For electric vehicles, leasing is t

For electric vehicles, leasing is the way to go right now, says Consumer Reports.

Or Lease Me for as Low as $199 Per Month
Or Lease Me for as Low as $199 Per Month
We certainly agree, especially since there are several options out there in the pure electric space that cost only $199 per month to lease.

Consumer Reports takes a slightly different approach in explaining why leasing an EV is wiser than buying right now. Here’s some of what Consumer Reports has to say on the topic of EV leasing:

“We think it makes sense to lease electric cars, because the battery technology is unproven and represents a financial risk to consumers. If you were to buy an electric car for the long term, it’s unclear how long the battery might last or how much it might cost to replace in several years. On the other hand, what is clear is that automakers, suppliers, and the government are putting tremendous resources into battery development, so the next generation of electric cars are likely to be more capable, even as their batteries cost less. That means today’s technology is likely to become obsolete quickly, which could have a negative effect on resale values.”

Lease Either of These for $199 Per Month
Lease Either of These for $199 Per Month
There exists attractive lease deals on several electric vehicles (see graphic from Honda above). These deals are mainly in place now because automakers are trying to meet “state and federal requirements” as quickly as possible, says Consumer Reports.

The consumer publication says that leasing essentially moves all financial risks from the consumer over to the automaker (or lessor) and, though buying is often the more sound financial choice, that’s not so true in the case of today’s ever-evolving electric vehicles.

Consumer Reports closes by saying that leasing “is the most enticing way of getting into zero emissions motoring virtually risk free.”

Source: Consumer Reports

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

สำหรับยานพาหนะไฟฟ้าแบบลีสซิ่งเป็นวิธีที่จะไปในขณะนี้กล่าวว่ารายงานของผู้บริโภค. หรือให้เช่าฉันสำหรับเป็นต่ำเป็น $ 199 ต่อเดือนหรือให้เช่าฉันสำหรับเป็นต่ำเป็น $ 199 ต่อเดือนแน่นอนเราเห็นด้วยโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากมีหลายตัวเลือกออกมีใน พื้นที่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่เสียค่าใช้จ่ายเพียง $ 199 ต่อเดือนที่จะให้เช่า. รายงานของผู้บริโภคใช้วิธีการที่แตกต่างกันเล็กน้อยในการอธิบายว่าทำไมการเช่า EV ฉลาดกว่าการซื้อในขณะนี้ นี่คือบางส่วนของสิ่งที่มีรายงานของผู้บริโภคที่จะพูดเรื่องของลีสซิ่ง EV: "เราคิดว่ามันทำให้รู้สึกถึงการเช่ารถยนต์ไฟฟ้าเพราะเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่มาและแสดงให้เห็นถึงความเสี่ยงทางการเงินให้กับผู้บริโภค หากคุณกำลังจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในระยะยาวก็ไม่มีความชัดเจนว่านานแบตเตอรี่อาจจะมีอายุหรือเท่าใดก็อาจจะเสียค่าใช้จ่ายที่จะเปลี่ยนในหลายปีที่ผ่าน ในทางตรงกันข้ามสิ่งที่ชัดเจนคือผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์และรัฐบาลจะวางทรัพยากรอย่างมากในการพัฒนาแบตเตอรี่เพื่อให้รุ่นต่อไปของรถยนต์ไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะมีความสามารถมากขึ้นแม้ในขณะที่แบตเตอรี่ของพวกเขาเสียค่าใช้จ่ายน้อย นั่นหมายถึงเทคโนโลยีในปัจจุบันมีแนวโน้มที่จะกลายเป็นล้าสมัยได้อย่างรวดเร็วที่อาจมีผลกระทบต่อค่าขายคืน. " ให้เช่าทั้งสองเหล่านี้สำหรับ $ 199 ต่อเดือนให้เช่าทั้งสองเหล่านี้สำหรับ $ 199 ต่อเดือนมีอยู่ข้อเสนอสัญญาเช่าที่น่าสนใจในยานพาหนะไฟฟ้าหลาย (ดูกราฟิก จากฮอนด้าด้านบน) ข้อตกลงเหล่านี้ส่วนใหญ่จะเป็นในสถานที่ในขณะนี้เพราะผู้ผลิตรถยนต์กำลังพยายามที่จะตอบสนองความต้องการ "รัฐและรัฐบาลกลางต้องการ" ให้เร็วที่สุดเท่าที่เป็นไปได้ผู้บริโภครายงาน. กล่าวว่าสิ่งพิมพ์ของผู้บริโภคกล่าวว่าลีสซิ่งเป็นหลักย้ายความเสี่ยงทางการเงินจากผู้บริโภคไป automaker (หรือให้เช่า) และแม้ว่าการซื้อมักจะเป็นทางเลือกทางการเงินเสียงอื่น ๆ ที่ไม่จริงดังนั้นในกรณีของวันนี้ตลอดการพัฒนายานพาหนะไฟฟ้า. รายงานของผู้บริโภคจะปิดด้วยการบอกว่าลีสซิ่งที่ "เป็นวิธีที่น่าหลงใหลที่สุดของการเป็นยานยนต์ที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกเป็นศูนย์จริงความเสี่ยงฟรี " ที่มา: รายงานของผู้บริโภค

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า , เช่าเป็นวิธีที่จะไป ตอนนี้ กล่าวว่า รายงานของผู้บริโภค

หรือเช่าฉันเพื่อที่ต่ำเป็น $ 199 ต่อเดือน
หรือเช่าฉันเพื่อที่ต่ำเป็น $ 199 ต่อเดือน
แน่นอนเราเห็นด้วย เพราะมีหลายตัวเลือกที่ออกมีในพื้นที่ที่ไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ค่าใช้จ่าย $ เท่านั้น 199 ต่อเดือนสัญญาเช่า .

รายงานของผู้บริโภคที่ใช้วิธีการที่แตกต่างกันเล็กน้อยในการอธิบายว่าทำไมเช่าซื้อเป็น EV จะฉลาดกว่าซื้อเดี๋ยวนี้เลย นี่คือบางส่วนของสิ่งที่รายงานผู้บริโภคได้พูดในเรื่องของการเช่า EV :

" เราคิดว่ามันทำให้รู้สึกที่จะเช่ารถยนต์ไฟฟ้า เนื่องจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่พิสูจน์และแสดงถึงความเสี่ยงทางการเงินให้กับผู้บริโภค ถ้าคุณจะซื้อรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับระยะยาวมันไม่ชัดเจนว่าแบตเตอรี่จะสุดท้ายหรือเท่าใดก็จะเสียค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนได้หลายปี บนมืออื่น ๆมีอะไรชัดเจนคือผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ และรัฐบาลจะวางทรัพยากรมหาศาลในการพัฒนาแบตเตอรี่เพื่อให้รุ่นต่อไปของรถยนต์ไฟฟ้า มักมีความสามารถมากขึ้นแม้ในขณะที่แบตเตอรี่ของพวกเขาเสียค่าใช้จ่ายน้อยลงหมายถึงเทคโนโลยีในวันนี้มีแนวโน้มที่จะกลายเป็นล้าสมัยได้อย่างรวดเร็ว ซึ่งอาจมีผลกระทบในการขาย ค่า "

เช่าอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้สำหรับ $ 199 ต่อเดือน
เช่าอย่างใดอย่างหนึ่งเหล่านี้สำหรับ $ 199 ต่อเดือน
มีอยู่มีเสน่ห์เช่า deals หลาย ยานพาหนะไฟฟ้า ( ดูภาพจากฮอนด้าข้างต้น )เหล่านี้ deals ส่วนใหญ่ในขณะนี้ เพราะผู้ผลิตพยายามที่จะตอบสนอง " ความต้องการของรัฐบาลกลางและรัฐ " ให้เร็วที่สุด กล่าวว่า รายงานของผู้บริโภค

สิ่งพิมพ์ผู้บริโภคกล่าวว่า การเคลื่อนไหวทางการเงินเช่าซื้อเป็นหลัก ความเสี่ยงจากผู้บริโภคมากกว่าที่จะ automaker ( หรือน้อยกว่า ) และแม้ว่าการซื้อมักจะเป็นทางเลือกที่เสียงเงินเพิ่มเติมนั่นมันไม่จริงเลยครับ กรณีนี้เคยพัฒนายานพาหนะไฟฟ้า

รายงานการปิด โดยบอกว่า ลิสซิ่ง " เป็นวิธีมากที่สุดล่อลวงเข้าไปในศูนย์การปล่อยก๊าซรถยนต์จวนความเสี่ยงฟรี . "

ที่มา : รายงานผู้บริโภค