BUYER'S GUIDESBuyers guide: Sportiv

BUYER'S GUIDES

Buyers guide: Sportive and endurance road bikes

The best bikes built for speed, distance and comfort from £500 to £7,000 from B'Twin, Bianchi, Trek, Specialized, Giant, Mekk and many more

by David Arthur   April 25, 2014  

Previous Buyer's guide

Buyer’s Guide to Saddles

Next Buyer's guide

Summer cycling socks

Bianchi Infinito CV - riding 1

Endurance road bikes are more comfortable versions of race-orientated road bikes with the distinguishing features being relaxed geometry, frames tuned to smooth the ride and capacity for wider tyres. They’re ideal for sportives and long distance rides where the extra comfort is a valuable benefit.

That makes them ideal to British riding conditions. Extra comfort from the frame and larger volume tyres (25mm+) smooths out rough roads, the longer wheelbase makes them more stable, and the higher handlebar position reduces the strain on your back and neck. Some bikes also have shorter top tubes to bring the handlebars closer to the saddle.

An endurance bike to suit all budgets

As the list below shows, many manufacturers now offer an endurance road bike and many more are adding models to their ranges all the time. Some of the big bike manufacturers have a wide range of endurance machines with the lowest priced here starting from £500 and rising to over £8,000, so there is a bike for everyone.

At the more affordable end you can expect alloy frames and Shimano Sora giving way to Shimano 105 groupsets and carbon fibre and ever lighter compoents and wheels as you work your way up through the price ranges.

Many frames share key features across price points though so often you’re getting the same comfort enhancing benefits and a degree of upgrade potential too.

What makes an endurance road bike?

In essence, an endurance road bike is very similar to a road race bike, but with geometry tuned to make them more comfortable over longer rides and rough roads.

A longer wheelbase is common, both to create space for the wider tyres and also to produce a more stable ride, especially useful over choppy surfaces. Many endurance road bikes also utilise a taller head tube and shorter top tube to create a more comfortable fit over longer distances. There is no fixed formula though, and many manufacturers differ in the actual details of the geometry. Some offer much taller and short frames while offers opt for longer top tubes with marginally taller head tubes, creating a large amount of choice.

Many offer frames designed to provide a smooth ride, whether through the carbon fibre layup, tube shaping. Taking things a stop further Specialized and Lapierre incorporate elastomers in their endurance bike frames to help smooth the ride, while Trek have taken things a notch further still with the Domane's IsoSpeed decoupler - which makes the back end of the bike 'active' over rough terrain.

All these bikes have space for wider tyres. Most are sold with 25mm tyres as standard, but many will take a 28mm tyre which offers far more cushioning than a 23mm tyre. You can run them at lower pressures and benefit from a smoother ride, without sacrificing speed.

Whether you’re planning a daily commute, a sportive or charity event, or just long Sunday rides, an endurance road bike is probably ideal for you. Unless you’re racing, there’s little compromise in choosing an endurance road bike and taking all the benefits they offer.

Giant Defy £499 - £2,999

The Defy has in recent yearss become a fixture of the Giant range, and benchmark setter for sporty yet comfortable bikes. So much so that it's evolved from being a single model to become a whole range in it's own right with Defys now available at a wide range of prices and frame materials to suit your budget. It’s also one of the most affordable endurance bikes here with the Defy 4 costing £599. Giant also offer a large choice for women, not in the Defy but in the Avail range, with an alloy, composite and carbon version available.

All the Defy models share similar frame features, including a small rear triangle comprising very skinny seatstays and chainstays, to provide the necessary compliance such a bike needs to offer. The frame also features a hugely oversized head tube and bottom bracket to ensure it provides good stiffness for responsive handling.

Read our review of the Defy range here

 

Buy it here

Merida Ride Pro £499 - £5,500

Merida is another brand that have been offering an endurance road bike for some time. The Ride model encompasses some 18 bikes with prices starting from £500, and includes women's specific models too . They’ve recently introduced the Ride Pro, developed for the Lampre-Merida team with more aggressive geometry, which isn’t yet available. Aside from the Ride Pro, all the Ride bikes share the same taller head tube and longer wheelbase geometry. The cheapest Ride 88 for £499 offers an alloy frame with a carbon fork, while at £5,500 you get a full carbon fibre frame featuring Flex-Stays that reduce vibrations and shocks transmitting to the rider. Merida also offer several women-specific versions in the shape of the Ride Juliet in three different models.

Read our review of the Merida Ride Pro here

Boardman Sport £500 or Boardman Team Carbon £1299

Not sold as an endurace bike as such, the Boardman Sport is a bike that has impressed us hugely (winning the road.cc Budget Bike of the Year 2013-14) and it’s worth including because it has what Boardman call sportive geometry. Looking at the numbers it’s a bit racier than many of the bikes here with a longish top tube and short head tube which isn’t mega-tall for the size. It does have space for wider tyres and it comes with 25mm tyres already fitted. The frame does feature curved wishbone seatstays which Boardman claim flex slightly to increase comfort. 

If it's carbon you're after the Boardman Team Carbon is essentially the Sport… but in carbon and with better wheels and an uprated groupset.

Boardman Sport review.

Buy Boardman bikes here

Cannondale Synapse £649 - £6,999

The other big recent release in the road endurance category is Cannondale's vastly updated Synapse. They’ve designed the frame with what they call micro suspension features, including a skinny 25.4mm seatpost, sculpted stays and shock-damping carbon layup. As well as that super skinny seatpost, they’ve integrated the seat clamp into the top tube so there is more exposed seat tube to flex. The head tube is 2.5cm taller than the racier SuperSix Evo and the wheelbase is longer, while the reach is about the same as the Evo. There are eight carbon Synapses and five aluminium models, and there's a disc version too.

Read our Synapse review

Buy Cannondale Synapse here

 

B’Twin Alur 700 £750

A brand new endurance road bike offering from French sports supersotre Decathlon’s B’Twin bike brand, the Alur has more relaxed geometry than the other models in the B'Twin range, placing the bars higher so it should be ideal for racking up the big miles. The Alur’s Evo Vario frame is made from 6061 hydroformed aluminium that’s triple butted and heat treated and built with a largely Shimano 105 spec which for the asking price is very good value for money. 

Read our Alur 700 first ride report.

Trek Domane £1,000 - £8,800

The bike that Fabian Cancellara has been riding to such success in the past couple of years really needs little introduction - he even prefers to ride it when he's not racing over cobbles. The really clever aspect of the Domane’s approach to smoothing the ride is the IsoSpeed Decoupler, which separates the seat tube from the top tube so it’s free to move back and forth. Trek reckons this means the Domane has a claimed 35mm flex at the back end. Geometry for the Domane features a shorter top tube than  you get on Trek’s standard road bikes and the head tube is taller, and of course there is a longer wheelbase.

Since launch Trek has expanded the Domane range to include an aluminium frame version - the Domane 2 Series starting at £1,000 - we tested the £1,200 Domane 2.3 last year. The Isospeed technology is still used but it doesn’t provide quite as much compliance as its carbon sibling. The alloy Domane range starts at £1,000 and the carbon models at £1,500. Trek offers a women-specific version of the Lexa with four models available price between £550 and £1,200.

Trek Domane 2.3 review.

Mekk Potenza £1,199 - £1,599

Mekk's Potenza is it's various builds forms what Mekk call their Endurance Fit range. What that translates to is a carbon fibre frame with a upright position - very upright, with a 20cm head tube on a size 56 frame making it one of the tallest bikes in this roundup. It’s at the Specialized Roubaix end of the scale - in fact it's 1cm taller than the equivalent sized Roubaix. That head tube is combined with longish top tube and longer wheelbase. So the ride is stable and comfortable. A big dollow of oversizing around the headtube and bottom bracket takes care of power transfer ensuring that accelleration should be rapid when you stamp down on the pedals. In a slightly old school move it comes fitted with 23mm tyres - when we'd have thought 25mms would be better suited to what the frame is all about, but the frame will take wider.

Mekk Potenza SL 5.5 review.

Buy the Mekk Potenza here

Specialized Roubaix  £1,300 - £8,500

Specialized’s Roubaix has been around for a long time now and has been through several iterations, the latest is the SL4 that Niki Terpstra recently won Paris-Roubaix aboard, so it’s a race-proven bike. Specialized have concentrated on offering a tall front-end with a lanky head tube that’s more upright and relaxed than that of a traditional road race bike. The frame and fork and even the seatpost has been engineered to smooth the ride and cancel out aggressive vibrations with Zertz inserts in the seatstays and fork legs. In reality it’s more about the gaps created in the frame reducing vibration than the viscoelastic dampers

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

คู่มือผู้ซื้อคู่มือผู้ซื้อ: คน และจักรยานถนนความอดทนจักรยานสุดที่สร้างขึ้นสำหรับความเร็ว ระยะทาง และความสะดวกสบายจาก £500 ไป £7000 จาก B'Twin เบียนชี เดินป่า Specialized ยักษ์ Mekk และมากมายโดย Arthur David 25 เมษายน 2014 คู่มือผู้ซื้อก่อนหน้านี้คู่มือผู้ซื้อของ Saddlesคู่มือผู้ซื้อต่อไปร้อนถุงเท้าขี่จักรยานเบียนชี Infinito CV - ขี่ 1จักรยานถนนความทนทานรุ่นจักรยานถนนเล็ก ๆ แข่งกับแตกต่างคุณลักษณะการผ่อนคลายทางเรขาคณิต เฟรมที่ปรับให้เรียบการขี่และกำลังการผลิตสำหรับยางกว้างสะดวกสบายมากขึ้นได้ พวกเขากำลัง sportives และขี่ทางไกลที่ความสะดวกสบายที่เป็นประโยชน์มีคุณค่าที่ทำให้พวกเขาเหมาะกับเงื่อนไขอังกฤษขี่ ความสะดวกสบายจากกรอบใหญ่ปริมาณยาง (25 mm +) smooths ออกถนนขรุขระ ระยะฐานล้อยาวทำให้พวกเขามั่นคง และตำแหน่งนิคกี้แฮนเดิลบาร์สูงลดพันธุ์บนหลังและคอของคุณ บางคันยังมีท่อบนสั้นกว่าเพื่อให้จับชิดอานจักรยานมีความอดทนเพื่อให้เหมาะกับงบประมาณทั้งหมดเป็นรายการด้านล่างแสดง ผู้ผลิตจำนวนมากตอนนี้ให้มีความอดทนถนนจักรยาน และหลายเพิ่มเติมจะเพิ่มรุ่นช่วงของพวกเขาตลอดเวลา บางผู้ผลิตบิ๊กไบค์มีความหลากหลายของเครื่องต่ำสุดกับราคาที่นี่ตั้งแต่ £500 และเพิ่มขึ้นไปกว่า £8000 จึงมีจักรยานทุกคนอดทนคุณสามารถคาดหวังสัมฤทธิ์เฟรมและ Shimano Sora ทาง Shimano 105 groupsets และคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาเคย compoents และล้อให้ขณะที่คุณทำวิธีของคุณขึ้นผ่านช่วงราคาท้ายราคาไม่แพงมากเฟรมหลายใช้ร่วมกันลักษณะระหว่างระดับราคาแม้ว่าบ่อยคุณได้รับความสะดวกสบายเหมือนที่เพิ่มประโยชน์และระดับของการอัพเกรดอาจเกินไปสิ่งที่ทำให้จักรยานถนนมีความอดทนในสาระสำคัญ จักรยานถนนมีความอดทนคล้ายจักรยานแข่งถนน แต่กับเรขาคณิตปรับเพื่อให้สะดวกสบายมากขึ้นไปอีกขี่ และคายถนนกระบะยาวเป็นปกติ การสร้างพื้นที่สำหรับยางกว้าง และยังผลิตขี่ล้ำ ประโยชน์ผ่านพื้นผิวที่ขาด ๆ จักรยานถนนความอดทนมากยังใช้หลอดใหญ่สูง และเหมาะสมสำหรับท่อบนสั้นกว่าเพื่อสร้างความสะดวกสบายมากขึ้นกว่าระยะยาว แต่มีสูตรไม่ถาวร และหลายผู้ผลิตที่แตกต่างกันในรายละเอียดจริงของเรขาคณิต บางมีเฟรมสั้น และสูงมากในขณะที่มีเลือกท่อบนยาวกับท่อใหญ่เปิดสูง สร้างทางเลือกจำนวนมากหลายมีเฟรมที่ออกแบบมาให้ขี่ที่ราบรื่น ว่าผ่าน layup ไฟเบอร์คาร์บอน สร้างรูปร่างของท่อ มีกิจกรรมการหยุดเพิ่มเติมความ และ elastomers incorporate Lapierre ในความอดทนของจักรยานเฟรมช่วยเรียบขี่ ขณะเดินป่าได้นำสิ่งที่รอยต่อยังกับของ Domane IsoSpeed decoupler - ซึ่งทำให้ส่วนหลังของจักรยาน 'ใช้งาน' ผ่านภูมิประเทศจักรยานเหล่านี้มีพื้นที่กว้างยาง ส่วนใหญ่จะขายพร้อมยาง 25 มม.เป็นมาตรฐาน แต่หลายคนจะใช้ยาง 28 มม.ซึ่งมีกันกระแทกมากกว่าไกลกว่ายาง 23 มม. คุณสามารถเรียกใช้ที่ความดันต่ำ และได้รับประโยชน์จากการขี่นุ่มนวล โดยไม่สูญเสียความเร็วไม่ว่าท่านจะเดินทางทุกวัน เป็นคน หรือกุศลเหตุการณ์ หรือขี่วันอาทิตย์เพียงยาว จักรยานถนนมีความอดทนเป็นอาจเหมาะสำหรับคุณ ยกเว้นว่าคุณกำลังแข่งรถ มีปัญหาน้อยในการเลือกจักรยานถนนมีความอดทน และรับผลประโยชน์ทั้งหมดที่มียักษ์ท้าทายราคา £499 - £2,999Defy มีใน yearss ล่าสุดกลายเป็น แข่งช่วงยักษ์ และตัวเซ็ตมาตรฐานสำหรับจักรยานสปอร์ต แต่สะดวกสบาย มากเพื่อให้มีพัฒนาจาก แบบเดี่ยวเป็น ทั้งช่วงในไว้อยู่เองกับ Defys ตอนนี้มีหลากหลายราคาและวัสดุเฟรมให้เหมาะสมกับงบประมาณของคุณ มันยังเป็นหนึ่งสุดราคาไม่แพงความทนทานจักรยานที่นี่มี 4 ท้าทายการคิดต้นทุน £599 ยักษ์ยังมีทางสำหรับผู้หญิง ไม่อยู่ ใน Defy แต่ ใน ช่วงประโยชน์ กับโลหะผสม คอมโพสิต และคาร์บอนรุ่นพร้อมใช้งานทุกรุ่น Defy ใช้ร่วมกันลักษณะกรอบคล้าย รวมไปถึงสามเหลี่ยมหลังขนาดเล็กประกอบด้วย seatstays ผอมและ chainstays ให้จำต้องปฏิบัติตามจักรยานดังกล่าวต้องมี กรอบแห่งการอย่างมหาศาลขนาดใหญ่ท่อและด้านล่างวงเล็บให้มีความแข็งที่ดีสำหรับการจัดการตอบสนองอ่านทบทวนช่วง Defy นี่ของเรา ซื้อที่นี่เดนท์เมรินั่งโป £499 - £5500เดนท์เมริเป็นแบรนด์อื่นที่ได้รับการเสนอจักรยานถนนมีความอดทนในบางเวลา แบบนั่งครอบคลุมจักรยานบาง 18 ราคาเริ่มต้นที่ £500 และมีรูปแบบเฉพาะของผู้หญิงเกินไป พวกเขาเพิ่งได้นำนั่ง Pro พัฒนาทีม Lampre เดนท์เมริกับเรขาคณิตสูงขึ้น ซึ่งยังไม่มี นอกเหนือจากการขี่ Pro จักรยานขี่ทั้งหมดใช้หลอดใหญ่เหมือนกันสูงและเรขาคณิตกระบะยาว 88 นั่งที่ถูกที่สุดสำหรับ £499 มีกรอบเป็นโลหะผสมกับส้อมคาร์บอน ขณะที่ 5500 ปอนด์ คุณได้รับเฟรมไฟเบอร์คาร์บอนเต็มแห่งพักยืดหยุ่นที่ลดการสั่นสะเทือน และแรงกระแทกที่ส่งผ่านถึงผู้ขับขี่ เดนท์เมริมีหลายเวอร์ชันเฉพาะของผู้หญิงในรูปร่างของจูเลียตขี่ในสามแบบที่แตกต่างกันอ่านตรวจทานของเราเดนท์เมรินั่ง Pro นี่กีฬา Boardman £500 หรือคาร์บอนทีม Boardman £1299ขายไม่เป็นจักรยาน endurace ดัง กีฬา Boardman เป็นจักรยานที่มีประทับใจเราอย่างมหาศาล (ชนะ road.cc จักรยานประมาณปี 2013-14) และคุ้มค่ารวมทั้งมี Boardman อะไรโทรเรขาคณิตยัง มองที่ตัวเลขมันเป็นบิต racier กว่าจักรยานที่นี่ longish ด้านบนหลอดและหลอดใหญ่สั้นที่ไม่ร็อคสูงขนาด มันมีพื้นที่กว้างยาง และมันมาพร้อมกับยาง 25 มม.ที่ติดตั้งแล้ว กรอบคุณลักษณะ seatstays wishbone โค้งซึ่ง Boardman เรียกร้องทำงานแบบยืดหยุ่นเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย ถ้าเป็นคาร์บอน คุณกำลังหลังคาร์บอนทีม Boardman เป็นกีฬา... แต่คาร์บอน และล้อดีกับ groupset มี upratedกีฬา Boardman ทบทวนซื้อจักรยาน Boardman ที่นี่ไซแนปส์ Cannondale £649 - £6,999ไซแนปส์ปรับปรุงสำคัญ ๆ ของ Cannondale อื่นใหญ่รุ่นล่าสุดในประเภทถนนความอดทนได้ พวกเขาได้ออกแบบเฟรมกับสิ่งที่พวกเขาเรียกไมโครระงับลักษณะ รวมไป ถึง seatpost 25.4 มม.ผอม พักบรรดา layup ช็อกลดคาร์บอน และ seatpost ที่ซูเปอร์ผอม พวกเขาได้รวมแคลมป์นั่งอยู่ในท่อด้านบนจึงมีท่อนั่งสัมผัสเพิ่มเติมการทำงานแบบยืดหยุ่น หลอดใหญ่ 2.5 ซม.สูงกว่า racier SuperSix Evo และกระบะมีความยาว ขณะถึงที่เหมือนกับ Evo มีคาร์บอนแปดห้ารูปอะลูมิเนียม และ Synapses และมีรุ่นดิสก์เกินไปอ่านตรวจทานไซแนปส์ของเราซื้อ Cannondale ไซแนปส์ที่นี่ B'Twin Alur £ 700 750แบรนด์ใหม่ความทนทานถนนจักรยานบริการจากแบรนด์จักรยานที่ Decathlon กีฬาฝรั่งเศส supersotre B'Twin, Alur ได้เรขาคณิตผ่อนคลายมากขึ้นกว่ารุ่นอื่น ๆ ในช่วง B'Twin วางบาร์สูงดังนั้นควรจะเหมาะสำหรับดึงขึ้นไมล์ใหญ่ ของ Alur Evo Vario กรอบทำจากอะลูมิเนียม 6061 hydroformed ที่เป็น triple butted และถือว่าความร้อน และด้วยการเป็น Shimano 105 ข้อมูลจำเพาะซึ่งสำหรับราคาขอเป็นดีคุ้ม อ่าน Alur 700 แรกนั่งรายงานแพ็คเกจ Domane £1000 - £8,800จักรยานที่มีการขี่ Fabian Cancellara ความสำเร็จดังกล่าวในสองสามปีผ่านมา จริง ๆ ต้องแนะนำน้อย - เขาแม้ต้องขี่เมื่อเขาไม่แข่งผ่าน cobbles ด้านฉลาดจริง ๆ ของ Domane วิธีการปรับให้เรียบการนั่ง IsoSpeed Decoupler ที่แยกท่อนั่งจากท่อด้านบนจึงสามารถย้ายไปมา ได้ เทรค reckons นี้หมายถึง Domane มีมม. 35 อ้างว่าทำงานแบบยืดหยุ่นที่ส่วนหลัง เรขาคณิตสำหรับคุณลักษณะ Domane หลอดด้านบนสั้นกว่าคุณได้รับจักรยานถนนมาตรฐานของ Trek และหลอดใหญ่มีความสูง และแน่นอนมีกระบะยาวตั้งแต่เปิดตัวที่เดินป่ามีขยายช่วง Domane จะรวมรุ่นเฟรมอลูมิเนียม - Domane 2 ชุดราคาเริ่มต้นที่ £1000 - เราทดสอบ 2.3 Domane £1200 ปี ยังมีใช้เทคโนโลยี Isospeed แต่มันไม่ให้ปฏิบัติตามกฎระเบียบค่อนข้างมากเป็นพี่น้องของคาร์บอน โลหะผสม Domane ช่วงเริ่มต้นที่ £1000 และแบบคาร์บอนที่ £1500 เทรคมีรุ่นเฉพาะผู้หญิง Lexa รุ่นสี่มีราคา £550 และ £1200แพ็คเกจ Domane 2.3 ทบทวนMekk Potenza £1,199 - £1,599ของ Mekk Potenza เป็นเรื่องสร้างแบบฟอร์มต่าง ๆ ที่ Mekk โทรช่วงพอดีกับความอดทน สิ่งที่แปลเป็นเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์กับตำแหน่งตรง - ตั้งตรงมาก หลอดใหญ่ 20 ซม.บนเฟรมขนาด 56 ให้จักรยานสูงที่สุดในนี้ roundup เป็นที่สิ้นสุดความ Roubaix สเกล - ในความเป็นจริงจะสูงกว่า Roubaix ขนาดเทียบเท่ากับ 1 ซม. ท่อที่ใหญ่พร้อมกับท่อบน longish และกระบะยาว เพื่อนั่งได้มั่นคง และสะดวกสบาย Dollow ใหญ่ของ oversizing รอบวงเล็บ headtube และล่างดูแลการถ่ายโอนอำนาจใจคงเร่งเลย!!!ที่ควรอย่างรวดเร็วเมื่อคุณแสตมป์ลงบนคันเหยียบ ในโรงเรียนเก่าเล็กน้อยย้ายมาตกแต่ง 23 มม.ยาง - เมื่อเราจะคิด 25mms ว่า จะเหมาะกับอะไรเฟรมเป็น แต่เฟรมจะกว้างตรวจทาน Mekk Potenza SL 5.5ซื้อ Mekk Potenza ที่นี่ความ Roubaix 1300 ปอนด์ - ปอนด์8,500เฉพาะของ Roubaix ได้รับรอบเป็นเวลานานขณะนี้ และผ่านหลายซ้ำ ล่าสุดคือ SL4 ที่ Niki Terpstra เพิ่งชนะปารีส-Roubaix ๐๐๐ ดังนั้นจึงพิสูจน์แล้วว่าการแข่งขันจักรยาน ผู้เชี่ยวชาญได้เข้มข้นในการเสนอความสูงเวอร์กับหลอดใหญ่ lanky ที่ตรง และผ่อนคลายมากกว่าที่แข่งจักรยานถนนแบบ นั้น เฟรม และส้อม และแม้ seatpost ได้รับวิศวกรรมเรียบนั่ง และยกเลิกก้าวร้าวสั่นสะเทือนด้วยการแทรก Zertz ในขา seatstays และส้อม ในความเป็นจริง คือเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่องว่างสร้างในเฟรมลดแรงสั่นสะเทือนกว่า viscoelastic dampers

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ผู้ซื้อคู่มือ

ผู้ซื้อคู่มือเกี่ยวกับกีฬาและความอดทนจักรยานถนน

สุดยอดจักรยานที่สร้างขึ้นสำหรับความเร็ว , ระยะทางและความสะดวกสบายจากกว่า 500 แห่ง จาก b'twin Bianchi Trek 7000 , เฉพาะ , ยักษ์ , mekk และอีกมากมาย

โดย เดวิดอาร์เธอร์    25 เมษายน 2014   

คำแนะนำของผู้ซื้อก่อน

ซื้อคู่มือเพื่อ saddles

ต่อไปผู้ซื้อคู่มือ



infinito ถุงเท้าฤดูร้อนจักรยาน Bianchi CV - ขี่ 1

ความอดทนของจักรยานถนนสบาย รุ่นการแข่งขันจักรยานถนนที่มีคุณสมบัติแตกต่างกันเป็นรูปทรงเรขาคณิตที่ผ่อนคลาย ปรับเฟรมให้เรียบความจุนั่งและสำหรับยางที่กว้างขึ้น พวกเขาจะเหมาะสำหรับ sportives และไกลขี่ที่ความสบาย เป็นประโยชน์คุณค่า

ที่ทำให้พวกเขาเหมาะสำหรับขี่อังกฤษ่เพิ่มความสะดวกสบายจากกรอบและปริมาณยางขนาดใหญ่ ( 25mm ) smooths ออกถนนขรุขระ ความยาวช่วงล้อ ทำให้พวกเขามีเสถียรภาพมากขึ้น และสูงกว่าตำแหน่งมือจับลดเมื่อยหลังและคอ บางจักรยานยังสั้นกว่าด้านบนหลอดเอาแฮนด์ใกล้อาน

มีความอดทนจักรยานเพื่อให้เหมาะกับงบประมาณทั้งหมด

ตามรายการด้านล่างแสดงผู้ผลิตหลายรายขณะนี้มีความอดทนจักรยานถนนและอีกหลายรูปแบบเพื่อเพิ่มช่วงของพวกเขาตลอดเวลา บางส่วนของผู้ผลิตจักรยานขนาดใหญ่มีหลากหลายของเครื่องทนทานกับต่ำสุดราคาที่นี่เริ่มจากกว่า 500 และเพิ่มขึ้นกว่า 8000 แห่ง เพื่อให้มีจักรยานสำหรับทุกคน .

ที่สิ้นสุดมากขึ้นคุณสามารถคาดหวังและเฟรมอัลลอย ชิมาโนะ โซระให้วิธีการ Shimano 105 groupsets และคาร์บอนไฟเบอร์ และเคยเบา compoents และล้อขณะที่คุณทำงานของคุณผ่านช่วงราคา

กรอบหลายแบ่งปันคุณลักษณะที่สำคัญข้ามจุดราคาแม้ว่าดังนั้นบ่อยครั้งที่คุณจะได้รับความสะดวกสบายเดียวกันเพิ่มประโยชน์และ ระดับ ของ อาจอัพเกรดด้วย

อะไรที่ทำให้มีความทนทานถนนจักรยาน

ในสาระสําคัญ , ความอดทนจักรยานถนนจะคล้ายกับถนนแข่งจักรยาน แต่กับเรขาคณิตปรับเพื่อให้สะดวกสบายมากขึ้นกว่าขี่อีกต่อไป และถนนขรุขระ

ช่วงล้อยาวทั่วไป ทั้งเพื่อสร้างพื้นที่สำหรับยางที่กว้างขึ้นและยังผลิตรถมีเสถียรภาพมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีประโยชน์มากกว่าพื้นผิวขาด ๆ .จักรยานถนนยังใช้ความอดทนสูงมาก เป็นหัวหลอด และหลอดสั้นกว่าด้านบนเพื่อสร้างพอดีกับความสะดวกสบายที่มากกว่าระยะทางอีกต่อไป ไม่มีสูตรสำเร็จ แต่ , และผู้ผลิตหลายแตกต่างกันในรายละเอียดที่แท้จริงของเรขาคณิต บางข้อเสนอสูงและสั้น ๆในขณะที่มีกรอบเลือกยาวด้านบนหลอดกับเล็กน้อยสูงกว่าหัวหลอด สร้างเป็นจำนวนมากของตัวเลือก .

กรอบข้อเสนอมากมายที่ออกแบบมาเพื่อให้นั่งเรียบ ไม่ว่าจะผ่านคาร์บอนไฟเบอร์เลย์อัพ หลอดสร้าง สละสิ่งที่หยุดพิเศษเพิ่มเติม และ lapierre รวมกลุ่มในเฟรมจักรยาน ความอดทนของพวกเขาเพื่อช่วยให้เรียบนั่ง ในขณะที่เดินถ่ายสิ่งบากต่อไปยังกับเป็น domane isospeed decoupler - ซึ่งทำให้หลังจบรึเปล่าจักรยาน ' ใช้งาน '

มากกว่าภูมิประเทศขรุขระจักรยานเหล่านี้มีพื้นที่สำหรับยางที่กว้างขึ้น ส่วนใหญ่จะขายพร้อมยางขนาดมาตรฐาน แต่หลายคนจะใช้ 28mm ยางซึ่งมีมากขึ้นกว่า 23 mm ยางกันกระแทก . คุณสามารถเรียกพวกเขาที่ลดแรงกดดัน และได้รับประโยชน์จากการนั่งเรียบโดยไม่ลดความเร็ว

ไม่ว่าคุณจะวางแผนการเดินทางได้ทุกวัน , เกี่ยวกับกีฬาหรือกิจกรรมการกุศล , หรือเพียงแค่ยาววันอาทิตย์ขี่ ,มีความอดทน จักรยานถนน อาจจะเหมาะสำหรับคุณ ถ้าคุณกำลังแข่ง มีการประนีประนอม ความอดทนน้อยในการเลือกจักรยานถนนและการทั้งหมดประโยชน์ที่พวกเขาเสนอ

ยักษ์ท้า £ 499 - ง 2999

ที่ท้าทายได้ในช่วง yearss กลายเป็นติดตั้งของยักษ์ในช่วง และมาตรฐาน setter สำหรับจักรยานสปอร์ตยังสบายมากเพื่อให้มันมาเป็นนายแบบ เดียวจะกลายเป็นช่วงทั้งหมดในด้านขวาของตัวเองก็มี defys ตอนนี้ใช้ได้ในช่วงกว้างของราคาและวัสดุกรอบเพื่อให้เหมาะกับงบประมาณของคุณ ยังเป็นหนึ่งในที่แพงที่สุดความอดทนด้วยจักรยานมาท้า 4 ต้นทุนกว่า 599 . ยักษ์ยังเสนอทางเลือกที่มีขนาดใหญ่สำหรับผู้หญิง ไม่ต่อต้าน แต่ในช่วงประโยชน์มีสัมฤทธิ์คอมโพสิตและคาร์บอนรุ่น

ทุกรุ่นใช้คุณลักษณะท้าเฟรมที่คล้ายกันรวมทั้งขนาดเล็กหลังสามเหลี่ยมประกอบด้วย seatstays ผอมมาก chainstays และเพื่อให้เป็นไปตามความต้องการที่จำเป็นเช่นจักรยานให้ กรอบประกอบด้วยหลอดหัวเป็นอย่างมากที่มีขนาดใหญ่และวงเล็บด้านล่างเพื่อให้แน่ใจว่ามันมีความแข็งแรงดี

สำหรับการจัดการการตอบสนองอ่านรีวิวของต่อต้านช่วงที่นี่

ไหม

ซื้อที่นี่

ดานั่งโปร £ 499 - กว่า 5 , 500

Merida เป็นอีกแบรนด์ ที่ได้รับการเสนอมีความทนทานถนนสำหรับจักรยานบ้าง นั่งแบบครอบคลุมบาง 18 จักรยานกับราคาที่เริ่มจากกว่า 500 และรวมถึงรุ่นที่เฉพาะเจาะจงของผู้หญิงด้วย พวกเขาเพิ่งเปิดอะไรขี่ Pro พัฒนาสำหรับ lampre Merida ทีมกับเรขาคณิต ก้าวร้าวมากขึ้นซึ่งยังไม่ดีพร้อม นอกเหนือจากการขี่ Pro , ทั้งหมดจักรยานขี่เหมือนกัน สูง หัวหลอดยาวช่วงล้อและเรขาคณิต ราคาถูกที่สุดส่ง 88 สำหรับ 499 เสนอกรอบโลหะผสมที่มีคาร์บอนส้อม ในขณะที่รัฐบาล 5500 ได้เต็มเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีดิ้นอยู่ที่ลดการสั่นสะเทือนและแรงกระแทกส่งกับไรเดอร์Merida ยังมีรุ่นเฉพาะ ผู้หญิงหลายคนในรูปร่างของการขี่จูเลียตในสามรูปแบบที่แตกต่างกัน

อ่านทบทวนของ เมริดา ขี่ Pro ที่นี่

บอร์ดแมนกีฬา £ 500 หรือไหม บอร์ดแมน ทีมคาร์บอน £ 1235

ไม่ได้ขายเป็น endurace จักรยาน เช่น กีฬา บอร์ดแมน เป็นจักรยานที่ได้ประทับใจเรา มหาศาล ( ชนะถนนซีซี งบจักรยานของปี 2013-14 ) และคุ้มค่ารวมทั้งเพราะมีอะไรเกี่ยวกับกีฬาบอร์ดแมนเรียกเรขาคณิต มองตัวเลขที่เป็นบิต racier กว่ามากของจักรยานที่นี่กับบนหลอดที่เป็น longish และสั้นหัวหลอดที่ไม่ใช่ร็อคสูงขนาด มันมีพื้นที่สำหรับยางที่กว้างขึ้นและมันมาพร้อมกับยางขนาดได้พอดีกรอบไม่คุณลักษณะ seatstays ปีกนกซึ่งบอร์ดแมนเรียกร้องดิ้นเล็กน้อยเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายโค้ง รึเปล่า

ถ้าเป็นคาร์บอนที่คุณกำลังหลังจากที่ทีมบอร์ดแมน คาร์บอนเป็นหลัก กีฬา . . . . . . . แต่ในคาร์บอนและล้อที่ดีขึ้นและ uprated groupset

บอร์ดแมนกีฬารีวิว

ซื้อบอร์ดแมน จักรยานที่นี่

cannondale  £แนป 649 - ง 6999

ใหญ่อื่น ๆรุ่นล่าสุดในประเภทถนน ความอดทนคือ cannondale การปรับปรุงอย่างมากมายไซแนปส์ . พวกเขาได้รับการออกแบบเฟรมกับสิ่งที่พวกเขาเรียกคุณสมบัติระงับ micro , รวมทั้ง seatpost 25.4mm ผอม , แกะสลักอยู่ ช็อกเลย์อัพแบบคาร์บอน . เช่นเดียวกับที่พวกเขาได้รวมซูเปอร์ผอม seatpost นั่งหนีบลงบนหลอดจึงมีมากขึ้น สัมผัสนั่งท่อสายไฟหัวหลอดเป็น 2.5cm สูงกว่า racier supersix Evo และช่วงล้อยาว ในขณะที่เข้าถึงพอๆ กับ Evo มีคาร์บอนและอลูมิเนียม รุ่นห้าแปดเส้นประสาทและมีแผ่นดิสก์รุ่นด้วย

อ่านไซแนปส์ทบทวน

ซื้อ cannondale ไซแนปส์ที่นี่

รึเปล่า

b'twin พล็อต 700  £ 750

แบรนด์ใหม่จากฝรั่งเศสเสนอจักรยานถนนความอดทนกีฬา supersotre การตอบปัญหาของ b'twin จักรยานแบรนด์ , พล็อตได้ผ่อนคลายมากขึ้นเรขาคณิตกว่ารุ่นอื่นๆ ในช่วง b'twin วางบาร์ที่สูงขึ้น ดังนั้นจึงควรเหมาะสำหรับดึงขึ้นไมล์ที่ใหญ่ของพล็อต Evo Vario กรอบทำจากอลูมิเนียม 6061 hydroformed ที่สามย่อและความร้อนรักษาและสร้างขึ้นด้วยส่วนใหญ่ Shimano 105 spec ซึ่งสำหรับราคาค่าดีมากสำหรับเงิน รึเปล่า

อ่านพล็อตของเรา 700 ก่อนนั่งรายงาน

เทรค โด่มานี่ £ 1000 - กว่า 8 , 800

จักรยานที่ขี่ ฟาเบียน cancellara ได้รับความสำเร็จดังกล่าวในคู่ที่ผ่านมาของปีจริงๆ ความต้องการน้อยแนะนำ - เขาชอบขี่เมื่อเขาไม่ได้แข่งมากกว่าก้อนถ่าน . ด้าน ฉลาดจริง ๆของ domane วิธีการขี่เรียบเป็น decoupler isospeed  ซึ่งแยกท่อจากท่อนั่งด้านบนมันเป็นฟรีเพื่อเลื่อนไปมาTrek reckons หมายถึง domane ได้อ้างว่า 35mm flex ที่ปลายด้านหลัง เรขาคณิตไหมสำหรับ domane คุณสมบัติที่สั้นกว่าด้านบนหลอดกว่าทำไมคุณได้รับบนจักรยานถนน Trek เป็นมาตรฐานและหัวหลอดจะสูงกว่า และแน่นอนมีช่วงล้อยาว

ตั้งแต่เปิด Trek ได้ขยายช่วง domane ได้แก่ เป็นกรอบอลูมิเนียมรุ่น - domane 2 ชุดเริ่มต้นที่กว่า 1000 เราทดสอบกว่า 1 ,200 domane 2.3 ปีล่าสุด การ isospeed เทคโนโลยียังคงใช้ แต่มันไม่ได้ให้ความร่วมมือค่อนข้างมากน้องคาร์บอนของ ช่วงผสม domane เริ่มต้นที่กว่า 1000 และคาร์บอนรุ่นที่ลดลงจาก 1500 Trek มีผู้หญิงรุ่นที่เฉพาะเจาะจงของ lexa กับสี่รุ่นของราคาระหว่างรัฐบาลและกว่า 1200

เทรค โด่มานี่ 2.3 ความคิดเห็น

mekk Potenza ที่สุด - ง 1599

.mekk ของโบโลญญา มันสร้างรูปแบบต่าง ๆที่ mekk เรียกช่วงพอดีกับความอดทนของพวกเขา ที่แปลว่าเป็นเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์กับตำแหน่ง - เที่ยงธรรม เที่ยงตรง มี 20 หัวท่อบนเฟรมขนาด 56 ทำให้เป็นหนึ่งของจักรยานที่สูงที่สุดในบทสรุปนี้ มันอยู่ที่ความรูเบตอนท้ายของมาตราส่วน - ในความเป็นจริงมันเป็น 1cm สูงกว่าเทียบเท่าขนาดรูเบ .ที่หัวหลอดเป็นหลอดยาว รวมกับที่เป็น longish ด้านบนและช่วงล้อ . ดังนั้นการนั่งมั่นคงและสบาย เป็น dollow ใหญ่ของ oversizing รอบ headtube และวงเล็บด้านล่างดูแลถ่ายโอนพลังงาน มั่นใจว่า accelleration ควรอย่างรวดเร็วเมื่อคุณประทับตราลงบนคันเหยียบในโรงเรียนเก่าเล็กน้อยย้ายมันมาติดตั้งกับยาง - 23 mm เมื่อเราต้องคิด 25mms จะดีกว่าเหมาะกับสิ่งที่กรอบทั้งหมด แต่กรอบจะกว้างขึ้น

mekk Potenza SL 5.5 รีวิว

ซื้อ mekk Potenza ที่นี่

ความรูเบรึเปล่าง 1300 กว่า 8500

เฉพาะของรูเบได้รับรอบเป็นเวลานานแล้ว และได้ผ่านการทำซ้ำหลาย ๆ ,ล่าสุดเป็น sl4 นั่นไหม นิกกี้ terpstra เพิ่งชนะปารีสรูเบ ต่างประเทศจึงเป็นจักรยานแล้ว การแข่งขัน ผู้เชี่ยวชาญได้เน้นให้ธุรกิจสูงด้วยหลอดหัวสูงโย่งที่เที่ยงธรรม และผ่อนคลายมากขึ้นกว่าของเดิมถนนแข่งจักรยานเฟรมและส้อมและแม้แต่ seatpost ได้รับการออกแบบเพื่อให้ขี่ และยกเลิกการสั่นก้าวร้าวกับแทรก zertz ใน seatstays ขาส้อม ในความเป็นจริงมันเป็นเพิ่มเติมเกี่ยวกับช่องว่างที่สร้างขึ้นในกรอบการลดการสั่นสะเทือนได้มากกว่าค่า