Figure 9 shows that the heat transf

Figure 9 shows that the heat transfer coefficient of the first effect is more important that that of the second effect, due to the layout of the triangle evaporator station, where there is an additional first effect vessel, which feeds the two evaporator additional first effect vessel, which feed the two evaporator trains equally. The responses of each of the first effect vessels were not identical.
The extra first effect, 1c , was found to have a slightly different relationship between its observed heat transfer coefficient and the optimal flow distribution.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รูปที่ 9 แสดงว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายโอนความร้อนของผลแรกสำคัญมากว่า ที่สองผลกระทบ ครบกำหนดโครงร่างของสถานี evaporator สามเหลี่ยม มีการเพิ่มเติมแรกผลเรือ ซึ่งเนื้อหาสรุป evaporator 2 เพิ่มเติมก่อนผลกระทบเรือ ซึ่งอาหารรถไฟ evaporator สองเท่า การตอบสนองของแต่ละหลอดมีผลแรกไม่เหมือนกันพบผลพิเศษแรก 1c มีความสัมพันธ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างสัมประสิทธิ์ของถ่ายโอนความร้อนพบและการกระจายกระแสสูงสุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รูปที่ 9 แสดงให้เห็นว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของผลครั้งแรกเป็นสิ่งสำคัญมากที่ของผลกระทบที่สองเนื่องจากรูปแบบของสถานีระเหยรูปสามเหลี่ยมที่มีผลกระทบแรกที่เรือเพิ่มเติมซึ่งฟีดเรือผลครั้งแรกที่ระเหยอีกสอง ซึ่งอาหารรถไฟสองขบวนระเหยอย่างเท่าเทียมกัน การตอบสนองของแต่ละลำแรกเป็นผลไม่เหมือนกัน.
ผลครั้งแรกพิเศษ 1c ถูกพบว่ามีความสัมพันธ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนและสังเกตการกระจายการไหลเวียนที่ดีที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

รูปที่ 9 แสดงให้เห็นว่าค่าสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนของผลแรก สำคัญว่าผลที่สอง เนื่องจากรูปแบบของสามเหลี่ยมระเหยสถานี ซึ่งมีเรือผลแรกเพิ่มเติม ซึ่งอาหารทั้งสองระเหยเพิ่มเติมก่อนผลเรือ ซึ่งอาหารทั้งสองระเหยรถไฟกันการตอบสนองของหลอดเลือดผลแรกไม่เหมือนกัน
1C ผลแรก พิเศษ พบว่ามีความสัมพันธ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อยระหว่างการตรวจสอบสัมประสิทธิ์การถ่ายเทความร้อนและการไหลที่เหมาะสม .