The material properties of hot mix

The material properties of hot mix asphalt (HMA) are modified by the amount and properties of the mineral filler (or filler) incorporated in the HMA. This paper focuses on the analysis of the filler effect on asphalt–aggregate interfaces of HMA based on thermodynamic properties (i.e., measurements of surface free energy, SFE, performed on asphalts, mastics (asphalt–filler combinations), and aggregates). Seven asphalts, three different mineral fillers added at different proportions, and six aggregates were assessed. The analysis was conducted in terms of energy parameters computed by using the SFE components of the materials evaluated. Corresponding results suggest that the inclusion of filler in the asphalt led to changes in the resistance to both fracture and moisture damage of the mastic–aggregate systems, and the wettability of the mastic over the aggregate as evaluated in terms of the energy parameters. Since these particular effects are not comprehensively captured based on conventional tests currently used for filler characterization—which mainly evaluate particle size, presence of harmful fines, and morphological properties, the HMA mix design can benefit from characterization of fillers and mastics in terms of the SFE and subsequent computation of the energy parameters included in this study.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีแก้ไขคุณสมบัติของวัสดุยางมะตอยผสมร้อน (HMA) โดยปริมาณ และคุณสมบัติของแร่ฟิลเลอร์ (หรือฟิลเลอร์) รวมใน HMA กระดาษนี้เน้นการวิเคราะห์ผลบรรจุยางมะตอย – รวมอินเทอร์เฟซของ HMA อิงคุณสมบัติทางอุณหพลศาสตร์ (เช่น การตรวจวัดพลังงานพื้นผิวฟรี SFE ดำเนินการบน asphalts, mastics (ผสมยางมะตอย – ฟิลเลอร์), และผลรวม) เจ็ด asphalts แตกต่างกันสารเพิ่มในสัดส่วนที่แตกต่างกัน และมีประเมินผลรวมหกสาม ในแง่ของพลังงานพารามิเตอร์ที่คำนวณ โดยใช้คอมโพเนนต์ SFE วัสดุประเมินและวิเคราะห์ ผลลัพธ์แนะนำว่า รวมของฟิลเลอร์ในยางมะตอยนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงความต้านทานต่อความเสียหายแตกหักและความชื้นของระบบสีโพ – รวม และเปียกของการสีโพผ่านการรวมเป็นประเมินในแง่ของพลังงานพารามิเตอร์ เนื่องจากผลกระทบเหล่านี้เฉพาะไม่ครบถ้วนภาพ อิงการทดสอบทั่วไปที่ปัจจุบันใช้สำหรับจำแนกลักษณะฟิลเลอร์ — ซึ่งส่วนใหญ่ประเมินขนาดอนุภาค สถานะการออนไลน์ของค่าปรับที่เป็นอันตราย และสัณฐานคุณสมบัติ การออกแบบผสมผสาน HMA ได้รับประโยชน์จากสมบัติของสารและ mastics ในแง่ของการ SFE และพารามิเตอร์พลังงานรวมอยู่ในการศึกษานี้มาคำนวณได้

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

คุณสมบัติของวัสดุผสมยางมะตอยร้อน (HMA) มีการปรับเปลี่ยนตามจำนวนเงินและคุณสมบัติของสารตัวเติมแร่ (หรือฟิลเลอร์) ที่จัดตั้งขึ้นใน HMA กระดาษนี้จะมุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ผลกระทบฟิลเลอร์ในการเชื่อมต่อยางมะตอยรวมของ HMA ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางอุณหพลศาสตร์ (เช่นการตรวจวัดพลังงานพื้นผิวฟรี SFE, ดำเนินการเกี่ยวกับยางมะตอย, แมสติก (ชุดค่าผสมยางมะตอยฟิลเลอร์) และมวลรวม) เซเว่นยางมะตอยสามสารแร่ธาตุที่แตกต่างกันเพิ่มในสัดส่วนที่แตกต่างและหกมวลที่ถูกประเมิน การวิเคราะห์ได้ดำเนินการในแง่ของพารามิเตอร์พลังงานคำนวณโดยใช้ส่วนประกอบ SFE ของวัสดุที่ได้รับการประเมิน ผลที่สอดคล้องชี้ให้เห็นว่าการรวมของฟิลเลอร์ในยางมะตอยนำไปสู่​​การเปลี่ยนแปลงในการต้านทานการแตกหักทั้งความชื้นและความเสียหายของระบบสีเหลืองอ่อนที่รวบรวมและเปียกของสีเหลืองอ่อนกว่ารวมที่ประเมินในแง่ของพารามิเตอร์พลังงาน เนื่องจากผลกระทบเหล่านี้โดยเฉพาะยังไม่ได้บันทึกทั่วถึงจากการทดสอบแบบเดิมที่ใช้ในปัจจุบันสำหรับฟิลเลอร์ตัวละครซึ่งส่วนใหญ่ประเมินขนาดอนุภาคการปรากฏตัวของค่าปรับที่เป็นอันตรายและคุณสมบัติทางสัณฐานวิทยาการออกแบบผสม HMA สามารถได้รับประโยชน์จากลักษณะของฟิลเลอร์และแมสติกในแง่ของ SFE และการคำนวณที่ตามมาของพารามิเตอร์พลังงานที่รวมอยู่ในการศึกษาครั้งนี้

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

วัสดุ คุณสมบัติของแอสฟัลต์ผสมร้อน ( hma ) แก้ไขโดยปริมาณและคุณสมบัติของแร่ ฟิลเลอร์ ( Filler ) รวมอยู่ใน hma . บทความนี้มุ่งเน้นไปที่การวิเคราะห์ของ filler มีผลต่อยางมะตอย–รวมอินเทอร์เฟซของ hma ตามคุณสมบัติ ( เช่น การวัดพลังงานอิสระพื้นผิวเทคโนโลยีดำเนินการบนกระเบื้องยาง mastics ( ยางมะตอย ) , ฟิลเลอร์ผสม ) และมวลรวม ) เจ็ดกระเบื้องยาง , สามสารแร่ต่าง ๆเพิ่มในสัดส่วนที่แตกต่างกัน และ 6 กลุ่มทดลอง . การวิเคราะห์ได้ดำเนินการในแง่ของค่าพารามิเตอร์ที่คำนวณโดยการใช้เทคโนโลยีพลังงานส่วนประกอบของวัสดุที่ผ่านการประเมิน ผลลัพธ์ที่แสดงให้เห็นว่าการรวมของสารตัวเติมในยางมะตอย นำไปสู่การเปลี่ยนแปลงในความต้านทานต่อการแตกร้าวและความชื้น ทั้งความเสียหายของยางเรซิน ( รวมระบบและทดสอบของสีเหลืองอ่อนกว่ารวมที่ประเมินในแง่ของพลังงานที่พารามิเตอร์ เนื่องจากผลกระทบเหล่านี้โดยเฉพาะจะไม่ทั่วถึงจับขึ้นอยู่กับการทดสอบปกติใช้ในตัวคุณสมบัติซึ่งส่วนใหญ่ประเมินขนาดของอนุภาค , การปรากฏตัวของเป็นอันตรายค่าปรับและคุณสมบัติทางสัณฐานวิทยา , hma การออกแบบผสมผสานสามารถได้รับประโยชน์จากคุณสมบัติของสารและ mastics ในแง่ของเทคโนโลยี และการคำนวณที่ตามมาของพลังงานรวมพารามิเตอร์ในการศึกษานี้