Zama was a highly automated plant.

Zama was a highly automated plant. Of the approximately 3,000 spot welds per car, over 97% were performed automatically. This high level of automation had been achieved over a number of years. The current high level of automatic spot welding was achieved around 1980. To sustain this high level of automation, Zama contained nearly 300 robots. All of these robots were designed by Nissan but only about 40% were actually manufactured by the firm.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ซามาเป็นพืชสูงอัตโนมัติ ของการประมาณ 3000 จุดรอยเชื่อมต่อรถ กว่า 97% ได้ทำงานโดยอัตโนมัติ ระดับสูงของระบบนี้ได้รับความจำนวนปี ปัจจุบันคุณภาพอัตโนมัติเชื่อมสำเร็จประมาณ 1980 การรักษาระดับนี้สูงอัตโนมัติ ซามาอยู่เกือบ 300 หุ่นยนต์ ทั้งหมดของหุ่นยนต์เหล่านี้ถูกออกแบบ โดยนิสสัน ได้เพียงประมาณ 40% ได้จริงผลิต โดยบริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

Zama เป็นพืชอย่างอัตโนมัติ ของประมาณ 3,000 จุดเชื่อมต่อรถกว่า 97% ได้รับการดำเนินการโดยอัตโนมัติ นี้ระดับสูงของอัตโนมัติได้รับการประสบความสำเร็จในช่วงเวลาหลายปี ระดับสูงในปัจจุบันของการเชื่อมจุดอัตโนมัติก็ประสบความสำเร็จรอบปี 1980 เพื่อรักษาระดับสูงของอัตโนมัติ Zama มีเกือบ 300 หุ่นยนต์ ทั้งหมดของหุ่นยนต์เหล่านี้ได้รับการออกแบบโดยนิสสัน แต่เพียงประมาณ 40% กำลังการผลิตจริงโดย บริษัท

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ซามาเป็นอัตโนมัติมากของพืช ของประมาณ 3 , 000 จุดเชื่อมต่อบริการกว่า 97% ถูกดำเนินการโดยอัตโนมัติ นี้ระดับสูงของอัตโนมัติได้สำเร็จมาหลายปี ระดับปัจจุบันของจุดเชื่อมอัตโนมัติได้รับรอบปี 1980 การรักษานี้ระดับสูงของอัตโนมัติ , ซามา ที่มีอยู่เกือบ 300 หุ่นยนต์ทั้งหมดของหุ่นยนต์เหล่านี้ถูกออกแบบโดยนิสสัน แต่เพียงประมาณ 40% ได้จริง ผลิตโดยบริษัท