The increase in performance for the

The increase in performance for the hybrid systems obviously
comes at the cost of increased traffic due to local
data transmission. The static hybrid system utilizes the local
dissemination strategy all the time and is therefore considered
the upper bound for traffic as shown in Figures 5g and 5h. As
the peer-to-peer dissemination protocol exploits the event semantics
to limit message forwarding, the local traffic increases
with the size of the AoI. The adaptive strategy, in turn, reduces
the local traffic by switching the dissemination protocol off
in cases when the AoI of a node is empty. Furthermore, by
switching to the probabilistic protocol, the traffic for larger
AoIs is reduced as well compared to the static hybrid system.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

การเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับระบบไฮบริดอย่างเห็นได้ชัดมาค่าใช้จ่ายของการจราจรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากท้องถิ่นส่งข้อมูล ระบบไฮบริคงใช้ท้องถิ่นกลยุทธ์การเผยแพร่ตลอดเวลา และถือเป็นดังนั้นบนขอบเขตสำหรับการจราจรดังแสดงในตัวเลข 5 g และ 5h เป็นโพรโทคอลเพียร์ทูเพียร์เผยแพร่หาประโยชน์ความหมายของเหตุการณ์การจำกัดการส่งต่อข้อความ การจราจรท้องถิ่นเพิ่มขึ้นขนาดของ AoI กลยุทธ์การปรับตัว จะ ช่วยลดการจราจรท้องถิ่น โดยการปิดโพรโทคอลเผยแพร่ในกรณีเมื่อ AoI ของโหนเปล่า นอกจากนี้ โดยเปลี่ยนโพรโทคอลน่าจะ การจราจรสำหรับขนาดใหญ่AoIs จะลดลงเช่นเมื่อเปรียบเทียบกับระบบไฮบริคง

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การเพิ่มขึ้นของประสิทธิภาพการทำงานสำหรับระบบไฮบริดอย่างเห็นได้ชัด
มาที่ค่าใช้จ่ายของการจราจรที่เพิ่มขึ้นอันเนื่องมาจากท้องถิ่น
ในการส่งข้อมูล ระบบไฮบริดแบบคงที่ใช้ในท้องถิ่น
กลยุทธ์การเผยแพร่ตลอดเวลาและดังนั้นจึงถือว่าเป็น
ขอบเขตบนสำหรับการจราจรตามที่แสดงในรูปที่ 5g และ 5H ในฐานะที่เป็น
peer-to-peer เผยแพร่โปรโตคอลใช้ประโยชน์จากความหมายของเหตุการณ์
ที่จะ จำกัด การส่งต่อข้อความที่การจราจรในพื้นที่เพิ่มขึ้น
กับขนาดของโอ กลยุทธ์การปรับตัวในการเปิดจะช่วยลด
การจราจรในท้องถิ่นโดยการเปลี่ยนโพรโทคอเผยแพร่ออก
ในกรณีเมื่อ AOI ของโหนดเป็นที่ว่างเปล่า นอกจากนี้โดย
เปลี่ยนไปใช้โปรโตคอลความน่าจะเป็น, การเข้าชมสำหรับขนาดใหญ่
AoIs จะลดลงเช่นกันเมื่อเทียบกับระบบไฮบริดแบบคงที่

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การเพิ่มประสิทธิภาพสำหรับระบบไฮบริด อย่างเห็นได้ชัดมาถึงที่ค่าใช้จ่ายของการจราจรที่เพิ่มขึ้นเนื่องจากการท้องถิ่นการส่งข้อมูล ระบบไฮบริดคงใช้ท้องถิ่นกลยุทธ์การเผยแพร่ตลอดเวลา จึงถือว่าบนผูกพันสำหรับจราจรดังแสดงในรูปที่ 5 ได้แก่ .เพียร์ทูเพียร์เผยแพร่พิธีสารใช้งานอรรถศาสตร์เพื่อ จำกัด การส่งต่อข้อความ , เพิ่มการจราจรท้องถิ่นกับขนาดของอาโออิ ปรับกลยุทธ์ , ในการเปิด , ลดการจราจรท้องถิ่นเปลี่ยนโพรโทคอลออกเผยแพร่ในกรณีเมื่ออาโออิของโหนดจะว่างเปล่า นอกจากนี้ , โดยสลับไปที่ขั้นตอนการ จราจรสำหรับขนาดใหญ่สัญชาติจะลดลงเช่นกันเมื่อเทียบกับระบบไฮบริดแบบคงที่