Transit agencies that currently acc

Transit agencies that currently accept alcohol advertising should ban it with a formal agency policy.
Policies should outline monitoring and enforcement protocols and impose steep fines for noncompliance.
2. Agency policy and contract requirements should use model language such as the King County Seattle
Metro Transit Division and the model language section of the Alcohol Justice Out-of-Home Alcohol
Advertising Guide.
3. Transit agencies with policies that allow alcohol ads and weak regulations should instead adopt alcohol
advertising bans as agency policy. The policy can then be incorporated by reference into all present and
future advertising contracts.
4. Legislators should work to ban alcohol advertising on property that the government controls, including
public transportation vehicles and street furniture; and restrict alcohol advertising in out-of-home locations
elsewhere as well.
5. State legislators and Congress should pass legislation that requires transit agencies to adopt policies
that ban alcohol advertising on transit property as a precondition of transportation funding.
6. Transit agencies and corporate advertising contractors should be required to provide public access to
advertising contracts and records, including the alcohol corporations, digital ad images, location,
duration, and revenue generated for each alcohol advertisement accepted.

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หน่วยงานขนส่งว่าขณะนี้ยอมรับการโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ควรจะห้ามมันด้วยนโยบายหน่วยงานอย่างเป็นทางการ.
นโยบายควรร่างการตรวจสอบและการบังคับใช้โปรโตคอลและกำหนดค่าปรับที่สูงชันสำหรับการไม่ปฏิบัติตาม.
2 นโยบายและการทำสัญญาของหน่วยงานต้องการควรใช้ภาษารูปแบบเช่นคิงเคาน์ตี้ซีแอตเติ
ส่วนรถไฟใต้ดินขนส่งและส่วนภาษารูปแบบของความยุติธรรมแอลกอฮอล์ออกจากบ้านแอลกอฮอล์
คู่มือการโฆษณา.
3 หน่วยงานขนส่งกับนโยบายที่ช่วยให้การโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และกฎระเบียบที่อ่อนแอควรนำมาใช้แทนเครื่องดื่มแอลกอฮอล์
การห้ามการโฆษณาเป็นนโยบายหน่วยงาน นโยบายนั้นจะสามารถจัดตั้งขึ้นโดยการอ้างอิงในทุกปัจจุบันและ
สัญญาโฆษณาในอนาคต.
4 สมาชิกสภานิติบัญญัติควรจะทำงานจะห้ามการโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในสถานที่ที่การควบคุมของรัฐบาลรวมทั้ง
ยานพาหนะการขนส่งสาธารณะและถนนเฟอร์นิเจอร์; และ จำกัด การโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในสถานที่ออกจากบ้าน
อื่น ๆ เช่นกัน.
5 สภานิติบัญญัติแห่งชาติและการประชุมควรจะผ่านกฎหมายที่ต้องมีหน่วยงานพิเศษที่จะนำนโยบาย
ที่ห้ามการโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในสถานที่ให้บริการการขนส่งเป็นสิ่งที่จำเป็นของการระดมทุนการขนส่ง.
6 หน่วยงานขนส่งและผู้รับเหมาโฆษณาของ บริษัท ควรจะต้องให้ประชาชนสามารถเข้าถึง
การทำสัญญาการโฆษณาและการบันทึกรวมทั้ง บริษัท เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ภาพโฆษณาดิจิตอล, สถานที่,
ระยะเวลาและสร้างรายได้สำหรับแต่ละโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่ได้รับการยอมรับ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

หน่วยงานพิเศษในขณะนี้ยอมรับว่าโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ควรห้าม ด้วยนโยบายที่เป็นทางการของหน่วยงานการตรวจสอบและการบังคับใช้นโยบายควรร่างโปรโตคอลและกําหนดค่าปรับที่สูงชันสำหรับการ .2 . นโยบายของหน่วยงานและความต้องการของสัญญาควรใช้รูปแบบภาษา เช่น กษัตริย์เมืองซีแอตเติลส่วนรถไฟใต้ดินขนส่งและรูปแบบภาษาในส่วนของความยุติธรรมของแอลกอฮอล์แอลกอฮอล์คู่มือการโฆษณา3 . หน่วยงานพิเศษกับนโยบายที่อนุญาตให้โฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์และกฎระเบียบที่อ่อนแอ ควรใช้แอลกอฮอล์ห้ามโฆษณาตามนโยบายบริษัท นโยบายสามารถถูกรวม ด้วยการอ้างอิงในปัจจุบัน และสัญญาโฆษณาในอนาคต4 . ออกกฎหมายห้ามโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ ควรทำงานในคุณสมบัติที่รัฐบาลควบคุม ได้แก่พาหนะขนส่งสาธารณะและถนนเฟอร์นิเจอร์ และห้ามโฆษณาเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในสถานที่ของบ้านอื่น ๆเช่นกัน5 . สมาชิกสภานิติบัญญัติของรัฐ และ รัฐสภาควรผ่านกฎหมายที่ต้องมีหน่วยงานขนส่งเพื่อรับนโยบายว่า ห้ามดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์โฆษณาบนรถไฟฟ้าที่ดินเป็นเงื่อนไขของทุนการขนส่ง6 . หน่วยงานขนส่งและผู้รับเหมาบริษัทโฆษณาต้องให้ประชาชนเข้าถึงสัญญาโฆษณาและบันทึก รวมทั้งแอลกอฮอล์ บริษัท , ภาพ , ตำแหน่งโฆษณาดิจิตอลระยะเวลาและสร้างรายได้สำหรับแต่ละแอลกอฮอล์การโฆษณาได้รับการยอมรับ