A GIS optimal routing model is prop

A GIS optimal routing model is proposed to determine the minimum cost/distance efficient collection paths for transportingthe solid wastes to the landfill. The model uses information on population density,waste generation capacity, road network and the types of road, storage binsand collection vehicles, etc. The total cost of the proposed collection systems isestimated to be around 80 million rupees for the fixed cost of storage bins,collection vehicles and a sanitary landfill and around 8.4 million rupees for theannual operating cost of crews, vehicles and landfill maintenance. A substantialamount (25 million rupees/yr) is currently being spent by AMC on waste collectionalone without any proper storage/collection system and sanitary landfill. Over aprojected period of 15 yr, the overall savings is thus very significant

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

GIS ประสิทธิภาพกระบวนการผลิตแบบมีการนำเสนอเพื่อกำหนดเส้นทางคอลเลกชันมีประสิทธิภาพต้นทุนต่ำสุดระยะสำหรับ transportingthe แข็งเสียการฝังกลบ แบบใช้ข้อมูลความหนาแน่นประชากร สร้างเสียกำลังการผลิต เครือข่ายถนน และชนิดของถนน เก็บ binsand รวบรวมยานพาหนะ อื่น ๆ ต้นทุนรวมของ isestimated ระบบคอลเลกชันนำเสนอประมาณ 80 ล้านรูปีสำหรับต้นทุนถาวรของช่องเก็บ รวบรวมยานพาหนะ และฝังกลบแบบสุขาภิบาลและประมาณ 8.4 ล้านรูปีสำหรับปฏิบัติหน้าที่ ยานพาหนะ และบำรุงรักษาฝังกลบต้นทุน theannual Substantialamount (ปี 25 ล้านรูปี) กำลังถูกใช้ โดย AMC ใน collectionalone เสียไม่มีระบบเก็บข้อมูลถูกเก็บและฝังกลบสุขาภิบาลใด ๆ Aprojected 15 ปีเวลา โดยรวมประหยัดจึงสำคัญมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

GIS รูปแบบการกำหนดเส้นทางที่ดีที่สุดจะเสนอให้กำหนดค่าใช้จ่ายขั้นต่ำ / ระยะทางเส้นทางคอลเลกชันที่มีประสิทธิภาพสำหรับขยะ transportingthe ไปฝังกลบ รูปแบบการใช้ข้อมูลเกี่ยวกับความหนาแน่นของประชากรรุ่นความจุของเสียเครือข่ายถนนและประเภทของถนนที่เก็บยานพาหนะ binsand คอลเลกชัน, ฯลฯ ค่าใช้จ่ายรวมของระบบที่นำเสนอคอลเลกชัน isestimated จะอยู่ที่ประมาณ 80 ล้านรูปีสำหรับค่าใช้จ่ายคงที่ของการจัดเก็บถังขยะ, รถเก็บเงินและการฝังกลบสุขาภิบาลและรอบ 8,400,000 รูปีสำหรับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานของทีมงาน theannual ยานพาหนะและการบำรุงรักษาหลุมฝังกลบ substantialamount (25 ล้านรูปี / ปี) ในปัจจุบันคือการใช้จ่ายโดยบบส collectionalone เสียโดยไม่ต้องจัดเก็บข้อมูลใด ๆ ที่เหมาะสม / ระบบการจัดเก็บและฝังกลบสุขาภิบาล ช่วง aprojected 15 ปีเงินฝากออมทรัพย์โดยรวมจึงมีความสำคัญมาก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เป็นระบบสารสนเทศที่เหมาะสม เพื่อกำหนดรูปแบบการเสนอราคาต่ำสุด / ระยะทางที่มีคอลเลกชันสำหรับเส้นทาง transportingthe ขยะไปฝังกลบ รูปแบบการใช้ข้อมูลเกี่ยวกับปริมาณกำลังการผลิตไฟฟ้าเสีย เครือข่ายถนนและประเภทของถนน , กระเป๋า binsand รวบรวมยานพาหนะ ฯลฯต้นทุนรวมของระบบ isestimated เสนอคอลเลกชันได้ประมาณ 80 ล้านรูปีสำหรับ ต้นทุนคงที่ ถังขยะ กระเป๋า รถสะสมและฝังกลบขยะและประมาณ 8.4 ล้านรูปีสำหรับ theannual ต้นทุนของลูกเรือ , ยานพาหนะและการบำรุงรักษาที่ฝังกลบเป็น substantialamount ( 25 ล้านรูปี / yr ) กำลังถูกใช้โดย AMC ใน collectionalone เสียไม่มีระบบการจัดเก็บ / คอลเลกชันที่เหมาะสมใด ๆ และกองขยะ . กว่า aprojected ระยะเวลา 15 ปี , เงินฝากออมทรัพย์โดยรวมจึงสำคัญมาก