nderground surveying is quite different from surveying on the surface. การแปล - nderground surveying is quite different from surveying on the surface. ไทย วิธีการพูด

nderground surveying is quite diffe

nderground surveying is quite different from surveying on the surface. In tunnelling or mining operations it may be hot, wet, dark, cramped, dusty, dirty and dangerous, and usually most of these.

The essential problem in underground surveying is that of orientating the underground surveys to the surface surveys, the procedure involved being termed a correlation.

In an underground transport system, for instance, the tunnels are driven to connect inclined or vertical shafts (points of surface entry to the transport system) whose relative locations are established by surface surveys. Thus the underground control networks must be connected and orientated into the same coordinate system as the surface networks. To do this, one must obtain the coordinates of at least one underground control station and the bearing of at least one line of the underground network, relative to the surface network.

If entry to the underground tunnel system is via an inclined shaft, then the surface survey may simply be extended and continued down that shaft and into the tunnel, usually by the method of traversing. Extra care would be required in the measurement of the horizontal angles due to the steeply inclined sights involved (see Chapter 5) and in the temperature corrections to the taped distances due to the thermal gradients encountered.

If entry is via a vertical shaft, then optical, mechanical or gyroscopic methods of orientation are used.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
nderground สำรวจจะแตกต่างจากการสำรวจบนพื้นผิว ในเหมืองหรือขุดอุโมงค์ มันอาจร้อน แฉะ มืด แคบ มีฝุ่น สกปรก และเป็น อันตราย และเหล่านี้ส่วนใหญ่มักจะปัญหาสำคัญในการสำรวจใต้ดินคือ ว่า ของ orientating สำรวจใต้ดินเพื่อสำรวจพื้นผิว ขั้นตอนเกี่ยวข้องกับการเรียกว่าความสัมพันธ์ในระบบขนส่งใต้ดิน เช่น อุโมงค์จะขับเคลื่อนเพื่อเชื่อมต่อแนวตั้ง หรือเอียงเพลา (จุดเข้าระบบการขนส่งผิว) กำหนดสถานที่มีญาติ โดยสำรวจพื้นผิว ดังนั้น เครือข่ายใต้ดินควบคุมต้องเชื่อมต่อ และวัสดุในระบบพิกัดเดียวกันเป็นเครือข่ายพื้นผิว การทำเช่นนี้ หนึ่งต้องได้รับพิกัดของสถานีควบคุมใต้ดินน้อยและแบกของบรรทัดอย่างน้อยหนึ่งเครือข่ายใต้ดิน สัมพันธ์กับเครือข่ายพื้นผิวถ้ารายการระบบอุโมงค์ใต้ดินผ่านเพลาการเอียง การสำรวจพื้นผิวอาจเพียงจะขยาย แล้วต่อ ลงที่เพลา และเข้าไป ใน อุโมงค์ มักจะ โดยวิธีการภาย บริการดูแลจะต้องวัดมุมแนวนอนเนื่องจากแนวโน้มอย่างสูงลิ่วเที่ยวเกี่ยวข้อง (ดูบทที่ 5) และ ในการแก้ไขอุณหภูมิกับระยะทางเนื่องจากการไล่ระดับสีความร้อนที่พบบันทึกเทปถ้ามีรายการผ่านเพลาแนวตั้ง แล้ววิธีการออปติคอล เครื่องจักรกล หรือ gyroscopic วางแนวไว้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
สำรวจ nderground ค่อนข้างแตกต่างจากการสำรวจบนพื้นผิว ในอุโมงค์หรือการทำเหมืองแร่การดำเนินงานก็อาจจะร้อนเปียกมืดแคบเต็มไปด้วยฝุ่นสกปรกและอันตรายและมักจะส่วนใหญ่เหล่านี้.

ปัญหาที่สำคัญในการสำรวจใต้ดินเป็นที่ของ orientating สำรวจใต้ดินการสำรวจพื้นผิวขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการเป็น เรียกว่าความสัมพันธ์.

ในระบบขนส่งใต้ดินเช่นอุโมงค์จะขับเคลื่อนในการเชื่อมต่อเพลาเอียงหรือแนวตั้ง (จุดของรายการพื้นผิวกับระบบการขนส่ง) ที่มีสถานที่ญาติจะจัดตั้งขึ้นโดยการสำรวจพื้นผิว ดังนั้นเครือข่ายการควบคุมใต้ดินจะต้องเชื่อมต่อและปรับเข้าสู่ระบบพิกัดเดียวกันเครือข่ายพื้นผิว การทำเช่นนี้อย่างใดอย่างหนึ่งจะต้องได้รับพิกัดของสถานีควบคุมอย่างน้อยหนึ่งใต้ดินและแบริ่งอย่างน้อยหนึ่งบรรทัดของเครือข่ายใต้ดินที่สัมพันธ์กับเครือข่ายพื้นผิว.

หากเข้าสู่ระบบอุโมงค์ใต้ดินผ่านเพลาเอียงแล้ว การสำรวจพื้นผิวก็อาจจะขยายออกไปและยังคงลงเพลาที่และเข้าไปในอุโมงค์มักจะโดยวิธีการของ traversing การดูแลเป็นพิเศษจะต้องในการวัดมุมในแนวนอนเนื่องจากสถานที่ท่องเที่ยวที่มีแนวโน้มสูงชันที่เกี่ยวข้อง (ดูบทที่ 5) และในการแก้ไขอุณหภูมิที่ระยะทางเทปเนื่องจากการไล่ระดับความร้อนที่พบ.

ถ้ารายการผ่านเพลาแนวตั้งแสงแล้ว วิธีกลหรือ gyroscopic ของการปฐมนิเทศจะใช้
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
nderground การสำรวจค่อนข้างแตกต่างจากแบบสำรวจบนพื้นผิว ในอุโมงค์หรืองานด้านเหมืองแร่ มัน อาจ จะ ร้อน เปียก มืด แคบ สกปรก สกปรก และอันตราย และมักจะมากที่สุดของเหล่านี้ปัญหาที่สำคัญในการสำรวจใต้ดินนั้น orientating การสำรวจใต้ดินเพื่อสำรวจพื้นผิว ขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับการเรียกว่า )ในระบบการขนส่งใต้ดิน เช่น อุโมงค์ถูกเชื่อมเอียงหรือเพลาแนวตั้ง ( จุดทางเข้าของพื้นผิวเพื่อระบบการขนส่งที่มีญาติสถานที่ก่อตั้งขึ้นโดยการสำรวจพื้นผิว ดังนั้นการควบคุมเครือข่ายใต้ดินก็ต้องเชื่อมต่อและ orientated ในระบบพิกัดเดียวกับพื้นผิว ) ที่จะทำนี้ , หนึ่งจะต้องได้รับพิกัดอย่างน้อยหนึ่งใต้ดิน สถานีควบคุมและมีอย่างน้อยหนึ่งบรรทัดของเครือข่ายใต้ดิน , เมื่อเทียบกับพื้นผิวของเครือข่ายถ้าเข้าระบบอุโมงค์ใต้ดินผ่าน หัวเพลา แล้วสำรวจพื้นผิวก็อาจจะขยายอย่างต่อเนื่องและลงเพลาและเข้าไปในอุโมงค์ที่มักจะโดยวิธีการของ traversing . การดูแลเป็นพิเศษจะต้องในการวัดมุมแนวนอนเนื่องจากสูงชันเอียงสถานที่ท่องเที่ยวที่เกี่ยวข้อง ( ดูบทที่ 5 ) และอุณหภูมิการแก้ไขการบันทึกระยะทางจากความร้อนการไล่ระดับสีที่พบถ้าเข้าผ่านเพลาแนวตั้งแล้วแสง , เครื่องกล หรือ gyroscopic วิธีการใช้
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: