hour and offered gas mileage of nea

hour and offered gas mileage of nearly 50 miles per gal lon. The small engine was well-matched to the driving conditions in urban markets in India, which were characterized by crowded streets with an average speed o less than 20 miles per hour. The base Nano model did not include air conditioning, nor a radio or CD player, and access to the trunk was through the interior-there was no trunk door on the outside of the vehicle. Every possible cost saving was implemented: There were only three lug nuts on the wheels, no airbags, one windshield wiper, and the speedometer was in the middle of the dash rather than behind the steering wheel, which saved on parts and reduced cost. A supplier of suspension parts used a hollow steel tube to replace the solid steel tube normally used so as to save on steel costs.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

ชั่วโมงและระยะก๊าซเสนอเกือบ 50 ไมล์ต่อโหลนกัล เครื่องยนต์เล็กถูกกันเงื่อนไขการขับขี่ในตลาดในอินเดีย เมืองที่มีลักษณะถนนแออัดกับ o ความเร็วเฉลี่ยไม่เกิน 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ฐานนาโนรุ่นได้ไม่รวมเครื่อง ปรับอากาศ หรือวิทยุ หรือเครื่องเล่นซีดี และเข้าสู่ลำต้นได้ผ่านภายในมีประตูไม่มีลำตัวด้านนอกรถได้ ประหยัดต้นทุนไปได้ทุกที่มีการใช้งาน: มีเพียงสาม lug ถั่วบนล้อ ไม่มีถุงลมนิรภัย ฝนหนึ่ง และวัดความเร็วแบบเป็น กลางประ แทน หลังพวง มาลัย ที่บันทึกอยู่บนชิ้นส่วน และลดต้นทุน ผู้ผลิตชิ้นส่วนระบบกันสะเทือนใช้ท่อเหล็กกลวงเป็นการแทนโดยปกติใช้เพื่อประหยัดในต้นทุนเหล็กท่อเหล็กแข็ง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ชั่วโมงและระยะก๊าซเสนอขายเกือบ 50 ไมล์ต่อแกลลอน lon เครื่องยนต์ขนาดเล็กเป็นที่ตรงกับสภาพการขับขี่ในตลาดเมืองในอินเดียซึ่งมีลักษณะท้องถนนเต็มไปด้วยความเร็วเฉลี่ย o น้อยกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง ฐานรูปแบบนาโนไม่ได้มีเครื่องปรับอากาศหรือวิทยุหรือเครื่องเล่นซีดีและการเข้าถึงลำต้นก็ผ่านการตกแต่งภายใน-มีลำต้นไม่มีประตูด้านนอกของรถ ทุกคนประหยัดค่าใช้จ่ายไปได้ถูกนำมาใช้มีเพียงสามถั่วดึงบนล้อที่ถุงลมนิรภัยไม่มีที่ปัดน้ำฝนหนึ่งและวัดความเร็วอยู่ในช่วงกลางของประมากกว่าหลังพวงมาลัยซึ่งบันทึกไว้ในชิ้นส่วนและลดค่าใช้จ่าย ผู้จัดจำหน่ายของชิ้นส่วนการระงับใช้ท่อเหล็กกลวงเพื่อแทนที่หลอดเหล็กแข็งใช้ตามปกติเพื่อที่จะประหยัดค่าใช้จ่ายเหล็ก

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ชั่วโมง และได้รับไมล์ก๊าซเกือบ 50 ไมล์ต่อแกลลอน เครื่องยนต์เล็กเหมาะกับสภาพการขับขี่ในตลาดเมืองในอินเดีย ซึ่งมีลักษณะเฉพาะ โดยถนนแออัดกับความเร็วเฉลี่ย o น้อยกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง นาโนรุ่นพื้นฐานไม่รวมแอร์ หรือวิทยุ หรือเครื่องเล่นซีดีและการเข้าถึงรถผ่านภายในไม่มีลำต้นประตูด้านนอกของยานพาหนะ ประหยัดค่าใช้จ่ายที่เป็นไปได้ทุกระบบ : มีเพียงสาม lug ถั่วบนล้อ , ถุงลมนิรภัย , กระจก ที่ปัดน้ำฝน และมาตรวัดความเร็วอยู่ระหว่างการวิ่งมากกว่าหลังพวงมาลัย ซึ่งบันทึกไว้ในชิ้นส่วนและลดต้นทุนซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนช่วงล่าง ใช้ท่อเหล็กกลวงเพื่อแทนที่หลอดเหล็กแข็งโดยปกติจะใช้เพื่อประหยัดค่าใช้จ่ายในเหล็ก