ฉันรักแปลVolkswagen profit has tumb

ฉันรักแปลVolkswagen profit has tumbled 20% in the first three months of 2016 as it continues to grapple with fallout from the diesel emissions scandal.
Pre-tax profit fell to €3.2bn (£2.4bn) in the first quarter, down from €3.97bn in the same period a year ago.
Chief executive Matthias Mueller said he was "satisfied" with the start of "what will undoubtedly be a demanding" 2016.
VW admitted last year that it installed software to cheat US emissions tests.
It has already set aside more than €16bn to pay for costs arising from the scandal. Analysts at the bank NordLB expect the total to rise to between €20bn and €30bn.
The German giant has agreed a deal with the US Department of Justice in which it will buy back and "substantially" compensate more than 500,000 American owners of its diesel cars affected by the emissions cheating. Final details are expected in June.
"In the first quarter, we once again managed to limit the economic effects of the diesel issue and achieve respectable results under difficult conditions," Mr Mueller added.
Outlook
Group sales revenue fell 3.4% to €51bn in the period.
Sales of VW-branded cars were particularly hard hit, with profit from that part of the business falling 83% to €73m from €514m last year.
The company maintained its forecast of a 5% fall in 2016 sales revenue compared with last year, "depending on economic conditions - particularly in South America and Russia - and exchange rate developments as well as against the backdrop of the diesel issue".
However, it predicted "a marked decrease in sales revenue" in 2016 for its passenger car brands, which include Audi, Seat and Skoda.
"2016 will be a transitional year for Volkswagen... we remain confident that our operating business will again record solid growth this year," Mr Mueller added.
VW shares fell 3% in Frankfurt to €133.57 and are down 40% over the past 12 months.
Ana Nicholls, automotive analyst at the Economist Intelligence Unit, said: "Unit sales continue to rise, up 0.8% in the first quarter of 2016, suggesting that customers care less about the emissions scandal than investors and the media do.
"Ironically that means Volkswagen is now on track to become the world's biggest vehicle-maker this year, given that Toyota and General Motors have both seen tables fall back so far.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ฉันรักแปลVolkswagen กำไรได้ร่วงลง 20% ในสามเดือนแรกของปี 2559 จะยังคงต่อสู้กับออกมาเสียจากเครื่องยนต์ดีเซลปล่อยเรื่องอื้อฉาวกำไรก่อนภาษีล้มไปยูโร3 .2bn (£2 .4bn) ในไตรมาสแรก ลงจาก.97bn ยูโร 3 ในงวดเดียวกันของปีที่ผ่านมาประธานเจ้าหน้าที่บริหารแมทเธีย Mueller กล่าวว่า เขา "พอใจ" กับการเริ่มต้นของ "อะไรจะต้องสงสัยเป็นการเรียกร้อง" 2016VW เข้าปีว่า การติดตั้งซอฟต์แวร์การโกงการทดสอบปล่อยสหรัฐอเมริกามันมีแล้วยานมากกว่า €16bn เพื่อชำระค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจากเรื่องอื้อฉาว นักวิเคราะห์ที่ธนาคาร NordLB คาดว่ายอดรวมเพิ่มขึ้นถึงระหว่าง €20bn €30bnภาษาเยอรมันยักษ์ได้ตกลงข้อตกลงกับเรากระทรวงยุติธรรมที่จะซื้อกลับ และชดเชยมากกว่า 500,000 อเมริกันเจ้าของรถยนต์ดีเซลของผลกระทบจากมลพิษที่โกง "อย่างมาก" รายละเอียดขั้นสุดท้ายคาดว่าในเดือนมิถุนายน"ในไตรมาสแรก เราอีกครั้งจัดการเพื่อจำกัดผลกระทบทางเศรษฐกิจจากปัญหาดีเซล และผลลัพธ์ที่นับถือภายใต้เงื่อนไขที่ยาก นาย Mueller เพิ่มOutlookรายได้จากการขายของกลุ่มลดลง 3.4% €51bn ในรอบระยะเวลาขายรถ VW ที่มีตราสินค้าถูกตีอย่างหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่ง มีกำไรจากส่วนหนึ่งของธุรกิจลดลง 83% ไป €73 เมตรจาก €514 เมตรปีบริษัทรักษาความคาดการณ์ลดลง 5% ใน 2016 รายได้จากการขายเมื่อเทียบกับปีก่อน "ขึ้นอยู่กับสภาพทางเศรษฐกิจ - โดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาใต้ และ รัสเซีย - และอัตราแลกเปลี่ยนพัฒนาเช่นเดียวกับฉากหลังของปัญหาดีเซล"อย่างไรก็ตาม มันคาดการณ์ "หมายลดลงรายได้จากการขาย" ใน 2016 สำหรับผู้โดยสารรถบริษัท ออดี้ ที่นั่ง และ Skoda" 2016 จะเป็นปีที่เปลี่ยนแปลงสำหรับโฟล์คสวาเก้น...เรายังคงมั่นใจว่า การดำเนินธุรกิจของเราอีกครั้งจะบันทึกเติบโตปีนี้, " นาย Mueller เพิ่มVW หุ้นลดลง 3% ในแฟรงก์เฟิร์ตอัมเมน €133.57 และจะลดลง 40% มากกว่า 12 เดือนผ่านมาเอเอ็นเอ Nicholls ยานยนต์นักวิเคราะห์ที่หน่วยข่าวกรองเศรษฐศาสตร์ กล่าวว่า: "หน่วยการขายยังคงเพิ่มขึ้น เพิ่มขึ้น 0.8% ในไตรมาสแรกของ 2016 แนะนำที่ ลูกค้าดูแลน้อยเกี่ยวกับเรื่องอื้อฉาวปล่อยกว่านักลงทุน และสื่อทำ"แดกดันว่า โฟล์คสวาเก้นเป็นติดตามจะเป็น โลกที่ใหญ่ที่สุดของยานพาหนะเครื่องปีนี้ ระบุว่าโตโยต้ามอเตอร์มีตารางทั้งสองเห็นถอยกลับจน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ฉันรักแปลโฟล์คสวาเกนกำไรได้ร่วงลง 20% ในช่วง 3 เดือนแรกของปี 2016 มันยังคงที่จะต่อสู้กับผลกระทบจากการปล่อยดีเซลอื้อฉาวกำไรก่อนภาษีลดลงด้าน 3.2bn ได้รับ 2.4bn ) ในไตรมาสแรก ลดลงจาก 3.97bn จ่ายในช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมาหัวหน้าผู้บริหาร Matthias Mueller กล่าวว่าเขา " พอใจ " กับการเริ่มต้นของ " สิ่งที่จะสงสัยจะเรียกร้อง " 2016 .VW ยอมรับปีล่าสุดที่ติดตั้งซอฟต์แวร์โกงเราการทดสอบมลพิษมันมีตั้งกว่าด้าน 16bn ที่จะจ่ายสำหรับค่าใช้จ่ายที่เกิดจากเรื่องอื้อฉาว นักวิเคราะห์ที่ธนาคาร nordlb คาดหวังทั้งหมดขึ้นไประหว่าง 20bn ปกป้องโลกและ 30bn .ยักษ์เยอรมันได้ตกลงข้อตกลงกับสหรัฐฯกระทรวงยุติธรรมซึ่งจะซื้อกลับและ " อย่างมาก " ชดเชยมากกว่า 500000 เจ้าของชาวอเมริกันของรถยนต์ดีเซลที่ได้รับผลกระทบจากการปล่อยโกง รายละเอียดสุดท้ายคาดว่าในเดือนมิถุนายน" ในไตรมาสแรก อีกครั้งเราจัดการเพื่อจำกัดผลกระทบของปัญหาและบรรลุผลดีเซลน่านับถือภายใต้เงื่อนไขที่ยาก " นาย Mueller กล่าวOutlookรายได้จากกลุ่มการขายลดลง 3.4% เพื่อปกป้อง 51bn ในช่วงเวลาขายรถ VW ตราสินค้าโดยเฉพาะกระทบกับกำไรจากส่วนของธุรกิจลดลง 83% ของวิวด้าน 514m 73m จากปีที่แล้วบริษัทยังคงประมาณการของรายได้จากการขายลดลง 5% ใน 2016 เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว " ขึ้นอยู่กับสภาวะทางเศรษฐกิจโดยเฉพาะอย่างยิ่งในอเมริกาใต้และรัสเซีย - อัตราการแลกเปลี่ยนการพัฒนาเช่นเดียวกับกับฉากหลังของดีเซลปัญหา "อย่างไรก็ตาม คาดการณ์ว่า " เครื่องหมายลดลงในรายได้การขายใน 2016 สำหรับแบรนด์ของ บริษัท รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ซึ่งรวมถึง Audi , ที่นั่งและรุ่น ." 2016 จะเป็นปีเดียวสำหรับโฟล์คสวาเก้น . . . . . . . เรายังคงมั่นใจว่า การดำเนินธุรกิจของเราจะบันทึกอีกครั้งในปีนี้เติบโตแข็ง " นาย Mueller กล่าวVW หุ้นลดลง 3% ในแฟรงค์เฟิร์ตเพื่อปกป้อง 133.57 และลง 40% กว่า 12 เดือนที่ผ่านมาแอนนา นิโคลส์ ยานยนต์ นักวิเคราะห์จาก Economist Intelligence Unit , กล่าวว่า : " หน่วยการขายยังคงปรับตัวขึ้น 0.8% ในไตรมาสแรกของปี 2016 จะดูแลลูกค้าน้อยเกี่ยวกับการปล่อยข่าวฉาวมากกว่านักลงทุนและสื่อที่ทำ" แดกดันว่าโฟล์คสวาเก้นแล้วติดตามที่จะกลายเป็นผู้ผลิตรถยนต์ใหญ่ที่สุดของโลกในปีนี้ ระบุว่า โตโยต้าและเจนเนอรัล มอเตอร์ส ได้ทั้งเห็นตารางถอยไกลมาก