The distance traveled is modeled ba

The distance traveled is modeled based on the average distance among five RTSs (i.e., Island East Transfer Station (IETS), Island West Transfer Station (IWTS), West Kowloon Transfer Station (WKTS) ,Outlying Islands Transfer Facilities (OITF), and North Lantau Transfer Station (NLTS)) to WENT landfill at Nim Wan (HKEPD, 2009). The MSW transport distance is assumed to be 70 km (round trip). This assumes that only one trip per day for MSW hauling from each RTS to LFE. The GHG emission factor which accounts for MSW hauling is equivalent to 19.1 g CO2e tonne−1 km−1 (container shipping vessel with 70% average loading) (DEFRA, 2011).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ระยะทางที่เดินทางเป็นจำลองตามระยะห่างเฉลี่ยระหว่างห้า RTSs (เช่น เกาะตะวันออกโอนสถานี (IETS), เกาะเวสต์โอนสถานี (IWTS), เวสท์เกาลูนโอนสถานี (WKTS), รอบนอกเกาะโอนสิ่งอำนวยความสะดวก (OITF), และเหนือลันเตาโอนสถานี (NLTS)) การฝังกลบ WENT ที่นิมเชียงราย Wan (HKEPD, 2009) ระยะทางขนส่งมูลฝอยถือได้ 70 กม. (กลับ) นี้ถือว่าเที่ยวเดียวต่อวันสำหรับมูลฝอย hauling จากอาร์ทีเอสแต่ละต้อง LFE ปล่อยก๊าซ GHG ปัจจัยบัญชีใดสำหรับมูลฝอย hauling จะเท่ากับ km−1 g 19.1 CO2e tonne−1 (คอนเทนเนอร์ส่งเรือโหลดเฉลี่ย 70%) (DEFRA, 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ระยะทางที่เดินทางเป็นรูปแบบขึ้นอยู่กับระยะทางเฉลี่ยในหมู่ห้า RTSs (เช่นเกาะโอนสถานีตะวันออก (iets), สถานีโอนเกาะเวสต์ (IWTS), สถานีรับส่งเวสต์เกาลูน (WKTS) เกาะลันเตาสิ่งอำนวยความสะดวกโอน (OITF) และนอร์ท สถานีรับส่งลันเตา (NLTS)) เพื่อไปฝังกลบที่นิ่ม Wan (HKEPD 2009) ระยะทางขนส่งขยะจะถือว่าเป็น 70 กิโลเมตร (ไปกลับ) นี้อนุมานว่ามีเพียงหนึ่งในการเดินทางต่อวันขยะลากจาก RTS แต่ละ LFE ปัจจัยที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่บัญชีสำหรับลากขยะเทียบเท่ากับ 19.1 กรัม CO2e ตัน 1 กิโลเมตร-1 (ภาชนะเรือจัดส่งสินค้าที่มีการโหลด 70% เฉลี่ย) (อาร์ 2011)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ระยะทางที่เดินทางแบบตามระยะทางเฉลี่ยระหว่างห้า rtss ( เช่น สถานีขนถ่ายตะวันออกเกาะ ( ต้อง ) , เกาะสถานีโอนตะวันตก ( iwts ) , เวสต์ เกาลูน สถานีขนถ่าย ( wkts ) , เกาะห่างไกลโอนเครื่อง ( oitf ) , และภาคเหนือ Lantau สถานีขนถ่าย ( nlts ) เพื่อไปฝังกลบ วัน ( ที่นิ่ม hkepd , 2009 ) ส่วนขยะการขนส่งระยะทางถือว่าเป็น 70 กม. ( ไป - กลับ )นี้สันนิษฐานว่า เพียงหนึ่งเที่ยวต่อวัน ขยะล่าช้าจากแต่ละ RTS กับ LFE . การปล่อยก๊าซเรือนกระจกปัจจัยซึ่งบัญชีสำหรับขยะล่าช้าเท่ากับ 19.1 กรัมต่อ 1 กิโลเมตร co2e −− 1 ( ภาชนะขนส่งเรือ 70 % เฉลี่ยโหลด ) ( ดีฟรา , 2011 )