A logistics park is an area where s

A logistics park is an area where several logistics properties are concentrated in close proximity. The individual properties may differ with regard to their type and size as well as to their tenancy and ownership relations. The main purpose of a logistics park is the realization of synergies through the common use of infrastructural facilities such as gas stations, forklift truck fleets, workshops, offices etc. The administration and maintenance of the infrastructural facilities is at the responsibility of the park owner. Since these parks are usually managed as an integrated whole, it is safe to say that they are cheaper to maintain than an individual property. Logistics parks may also be designed in an industry-specific way and according to required logistical concepts. For this reason, there are numerous concepts for logistics parks, which are also termed supplier parks. These are especially prevalent in the automobile industry (see Sect. 7.4.3).

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

โลจิสติกส์วนอุทยานเป็นพื้นที่ที่พักโลจิสติกส์หลายแห่งมีความเข้มข้นใกล้ คุณสมบัติของแต่ละบุคคลอาจแตกต่างตามชนิดและขนาดเช่นความสัมพันธ์เช่าและเป็นเจ้าของ วัตถุประสงค์หลักของสวนโลจิสติกส์เป็นสำนึกของการทำงานร่วมกันผ่านการใช้งานทั่วไปของโครงสร้างพื้นฐานสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นสถานีบริการน้ำมัน รถยกรถบรรทุกกองทัพ ประชุมเชิงปฏิบัติการ สำนักงานฯลฯ การดูแลและบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานของรับผิดชอบของเจ้าของสวน เนื่องจากมักจะมีจัดการสวนสาธารณะเหล่านี้เป็นตัวทั้งหมด จึงพูดว่า พวกเขาจะถูกกว่าการรักษากว่า คุณสมบัติแต่ละ นอกจากนี้ยังสามารถออกแบบโลจิสติกส์พาร์ค ในอุตสาหกรรมเฉพาะทาง และ ตามแนวคิดจิสติกส์จำ ด้วยเหตุนี้ มีแนวคิดมากมายสำหรับโลจิสติกส์พาร์ค ซึ่งจะเรียกว่าสวนจำหน่าย เหล่านี้เป็นที่แพร่หลายโดยเฉพาะในอุตสาหกรรมรถยนต์ (ดูอ 7.4.3)

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สวนจิสติกส์เป็นพื้นที่ที่คุณสมบัติหลายโลจิสติกที่มีความเข้มข้นในบริเวณใกล้ปิด คุณสมบัติที่แต่ละคนอาจแตกต่างกันในเรื่องเกี่ยวกับชนิดและขนาดของพวกเขาด้วยเช่นเดียวกับการครอบครองและเป็นเจ้าของความสัมพันธ์ วัตถุประสงค์หลักของสวนจิสติกส์เป็นสำนึกของการทำงานร่วมกันผ่านการใช้งานร่วมกันของสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐานเช่นสถานีบริการน้ำมัน, ฟลีตส์รถบรรทุกรถยก, การประชุมเชิงปฏิบัติการสำนักงาน ฯลฯ การบริหารงานและการบำรุงรักษาโครงสร้างพื้นฐานสิ่งอำนวยความสะดวกที่ความรับผิดชอบของเจ้าของสวน ตั้งแต่สวนสาธารณะเหล่านี้มักจะมีการจัดการในฐานะที่เป็นทั้งแบบบูรณาการจะปลอดภัยที่จะบอกว่าพวกเขามีราคาถูกกว่าการรักษากว่าคุณสมบัติของแต่ละบุคคล สวนสาธารณะจิสติกส์นอกจากนี้ยังอาจได้รับการออกแบบในทางอุตสาหกรรมเฉพาะและเป็นไปตามแนวคิดจิสติกส์ที่ต้องการ ด้วยเหตุนี้มีแนวคิดมากมายสำหรับสวนสาธารณะจิสติกส์ซึ่งจะเรียกว่าสวนสาธารณะจัดจำหน่าย เหล่านี้เป็นที่แพร่หลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมการผลิตรถยนต์ (ดูนิกาย. 7.4.3)

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สวนสาธารณะ โลจิสติกส์ เป็นบริเวณที่มีความเข้มข้นในคุณสมบัติโลจิสติกส์ต่าง ๆอย่างใกล้ชิด คุณสมบัติแต่ละที่อาจจะแตกต่างกันในเรื่องของชนิดและขนาดเช่นเดียวกับของการครอบครองกรรมสิทธิ์และความสัมพันธ์ วัตถุประสงค์หลักของสวนสาธารณะโลจิสติกส์คือการตระหนักถึงคุณภาพที่ผ่านการใช้งานทั่วไปของสิ่งอำนวยความสะดวกโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีแก๊ส รถยก fleets เชิงปฏิบัติการ สำนักงาน ฯลฯ การบริหารงาน และการบำรุงรักษา เครื่องปัจจุบันอยู่ในความรับผิดชอบของเจ้าของสวน ตั้งแต่สวนสาธารณะเหล่านี้มักจะจัดการเป็นทั้งแบบบูรณาการ , มันปลอดภัยที่จะกล่าวว่าพวกเขาจะถูกกว่าการรักษากว่าคุณสมบัติของแต่ละบุคคล สวนสาธารณะโลจิสติกส์อาจจะออกแบบในลักษณะที่เป็นองค์กรตามความต้องการจิสติกส์และแนวคิด ด้วยเหตุนี้จึงมีแนวคิดมากมาย สวนสาธารณะ โลจิสติกส์ ซึ่งเป็น termed ยังซัพพลายเออร์ที่สวนสาธารณะ เหล่านี้จะแพร่หลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอุตสาหกรรมรถยนต์ ( ดูนิกาย 7.4.3 )