One possible cause of fires in airp

One possible cause of fires in airplanes is wiring problems that involve intermittent faults, such as wires with breached insulation touching each other, having water dripping on them, or short circuits. These are difficult to detect once the aircraft is on the ground. However, there are methods, such as spread-spectrum time-domain reflectometry, that can feasibly test live wires on aircraft during flight

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

สาเหตุที่เป็นไปอย่างใดอย่างหนึ่งของการเกิดเพลิงไหม้ในเครื่องบินเป็นสายไฟปัญหาที่เกี่ยวข้องกับความผิดพลาดต่อเนื่องเช่นสายไฟที่มีฉนวนกันความร้อนละเมิดสัมผัสกันอื่น ๆ ที่มีน้ำหยดอยู่กับพวกเขาหรือการลัดวงจร เหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะตรวจสอบเมื่อเครื่องบินอยู่บนพื้นดิน แต่มีวิธีการเช่นการแพร่กระจายสเปกตรัม Reflectometry เวลาโดเมนเป็นที่สามารถเป็นที่สุดสายสดการทดสอบบนเครื่องบินในเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สาเหตุหนึ่งเป็นไปได้ของไฟในเครื่องบินมีปัญหาสายที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติ เช่นสายไฟด้วยฉนวนกันความร้อนสำรองเฉพาะที่สัมผัสกัน มีน้ำขจีในพวกเขา หรือลัดวงจร เหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะตรวจพบเมื่อเครื่องบินอยู่บนพื้นดิน อย่างไรก็ตาม มีวิธีการ เช่นแพร่กระจายคลื่นเวลาโดเมน reflectometry นอกจากนี้ที่ชซึ่งสามารถทดสอบสายอยู่บนเครื่องบินระหว่างเที่ยวบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หนึ่งสาเหตุที่เป็นไปได้ของกองไฟบนเครื่องบินมีปัญหาการเดินสายที่เกี่ยวข้องกับความผิดปกติไม่ต่อเนื่องเช่นสายไฟที่มีฉนวนป้องกันขัดต่อรัฐธรรมนูญสัมผัสอื่นๆแต่ละห้องที่มีน้ำหยดลงบนเขาหรือวงจรไฟฟ้าในระยะทางสั้นๆ เหล่านี้เป็นเรื่องยากที่จะตรวจพบเมื่ออากาศยานที่มีอยู่บนพื้น แต่ถึงอย่างไรก็ตามยังมีอยู่หลายวิธีเช่น reflectometry กระจายตัวอยู่โดยรอบ - ช่วงเวลาในโดเมนการทดสอบว่าสามารถใช้สายอยู่บนอากาศยานในระหว่างทำการบินทำได้