11. Through ASEAN Free Trade Area (

11. Through ASEAN Free Trade Area (AFTA), ASEAN has achieved significant progress in the removal of tariffs. However, free flow of goods would require not only zero tariffs but the removal of non-tariff barriers as well. In addition, another major component that would facilitate free flow of goods is trade facilitation measures such as integrating customs procedures, establishing the ASEAN Single Window, continuously enhancing the Common Effective Preferential Tariffs (CEPT) Rules of Origin including its Operational Certification Procedures, and harmonising standards and conformance procedures.
12. The Common Effective Preferential Tariffs for ASEAN Free Trade Area (CEPT-AFTA) Agreement will be reviewed and enhanced to become a comprehensive agreement in realising free flow of goods and applicable to ASEAN needs for accelerated economic integration towards 2015.
13. Elimination of Tariffs. Tariffs on all intra-ASEAN goods will be eliminated in accordance with the schedules and commitments set out in the CEPT-AFTA Agreement and other relevant Agreements/Protocols.
14. Elimination of Non-Tariff Barriers. ASEAN has achieved significant progress in tariff liberalisation. The main focus of ASEAN towards 2015 will be placed on the full elimination of non- tariff barriers (NTBs).
15. Rules of Origin (ROO): Putting in place ROO which are responsive to the dynamic changes in global production processes so as to: facilitate trade and investment among ASEAN Member Countries; promote a regional production network; encourage development of SMEs and the narrowing of development gaps; and promote the increased usage of the AFTA CEPT Scheme.
16. Trade facilitation. Simple, harmonised and standardised trade and customs, processes, procedures and related information flows are expected to reduce transaction costs in ASEAN which will enhance export competitiveness and facilitate the integration of ASEAN into a single market for goods, services and investments and a single production base.
17. Customs Integration. In light of the acceleration of AEC, the realisation of ASEAN Customs Vision 2020 is brought forward to 2015. In particular, the 2005-2010 Strategic Plan of Customs Development aims to: (a) integrate customs structures; (b) modernise tariff classification, customs valuation and origin determination and establish ASEAN e-Customs; (c) smoothen customs clearance; (d) strengthen human resources development; (e) promote partnership with relevant international organisations; (f) narrow the development gaps in customs; and (g) adopt risk management techniques and audit-based control (PCA) for trade facilitation.
18. ASEAN Single Window. The implementation of measures of simplifying, harmonising and standardising trade and customs, processes, procedures and the application of ICT in all areas related to trade facilitation would be paramount in the ultimate creation of an ASEAN Single Window. The ASEAN Single Window is an environment where ten National Single Windows of individual Member Countries operate and integrate. National Single Window enables a single submission of data and information, a single and synchronous processing of data and information and a single decision- making for customs clearance of cargo, which expedites the customs clearance, reduce transaction time and costs, and thus enhance trade efficiency and competitiveness.
19. Standards and Technical Barriers to Trade. Systems of standards, quality assurance, accreditation, and measurement are crucial to promote greater efficiency and enhance cost effectiveness of production of intra-regional imports/exports. Standards, technical regulations and conformity assessment procedures will be harmonised through the implementation of the ASEAN Policy Guideline on Standards and Conformance, with greater transparency, improved quality of conformity assessment and active participation of the private sector.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

11. ผ่านอาเซียนค้าเสรีตั้ง (AFTA), อาเซียนมีความคืบหน้าสำคัญในการกำจัดภาษีศุลกากร อย่างไรก็ตาม ไหลฟรีสินค้าจะต้องไม่เพียงแต่ภาษีศุลกากรเป็นศูนย์แต่การกำจัดอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษีเช่น นอกจากนี้ อีกองค์ประกอบสำคัญที่จะช่วยในการไหลของฟรีของสินค้าเป็นมาตรการอำนวยความสะดวกทางการค้าเช่นการรวมขั้นตอนศุลกากร อาเซียนเดียวหน้าต่าง เพิ่มอย่างต่อเนื่องทั่วไปมีประสิทธิภาพต้องภาษีศุลกากร (CEPT) กฎของจุดเริ่มต้นของปฏิบัติงานรับรองต่าง ๆ รวมทั้งการกำหนดมาตรฐาน harmonising และความสอดคล้องกันขั้นตอนการ
12 ภาษีต้องมีผลบังคับใช้ทั่วไปสำหรับข้อตกลงเขตการค้าเสรีอาเซียน (CEPT AFTA) จะสรุป และขั้นสูงเป็น ข้อตกลงที่ครอบคลุมในเหยื่อไหลฟรีสินค้า และเกี่ยวข้องกับอาเซียนจำเป็นสำหรับการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจที่รวดเร็วต่อ 2015.
13 กำจัดภาษีศุลกากร ภาษีศุลกากรในสินค้าภายในอาเซียนทั้งหมดจะมีตัดตามตารางเวลาและภาระผูกพันที่กำหนดในข้อตกลง CEPT AFTA และข้อตกลงอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง / โพรโทคอลการ
14 ขจัดอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี อาเซียนมีความคืบหน้าสำคัญในการเปิดเสรีภาษี เน้นหลักของอาเซียนต่อ 2015 จะถูกวางกำจัดเต็มของอุปสรรคที่ไม่ใช่ภาษี (NTBs) ในการ
15 กฎแหล่งกำเนิดสินค้า (อุปกร): วางอุปกรที่ตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในโลกผลิต ในกระบวนการนั้นว่า: อำนวยความสะดวกทางการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน ส่งเสริมเครือข่ายภูมิภาคผลิต ส่งเสริมพัฒนา SMEs และการจำกัดให้แคบลงของช่องว่างการพัฒนา และส่งเสริมการใช้งานที่เพิ่มขึ้นของ AFTA CEPT ร่าง
16 อำนวยความสะดวกทางค้า ง่าย harmonised และควบคุมมาตรฐานทางการค้าและศุลกากร กระบวนการ ขั้นตอนและข้อมูลที่เกี่ยวข้องคาดว่าเพื่อลดต้นทุนธุรกรรมในอาเซียนซึ่งจะเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันส่งออก และอำนวยความสะดวกการรวมอาเซียนเป็นตลาดเดียวสำหรับสินค้า บริการ และการลงทุน และฐานผลิตเดียวกับการ ไหล
17 ศุลกากรรวม เมื่อเร่งความเร็วของประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ปัญหาของอาเซียนศุลกากรวิสัยทัศน์ 2020 นำไปถึงปีพ.ศ. 2558 โดยเฉพาะ แผน 2005-2010 เชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาศุลกากรมีวัตถุประสงค์เพื่อ: (ก) รวมศุลกากรโครงสร้าง (ข) modernise ประเภทภาษี ศุลกากรประเมินค่า และกำหนดจุดเริ่มต้น และสร้าง e-ศุลกากรอาเซียน (ค) smoothen ศุลกากร (ง) เสริมสร้างการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ (จ) ส่งเสริมการร่วมมือกับองค์กรระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง (f) จำกัดช่องว่างการพัฒนาศุลกากร (g) นำเทคนิคการบริหารความเสี่ยงและการควบคุมตรวจสอบตาม (PCA) การอำนวยความสะดวกทางการค้าและ
18 หน้าต่างเดียวอาเซียน ดำเนินมาตรการของง่ายขึ้น harmonising และ standardising ทางการค้าและศุลกากร ประมวลผล ขั้นตอนและการประยุกต์ใช้ ICT ในทุกพื้นที่ที่เกี่ยวข้องเพื่ออำนวยความสะดวกทางค้าจะเป็นสิ่งสร้างที่ดีที่สุดของหน้าต่างหนึ่งอาเซียน หน้าต่างเดียวอาเซียนมีสภาพแวดล้อมที่สิบชาติเดียว Windows ของประเทศสมาชิกแต่ละงาน และบูรณาการ หน้าต่างชาติเดียวช่วยให้ข้อมูลและข้อมูล ส่งเดียว ประมวลผลแบบเดี่ยว และแบบซิงโครนัสของข้อมูลและข้อมูลที่เดียวตัดสินใจสำหรับศุลกากรของสินค้า ที่ expedites รวมพิธีการศุลกากร ลดต้นทุนและเวลาของธุรกรรม และจึง เพิ่มประสิทธิภาพทางการค้าและแข่งขัน
19 อุปสรรคทางเทคนิคเพื่อการค้าและมาตรฐาน ระบบมาตรฐาน คุณภาพ การ รับรอง และวัดสำคัญเพื่อส่งเสริมประสิทธิภาพมากขึ้น และเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนการผลิตการนำเข้า/ส่งออกภายในภูมิภาค มาตรฐาน กฎระเบียบทางเทคนิค และการประเมินผลให้สอดคล้องที่วิธีจะ harmonised ผ่านปฏิบัติคำแนะนำนโยบายของอาเซียนด้านมาตรฐานและความสอดคล้องกัน มีความโปร่งใสมากขึ้น ปรับปรุงคุณภาพของการประเมินให้สอดคล้องและใช้การมีส่วนร่วมของภาคเอกชน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

11 . ผ่านเขตการค้าเสรีอาเซียน(อาฟต้า)กลุ่มประเทศอาเซียนมีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญในการกำจัดของเสีย ภาษี แต่ถึงอย่างไรก็ตามการไหลแบบไม่เสียค่าบริการของสินค้าจะต้องมีอัตรา ภาษี ไม่ได้เท่านั้นแต่ไม่มีการกีดกันทางไม่ใช่ ภาษี เป็นอย่างดี ในการเพิ่มคอมโพเนนต์หลักอื่นที่จะช่วยอำนวยความสะดวกการไหลของสินค้าแบบไม่เสียค่าบริการเป็นมาตรการอำนวยความสะดวกรวมการค้าเช่นการผนวกรวมระบบการดำเนินการตามขั้นตอนของกรมศุลกากรการจัดตั้งกลุ่มประเทศอาเซียนหน้าต่างเดียวอย่างต่อเนื่องการเพิ่ม ประสิทธิภาพ การใช้งานได้อย่างคุ้มค่ากฎทั่วไปได้รับสิทธิพิเศษ ภาษี ศุลกากร(แต่ข้างล่าง)ที่รวมถึงการรับรองตามขั้นตอนการดำเนินงานและ harmonising ขั้นตอนด้านความไม่สอดคล้องและมาตรฐาน.
12ข้อตกลงทั่วไปมีผลบังคับใช้ได้รับสิทธิพิเศษด้าน ภาษี สำหรับเขตการค้าเสรีอาเซียน(แต่ข้างล่าง - อาฟต้า)ที่จะได้รับการตรวจสอบและได้รับการยกระดับเป็นข้อตกลงที่ครอบคลุมในการนำไปใช้ประโยชน์การไหลของน้ำแบบไม่เสียค่าบริการและสินค้าที่เกี่ยวข้องกับความต้องการอาเซียนสำหรับการรวมกลุ่มทางเศรษฐกิจเร่งตัวขึ้นไปทาง 2015 . N 13 การกำจัดของเสีย ภาษี .ลด ภาษี ในการซื้อสินค้า ภายใน ประเทศอาเซียนทั้งหมดจะมีการกำหนดเป็นไปตามข้อตกลงและตารางเวลาที่กำหนดไว้ในสัญญาแต่ข้างล่าง - อาฟต้าและข้อตกลงอื่นๆที่เกี่ยวข้อง/โปรโตคอล. N 14 การกำจัดอุปสรรค non-tariff . กลุ่มประเทศอาเซียนมีความคืบหน้าอย่างมีนัยสำคัญในเปิดเสรีลด ภาษี จุดมุ่งเน้นหลักของอาเซียนไปสู่ 2015 จะอยู่ในการกำจัดอย่างเต็มที่ของอุปสรรคทางการค้า - ภาษี (ธนาคารนครธน). N 15แหล่งกำเนิดสินค้า( ROO Pass )กรีนใน The Roo สถานที่ซึ่งเป็นไปเพื่อตอบสนองการเปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกในการผลิตระดับโลกดังนั้นเพื่อส่งเสริมการค้าและการลงทุนระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียนส่งเสริมเครือข่ายการผลิตในระดับ ภูมิภาค ที่ส่งเสริมการพัฒนาของธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อมและการจำกัดของช่องว่างการพัฒนาและส่งเสริมการใช้งานที่เพิ่มขึ้นของอาฟต้าแต่ข้างล่างโครงสร้าง.
16 . อำนวยความสะดวกทางการค้า. แบบเรียบง่ายกระบวนการขั้นตอนปฏิบัติด่านศุลกากรและการค้าแบบฮาโมไนซ์(็ Harmonized product )และมาตรฐานและข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการเคลื่อนย้ายมีคาดว่าจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการทำธุรกรรมในกลุ่มประเทศอาเซียนซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันการส่งออกและการอำนวยความสะดวกการผนวกรวมของประเทศอาเซียนเป็นตลาดเดียวสำหรับสินค้าบริการและการลงทุนและฐานการผลิตเดียวกันได้
17 ด่านศุลกากรการทำงานร่วมกัน ในการเร่งความเร็วของ AECส่วนผลของอาเซียนด่านศุลกากรวิสัยทัศน์ 2020 ได้นำมาส่งต่ออีเมลถึง 2015 ในเฉพาะ 2005-2010 จัดทำแผนยุทธศาสตร์การพัฒนาของกรมศุลกากรที่มีความมุ่งมั่นที่จะ(ก)การรวมโครงสร้าง ภาษี ศุลกากร( B )ยืนอัตรา ภาษี ศุลกากรการจัด ประเภท และการประเมินมูลค่าที่มาและความมุ่งมั่นสร้างอาเซียน e - ด่านศุลกากร( C )เพื่อผ่านพิธีการศุลกากร( D )ให้ความสำคัญกับการพัฒนาทรัพยากรมนุษย์( e )ส่งเสริมความเป็นหุ้นส่วนกับองค์กรระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้อง( F )แคบๆมีช่องว่างการพัฒนาในด่านศุลกากรและ( g )นำเทคนิคการบริหารจัดการความเสี่ยงและการควบคุมการตรวจสอบ(( R ) PCA Cellular )สำหรับการค้าระหว่าง. N 18 อาเซียนหน้าต่างเดียว. การดำเนินการตามมาตรการของกระบวนการทางศุลกากรและการค้าและ harmonising คอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลเป็นเรื่องง่ายขึ้นขั้นตอนและแอปพลิเคชันของไอซีทีในพื้นที่ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับทางการค้าไม่อำนวยความสะดวกรวมเป็นอย่างยิ่งในการสร้างสูงสุดของอาเซียนเดียวหน้าต่าง อาเซียนเดี่ยวหน้าต่างที่มี สภาพแวดล้อม ที่สิบชาติเดียว windows ของสมาชิกแต่ละประเทศใช้งานและการรวม National Single หน้าต่างเดียวทำให้การส่งข้อมูลและข้อมูลการประมวลผลแบบชุดเดียวและแบบซิงโครนัสของข้อมูลและการตัดสินใจครั้งเดียวและทำให้ได้สำหรับการขออนุญาตด้านศุลกากรของสินค้าที่ผ่านพิธีการศุลกากรที่เพิ่มความรวดเร็วในการลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการทำธุรกรรมและดังนั้นจึงช่วยเพิ่ม ประสิทธิภาพ และความสามารถในการแข่งขันทางการค้า. n 19 อุปสรรคด้านมาตรฐานและเทคนิคด้านการค้า. ระบบที่มีการรับรอง คุณภาพ มาตรฐานการรับรองจากสถาบัน British Dental Healthการวัดและมีความสำคัญในการส่งเสริมการขายอย่างมี ประสิทธิภาพ มากขึ้นเพื่อเพิ่ม ประสิทธิภาพ และลดต้นทุนการผลิตการนำเข้า ภายใน ภูมิภาค /การส่งออก มาตรฐานกฎระเบียบทางเทคนิคและขั้นตอนการประเมินผลการปฏิบัติงานตามมาตรฐานจะได้ปรับให้สอดคล้องกันโดยการนำไปใช้งานของอาเซียนนโยบายแนวทางที่ได้มาตรฐานและความไม่สอดคล้องกับความโปร่งใสมากขึ้นการพัฒนา คุณภาพ ของการประเมินผลความสอดคล้องและการมีส่วนร่วมของ ภาค เอกชนใช้งานส่วนตัวที่.