2. Intact stabilityNonlinear ship d

2. Intact stability
Nonlinear ship dynamics in intact condition is one of the fundamental research topics when dealing with ship safety. Indeed, when comfort or operability are of concern, linear (or weakly nonlinear) approaches are typically sufficient. Instead, when the goal is to address the safety of the vessel in adverse weather conditions, large amplitude motions (particularly roll) are to be taken into account, with the consequent need of properly accounting for, and modelling of, (often strongly) nonlinear effects. In the past, nonlinear ship dynamics was often considered as an almost purely-research topic. However, with the increase of the computing capabilities and the advances of the research, this topic has transferred knowledge and tools also to the design and operation of vessels, as well as to the regulatory framework.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

2. ความมั่นคงเหมือนเดิมไม่เชิงเส้นเรือ dynamics ในสภาพเหมือนเดิมเป็นหนึ่งในหัวข้องานวิจัยพื้นฐานเมื่อจัดการกับความปลอดภัยของเรือ จริง เมื่อความสะดวกสบายหรือการทำงานมีความกังวล เชิงเส้น (หรืออ่อนไม่เชิงเส้น) วิธีจะเพียงพอต่อการ แทน เมื่อเป้าหมายคือการ จัดการความปลอดภัยของเรือในสภาพอากาศ คลื่นขนาดใหญ่เคลื่อนไหว (โดยเฉพาะอย่างยิ่งม้วน) จะพิจารณา กับจุลินทรีย์ต้องการของถูกต้องบัญชีสำหรับ และแบบจำลองผล ไม่เชิงเส้น (จะขอ) ในอดีต dynamics เรือไม่เชิงเส้นก็มักจะถือว่าเป็นหัวข้อวิจัยแท้เกือบ อย่างไรก็ตาม มีการเพิ่มขึ้นของความสามารถด้านคอมพิวเตอร์และความก้าวหน้าของงานวิจัย หัวข้อนี้มีโอนย้ายความรู้และเครื่องมือยัง การออกแบบและการดำเนินงานของเรือ ตลอดจนกรอบระเบียบ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

2. ครบถ้วนเสถียรภาพ
เชิงพลวัตเรืออยู่ในสภาพเหมือนเดิมเป็นหนึ่งในหัวข้อการวิจัยพื้นฐานเมื่อต้องรับมือกับความปลอดภัยของเรือ อันที่จริงเมื่อความสะดวกสบายในการทำงานหรือมีความกังวลเชิงเส้น (หรือไม่เชิงเส้นอย่างอ่อน) วิธีนี้มักจะเพียงพอ แต่เมื่อมีเป้าหมายที่จะรับมือกับความปลอดภัยของเรืออยู่ในสภาพที่ไม่พึงประสงค์สภาพอากาศ, การเคลื่อนไหวกว้างขนาดใหญ่ (โดยเฉพาะอย่างยิ่งม้วน) ที่มีการที่จะนำเข้าบัญชีที่มีความต้องการที่เกิดขึ้นอย่างถูกต้องสำหรับบัญชีและการสร้างแบบจำลองของ (มักจะขอ) ไม่เชิงเส้น ผลกระทบ ในอดีตที่ผ่านมาการเปลี่ยนแปลงเรือไม่เชิงเส้นมักจะได้รับการพิจารณาเป็นเกือบหมดจดวิจัยหัวข้อ แต่มีการเพิ่มขึ้นของความสามารถในการประมวลผลและความก้าวหน้าของการวิจัยในหัวข้อนี้ได้โอนความรู้และเครื่องมือยังรวมถึงการออกแบบและการดำเนินงานของเรือ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

2 . เสถียรภาพยังคงเรือของเส้นในสภาพยังคงเป็นหนึ่งในหัวข้อการวิจัยเบื้องต้น เมื่อจัดการกับความปลอดภัยของเรือ แน่นอน เมื่อความสะดวกสบาย หรืองานมีปัญหา เชิงเส้น ( หรือไม่เชิงเส้น ) วิธีการมักจะเพียงพอ แทน เมื่อเป้าหมายคือไปยังที่อยู่ของความปลอดภัยของเรือในสภาพอากาศที่เลวร้าย ภาพเคลื่อนไหว แอมพลิจูดขนาดใหญ่ ( โดยเฉพาะม้วน ) จะถูกนำมาพิจารณากับความต้องการลงทุนของถูกบัญชี และการจำลอง ( มักจะขอ ) ผลแบบไม่เชิงเส้น ในอดีตเรือเชิงพลวัตมักจะถือว่าเป็นเกือบหมดจด หัวข้อวิจัย อย่างไรก็ตาม การเพิ่มขึ้นของคอมพิวเตอร์ความสามารถและความก้าวหน้าของงานวิจัย หัวข้อนี้ได้ถ่ายทอดความรู้และเครื่องมือเพื่อการออกแบบและการดำเนินงานของเรือ ตลอดจนกรอบกฎระเบียบ