Cycling, as a mode share of urban t

Cycling, as a mode share of urban travel, is widely desired to be increased. To support the delivery of improved infrastructure,
robust modelling is desired and modelling such agents demands real-world calibration. Data to enable this is expensive to obtain
by conventional means.
This paper presents and demonstrates a process for the analysis of video to provide such data. This analysis yields spatiotemporal
data for experimentally-observed cyclists from which velocity information (amongst other things) can be derived. With further
refinement, this process can be used in the analysis of existing and future highway video data.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

กันอย่างแพร่หลายต้องการจักรยาน เป็นโหมดที่ใช้ร่วมกันของเมืองท่องเที่ยว ที่จะเพิ่ม เพื่อสนับสนุนการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน การส่งแบบจำลองที่สมบูรณ์ถูกต้อง และแบบจำลองดังกล่าวตัวแทนต้องจริงเทียบ ข้อมูลนี้มีราคาแพงจะได้รับโดยวิธีปกติเอกสารนี้แสดง และแสดงให้เห็นถึงกระบวนการในการวิเคราะห์ของวิดีโอให้ข้อมูลดังกล่าว วิเคราะห์นี้ทำให้ spatiotemporalข้อมูลการสังเกต experimentally cyclists จากความเร็วที่สามารถได้ข้อมูล (หมู่สิ่งอื่น ๆ) มีเพิ่มเติมรีไฟน์เมนท์ กระบวนการนี้สามารถใช้ในการวิเคราะห์ที่มีอยู่ และในอนาคตทางหลวงข้อมูลวิดีโอ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปั่นจักรยาน, เป็นส่วนแบ่งโหมดของการเดินทางในเมืองที่เป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางที่จะเพิ่มขึ้น เพื่อสนับสนุนการส่งมอบของโครงสร้างพื้นฐานที่ดีขึ้น,
การสร้างแบบจำลองที่แข็งแกร่งเป็นที่ต้องการและการสร้างแบบจำลองตัวแทนเช่นการสอบเทียบความต้องการที่แท้จริงของโลก
ข้อมูลการเปิดใช้งานนี้มีราคาแพงที่จะได้รับโดยวิธีการแบบเดิม.
ของขวัญกระดาษนี้และแสดงให้เห็นกระบวนการในการวิเคราะห์ของวิดีโอที่จะให้ข้อมูลดังกล่าว การวิเคราะห์นี้อัตราผลตอบแทน spatiotemporal
ข้อมูลสำหรับนักปั่นจักรยานทดลอง-สังเกตได้จากข้อมูลความเร็ว (ในหมู่สิ่งอื่น ๆ ) จะได้รับ
ต่อด้วยการปรับแต่งกระบวนการนี้สามารถนำมาใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูลวิดีโอทางหลวงที่มีอยู่และในอนาคต

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

จักรยานเป็นโหมดที่ใช้ในการเดินทาง เป็นที่ต้องการมากขึ้น เพื่อสนับสนุนการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่แข็งแกร่งและแบบจำลอง
แบบที่ต้องการ เช่น การสอบเทียบ ตัวแทนความต้องการที่แท้จริงของโลก ข้อมูลเพื่อให้มันแพงนะขอรับ

โดยวิธีธรรมดา กระดาษนี้นำเสนอและแสดงให้เห็นถึงกระบวนการสำหรับการวิเคราะห์วิดีโอที่ให้ข้อมูลดังกล่าวการวิเคราะห์ข้อมูลเพื่อหาผลผลิต spatiotemporal
สังเกตนักปั่นซึ่งข้อมูลความเร็ว ( ในหมู่สิ่งอื่น ๆ ) สามารถมา ด้วยการปรับแต่งเพิ่มเติม
กระบวนการนี้สามารถใช้ในการวิเคราะห์ที่มีอยู่และข้อมูลวิดีโอทางหลวงในอนาคต