Economic Competitiveness and Net So

Economic Competitiveness and Net Social Benefits.Because fossilenergy use imposes environmental costs not captured in marketprices, whether a biofuel provides net benefits to society dependsnot only on whether it is cost competitive but also on itsenvironmental costs and benefits vis-a`-vis its fossil fuel alterna-tives. Subsidies for otherwise economically uncompetitive bio-fuels are justified if their life-cycle environmental impacts aresufficiently less than for alternatives. In 2005, neither biofuel wascost competitive with petroleum-based fuels without subsidy,given then-current prices and technology. In 2005, ethanol netproduction cost was $0.46 per energy equivalent liter (EEL) ofgasoline (14–16), while wholesale gasoline prices averaged$0.44liter (17). Estimated soybean biodiesel production costwas $0.55 per diesel EEL (16, 18), whereas diesel wholesaleprices averaged $0.46liter (17). Further increases in petroleumprices above 2005 average prices improve the cost competitive-ness for biofuels. Even when not cost competitive, however,biofuel production may be profitable because of large subsidies.In the U.S., the federal government provides subsidies of $0.20per EEL for ethanol and $0.29 per EEL for biodiesel (19).Demand, especially for ethanol, also comes from laws andregulations mandating blending biofuels in at least some spec-ified proportion with petroleum. Ethanol and biodiesel produc-ers also benefit from federal crop subsidies that lower corn prices(which are approximately half of ethanol production’s operatingcosts) and soybean prices

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แข่งขันทางเศรษฐกิจและสังคม Benefits.Because สุทธิ fossilenergy ใช้กำหนดต้นทุนสิ่งแวดล้อมที่ไม่จับใน marketprices ว่าเชื้อเพลิงชีวภาพให้สุทธิประโยชน์เพื่อสังคม dependsnot บนไม่ว่าจะเป็นต้นทุนที่แข่งขัน แต่ ใน itsenvironmental ต้นทุน และประโยชน์ vis ได้ ' -vis ของเชื้อเพลิงฟอสซิลอัลเทอร์น่า-tives เงินอุดหนุนสำหรับชีวะ uncompetitive กาญจน์มิฉะนั้นจะชิดถ้าวัฏจักรสิ่งแวดล้อมส่งผลกระทบต่อ aresufficiently less than แทน ในปี 2005, wascost เชื้อเพลิงชีวภาพไม่แข่งขันกับเชื้อเพลิงจากปิโตรเลียมโดยเงินสมทบ ให้อยู่ราคาและเทคโนโลยี ในปี 2005 ต้นทุนเอทานอล netproduction ถูก $0.46 ต่อพลังงานเทียบเท่าลิตร (ปลา) ofgasoline (14-16), ในขณะที่ราคาน้ำมันขายส่ง averaged$ 0 44 ลิตร (17) ประมาณ costwas ผลิตไบโอดีเซลถั่วเหลือง $0.55 ต่อดีเซลไหล (16, 18), ในขณะที่ดีเซล wholesaleprices averaged $0.46 ลิตร (17) เพิ่มเติมใน petroleumprices 2005 เฉลี่ยอัตราเพิ่มในต้นทุนแข่งขันสบาย ๆ สำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพ แม้เมื่อไม่ต้นทุนแข่งขัน ไร ผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพอาจมีกำไรเนื่องจากเงินอุดหนุนขนาดใหญ่ได้ ในสหรัฐอเมริกา รัฐบาลให้เงินอุดหนุนของปลา.20per $0 $0.29 ต่อปลา (19) ไบโอดีเซลและเอทานอล ความต้องการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเอทานอล ยังมาจากกฎหมาย andregulations ทั้งการบังคับผสมเชื้อเพลิงชีวภาพในสัดส่วนกับน้ำมัน ified ข้อมูลจำเพาะบางอย่าง เอทานอลและไบโอดีเซลผลิตภัณฑ์เซรามิคสกู๊ปยังได้ประโยชน์จากเงินอุดหนุนรัฐบาลกลางตัดราคาข้าวโพดต่ำ (ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งของ operatingcosts ผลิตเอทานอล) และราคาถั่วเหลืองที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจและสังคมสุทธิ Benefits.Because ใช้เรียกเก็บค่าใช้จ่าย fossilenergy สิ่งแวดล้อมไม่ได้บันทึกใน marketprices ไม่ว่าจะเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพให้ผลประโยชน์สุทธิ dependsnot เฉพาะในสังคมไม่ว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายในการแข่งขัน แต่ยังเกี่ยวกับค่าใช้จ่ายและผลประโยชน์ itsenvironmental Vis-& nbsp; พิพาทเชื้อเพลิงฟอสซิลของมัน Alterna tives- เงินอุดหนุนสำหรับอย่างอื่น uncompetitive เศรษฐกิจเชื้อเพลิงชีวภาพมีความชอบธรรมของพวกเขาถ้าวงจรชีวิตผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่า aresufficiently หาทางเลือก ในปี 2005 เชื้อเพลิงชีวภาพ wascost ไม่สามารถแข่งขันกับเชื้อเพลิงปิโตรเลียมโดยไม่ต้องอุดหนุนให้ราคาแล้วในปัจจุบันและเทคโนโลยี ในปี 2005 ค่าใช้จ่ายในเอทานอล netproduction เป็น $ 0.46 ต่อลิตรเทียบเท่าพลังงาน (EEL) ofgasoline (14-16) ในขณะที่ราคาน้ำมันเบนซินขายส่งเฉลี่ย $ 0.44liter (17) ผลิตไบโอดีเซลถั่วเหลืองประมาณ costwas $ 0.55 ต่อดีเซลปลาไหล (16, 18) ในขณะที่ wholesaleprices ดีเซลเฉลี่ย $ 0.46liter (17) เพิ่มขึ้นต่อไปในข้างต้น petroleumprices 2005 ราคาเฉลี่ยค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงสภาพการแข่งขันสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพ แม้ในขณะที่ไม่เสียค่าใช้จ่ายในการแข่งขัน แต่การผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพอาจจะทำกำไรได้เพราะ subsidie​​s.In ขนาดใหญ่ของสหรัฐที่รัฐบาลสหรัฐให้เงินอุดหนุนของ $ 0.20per EEL เอทานอลและ $ 0.29 ต่อ EEL ไบโอดีเซล (19) .Demand โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเอทานอลยัง มาจากกฎหมาย andregulations อิงเชื้อเพลิงชีวภาพผสมอย่างน้อยบางส่วนสัดส่วนข้อมูลจำเพาะ ified กับปิโตรเลียม เอทานอลและไบโอดีเซล produc ERS-ยังได้รับประโยชน์จากเงินอุดหนุนของรัฐบาลกลางที่พืชลดราคาข้าวโพด (ซึ่งเป็นประมาณครึ่งหนึ่งของ operatingcosts ผลิตเอทานอล) และราคาถั่วเหลือง

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจและผลประโยชน์ทางสังคมสุทธิ เพราะ fossilenergy ใช้เรียกเก็บค่าใช้จ่ายด้านสิ่งแวดล้อมไม่จับ ใน marketprices ไม่ว่าจะเป็นเชื้อเพลิงชีวภาพให้ประโยชน์สุทธิ dependsnot สังคมเท่านั้น ไม่ว่าจะเป็นค่าใช้จ่ายในการแข่งขัน แต่ยัง itsenvironmental ต้นทุนและผลประโยชน์ vis-a ` - VIS ของเชื้อเพลิงฟอสซิล alterna tives .เงินอุดหนุนสำหรับมิฉะนั้น uncompetitive ประหยัดเชื้อเพลิงชีวภาพอย่างเป็นธรรมหากพวกเขามีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม aresufficiently น้อยกว่าสำหรับทางเลือก ในปี 2005 และเชื้อเพลิงชีวภาพ wascost แข่งขันกับใช้เชื้อเพลิงปิโตรเลียม โดยเงินที่ได้รับแล้ว ราคาปัจจุบัน และ เทคโนโลยี ในปี 2005 , ต้นทุน netproduction เอทานอลเป็นพลังงานเทียบเท่า $ 0.46 บาทต่อลิตร ( ปลาไหล ) ofgasoline ( 14 - 16 )ขณะที่ราคาเบนซินขายส่งเฉลี่ย $ 0.44liter ( 17 ) การผลิตไบโอดีเซล costwas ถั่วเหลืองประมาณ 0.55 $ ต่อเซลปลาไหล ( 16 , 18 ) ส่วนดีเซล wholesaleprices เฉลี่ย $ 0.46liter ( 17 ) เพิ่มขึ้นใน petroleumprices 2005 ข้างต้นเฉลี่ยราคาปรับปรุงต้นทุนการแข่งขัน นิวเชื้อเพลิงชีวภาพ . ถึงแม้ไม่ได้ค่าใช้จ่ายในการแข่งขัน อย่างไรก็ตามการผลิตเชื้อเพลิงชีวภาพอาจจะกำไร เพราะเงินอุดหนุนขนาดใหญ่ ในสหรัฐอเมริกา ที่รัฐบาลให้การอุดหนุนจาก $ 0.20per ปลาไหลปลาไหล $ 0.29 ต่อเอทานอลและไบโอดีเซล ( 19 ) อุปสงค์ โดยเฉพาะเอทานอล ยังมาจากกฎหมายและระเบียบปฏิบัติ mandating ผสมเชื้อเพลิงชีวภาพในอย่างน้อยบางส่วน spec ified สัดส่วนกับปิโตรเลียมเอทานอลและไบโอดีเซล produc ERS ยังได้รับประโยชน์จากการอุดหนุนของรัฐบาลกลางที่ราคาข้าวโพดลดลง ( ซึ่งมีประมาณครึ่งหนึ่งของการผลิตเอทานอลของ operatingcosts ) และราคาถั่วเหลือง