื่อส่งมอบผลลัพธ์ที่น่าประทับใจ , " กล่าวว่า bisignani เป็นสององค์กรที่ลงนามในข้อตกลงการค้าเพื่อสร้างผลิตภัณฑ์บนเว็บเพื่อสนับสนุนการขนส่งความปลอดภัยของสินค้าอันตรายสองผลิตภัณฑ์ใหม่จะถูกพัฒนาในห้างหุ้นส่วนจำกัด :iship เป็นเป้าหมายโดยเฉพาะในการจัดส่งสินค้าชุมชน มันรวมสินค้าอันตรายจัดส่งเครื่องมือกับนำกฎระเบียบสินค้าอันตราย ) iship จะสามารถใช้ได้ในช่วงครึ่งแรกของปี 2553dgonline จะแสดง จากสถานีคอมพิวเตอร์หรืออุปกรณ์มือถือที่มีการเข้าถึงอินเทอร์เน็ต ข้อมูลล่าสุดจากบริษัทชั้นนำ สินค้าอันตราย และอุตสาหกรรมสิ่งพิมพ์ รวมทั้งผู้ประกอบการการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุงสถานะและหลายภาษา จะสามารถใช้ได้ก่อนสิ้นปีนี้" ผมมั่นใจว่า มีความเป็นผู้นําของเลขาธิการ เบนจามิน การทำงานของทั้งสององค์กรของเราจะมีส่วนร่วมอย่างมากกับอุตสาหกรรมการขนส่งทางอากาศที่ปลอดภัย , สีเขียวและผลกำไร กล่าวว่า bisignani .หมายเหตุถึงบรรณาธิการ :IATA ( สมาคมขนส่งทางอากาศนานาชาติ ) เป็นบาง 230 สายการบินประกอบด้วย 93% ของกำหนดการจราจรทางอากาศระหว่างประเทศ