(NICE) model is developed to enhanc

(NICE) model is developed to enhance the multinomial logit preference (MNL) model that is widely employed in the existing port choice literature. The NICE model integrates the element of port service network with observational port attributes to identify important quality characteristics on which liner shipping companies base their port choices. An empirical study of the proposed model is conducted through the service schedules of three established liner shipping companies. Results show that port efficiency and scale economies are the more important dimensions influencing liner
shipping companies’ selection of major Asian ports. Nevertheless, it is important for a competitive port to balance its efforts among all the dimensions.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

จำลอง (ดี) ได้รับการพัฒนาเพิ่มรุ่นต้องการ (MNL) logit ก็ตามที่จะใช้กันอย่างแพร่หลายในวรรณคดีเลือกพอร์ตที่มีอยู่ จำลองดีรวมองค์ประกอบของเครือข่ายบริการพอร์ตกับพอร์ตเชิงสังเกตการณ์แอตทริบิวต์เพื่อระบุลักษณะคุณภาพที่สำคัญในซับที่บริษัทจัดส่งฐานเลือกพอร์ตของพวกเขา การศึกษาเชิงประจักษ์ของรูปแบบที่นำเสนอจะดำเนินผ่านตารางบริการของบริษัทจัดส่งซับขึ้นสาม แสดงผลพอร์ตประสิทธิภาพและขนาดเศรษฐกิจมิติสำคัญที่มีอิทธิพลต่อการซับเลือกจัดส่งบริษัทเอเชียพอร์ตใหญ่ แต่ มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับแข่งขันให้สมดุลความพยายามระหว่างมิติทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

(NICE) รุ่นได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการตั้งค่าพหุนาม logit (MNL) รูปแบบที่มีการจ้างงานกันอย่างแพร่หลายในวรรณกรรมที่มีอยู่ทางเลือกพอร์ต รุ่น NICE รวมองค์ประกอบของเครือข่ายบริการพอร์ตที่มีพอร์ตการสังเกตคุณลักษณะการระบุลักษณะคุณภาพที่สำคัญเกี่ยวกับการที่ บริษัท จัดส่งซับพอร์ตเลือกฐานของพวกเขา การศึกษาเชิงประจักษ์ของรูปแบบที่เสนอจะดำเนินการผ่านตารางการให้บริการของสามจัดตั้ง บริษัท สายการเดินเรือ ผลการศึกษาพบว่าประสิทธิภาพพอร์ตและขนาดเศรษฐกิจที่มีมิติมากขึ้นที่สำคัญที่มีอิทธิพลต่อซับ
ตัวเลือกของพอร์ตหลักในเอเชีย บริษัท ขนส่ง ' แต่มันเป็นสิ่งสำคัญสำหรับพอร์ตการแข่งขันเพื่อความสมดุลของความพยายามในหมู่ทุกมิติ