2. Experimental Measurements were m

2. Experimental
Measurements were made at a site between the towns of Lyle and Dallesport, Washington, in the Columbia River Gorge (approximately 45.7 oN, 121.2 oW) between June 7eAugust 10, 2014. The instruments were housed in a weather-proof enclosure, located about 10 m above and 20 m northeast of the rail line. Two video cameras were used; one took video of the trains at a 900 angle to the rail line, and one viewed the trains arriving/departing to the northwest. The rail line travels along the north side of the Columbia River. There were no roads between our site and the river. Our measurement site was approximately 200 m southwest of Washington Route 14, a state highway with light traffic. The measurement location used in 2014 was in the same general location, but about 300 m away, from the site we used for our 2013 measurements (Jaffe et al., 2014). At this site the rail line is almost completely flat; there is a maximum grade of 1 m per km in the next few km in either direction.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. ทดลอง วัดได้โดยที่ไซต์ระหว่างเมืองของ Lyle และ Dallesport วอชิงตัน หุบเขาแม่น้ำโคลัมเบีย (ประมาณ 45.7 บน 121.2 โอ๊ย) ระหว่าง 7eAugust ที่ 10 มิถุนายน 2014 เครื่องมือตั้งอยู่ในตู้สภาพอากาศหลักฐาน ตั้งอยู่ด้านบนประมาณ 10 เมตรและ 20 เมตรตะวันออกเฉียงเหนือของเส้นทางรถไฟ ใช้กล้องวิดีโอสอง หนึ่งเอาวิดีโอของรถไฟที่มุม 900 กับสายรถไฟ และหนึ่งดูรถไฟที่เดินทางมาถึงเดินไปใต้ เส้นทางรถไฟที่เดินทางไปตามฝั่งเหนือของแม่น้ำโคลัมเบีย ไม่มีถนนระหว่างเว็บไซต์ของเราและแม่น้ำได้ เว็บไซต์วัดของเราคือ ประมาณ 200 มตะวันตกเฉียงใต้ของวอชิงตัน 14 เส้นทาง ทางหลวงรัฐกับไฟจราจร ตำแหน่งการตรวจวัดที่ใช้ในปี 2014 ในตำแหน่งทั่วไปเดียวกัน แต่ ประมาณ 300 ม.จากไซต์ เราใช้สำหรับการวัดของเรา 2013 (Jaffe et al. 2014) ที่เว็บไซต์นี้ รางบรรทัดเป็นแบนเกือบสมบูรณ์ มีเกรดสูงสุด 1 เมตรต่อกิโลเมตรกิโลเมตรไม่กี่ถัดไปในทิศทางใด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. การทดลอง
วัดได้ที่เว็บไซต์ระหว่างเมืองของไลล์และ Dallesport วอชิงตันในแม่น้ำโคลัมเบียยัด (ประมาณ 45.7 ON, 121.2 OW) ระหว่างเดือนมิถุนายน 7eAugust 10, 2014 เครื่องมือที่ใช้ถูกเก็บในตู้สภาพอากาศหลักฐาน ตั้งอยู่ประมาณ 10 เมตรเหนือและภาคตะวันออกเฉียงเหนือ 20 เมตรของเส้นทางรถไฟ กล้องวิดีโอสองถูกนำมาใช้; ใครเอาวิดีโอของรถไฟที่ 900 มุมทางรถไฟสายและหนึ่งดูรถไฟที่เดินทางมาถึง / ออกเดินทางไปทางทิศเหนือ ทางรถไฟสายเดินทางไปตามทางด้านทิศเหนือของแม่น้ำโคลัมเบีย มีถนนระหว่างเว็บไซต์และแม่น้ำของเราไม่ได้ เว็บไซต์วัดของเราคือประมาณ 200 เมตรทางตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงวอชิงตันเส้นทาง 14 ทางหลวงของรัฐที่มีสัญญาณไฟจราจร สถานที่ตั้งของวัดที่ใช้ในปี 2014 อยู่ในสถานที่เดียวกันทั่วไป แต่ประมาณ 300 เมตรอยู่ห่างออกไปจากเว็บไซต์ที่เราใช้สำหรับ 2013 วัดของเรา (Jaffe et al., 2014) ที่เว็บไซต์นี้เส้นทางรถไฟเป็นเกือบแบนสมบูรณ์; มีเป็นเกรดสูงสุด 1 เมตรต่อกม. ในไม่กี่กม. ต่อไปในทิศทางใดทิศทางหนึ่ง