The comparison was based on selecte

The comparison was based on selected images in all flights
which, as taken at different times, show differences in surface
colours. The requested thresholds by the algorithms were
empirically derived and then applied constant for all examined
images. The found tie points are marked with blue circles,
where the size is representative for the scale (cf. Figure 7).
The algorithm SURF was regarded as most suitable for this
purpose. The number of extracted point features was high
(Figure 8) and well distributed over the whole image.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเปรียบเทียบตามรูปที่เลือกไว้ในทุกเที่ยวบินซึ่ง ที่ถ่ายในเวลาต่างกัน แสดงความแตกต่างในพื้นผิวสี เกณฑ์ที่ร้องขอ โดยอัลกอริทึมถูกเชิงประสบการณ์มา และใช้ค่าคงที่สำหรับทั้งหมดที่ตรวจสอบแล้วรูปภาพ จุดที่พบเสมอมีเครื่องหมายวงกลมสีน้ำเงินที่ขนาดจะแทนขนาด (ษรูปที่ 7)อัลกอริทึมคลื่นถือว่าเป็นการเหมาะสมที่สุดสำหรับนี้วัตถุประสงค์ จำนวนของคุณสมบัติที่จุดสกัดได้สูง(รูปที่ 8) และกระจายดีกว่าภาพทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเปรียบเทียบอยู่บนพื้นฐานของภาพที่เลือกในทุกเที่ยวบิน
ซึ่งเป็นที่ถ่ายในช่วงเวลาที่แตกต่างกันมีความแตกต่างในการแสดงพื้นผิว
สี เกณฑ์การร้องขอจากอัลกอริทึมที่ถูก
มาสังเกตุและใช้แล้วคงที่สำหรับการตรวจสอบทุก
ภาพ จุดผูกพบมีเครื่องหมายวงกลมสีฟ้า
ที่ขนาดเป็นตัวแทนสำหรับขนาด (cf รูปที่ 7).
คลื่นอัลกอริทึมถูกมองว่าเป็นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับการนี้
มีวัตถุประสงค์ จำนวนของคุณสมบัติจุดสกัดอยู่ในระดับสูง
(รูปที่ 8) และจัดจำหน่ายดีกว่าภาพทั้งหมด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเปรียบเทียบบนพื้นฐานของภาพที่เลือกไว้ในเที่ยวบินทั้งหมดที่ถ่ายในช่วงเวลาที่แตกต่างกัน เช่น แสดงความแตกต่างในพื้นผิวสี ขอเกณฑ์โดยขั้นตอนวิธีคือสังเกตุได้มาแล้วใช้ค่าคงที่สำหรับตรวจสอบภาพ พบจุดที่มีเครื่องหมายวงกลมสีฟ้าผูก ,ที่ขนาดเป็นผู้แทนระดับ ( CF . รูปที่ 7 )ขั้นตอนวิธีการเล่นถือเป็นที่เหมาะสมที่สุดสำหรับนี้วัตถุประสงค์ จำนวนของจุดที่ถูกสกัดคุณลักษณะสูง( รูปที่ 8 ) และกระจายกันทั่วทั้งภาพ .