The third and most important analys

The third and most important analysis specifically examined compliance to the four sign conditions as well
as the collapsed baseline. Mean proportion compliance and ridership totals for these conditions are shown in
Table 2.
A chi-syare analysis showed a significant effect of condition, x (4, N=791)= 14.29, P

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

วิเคราะห์สาม และสำคัญที่สุดโดยเฉพาะตรวจสอบตามเงื่อนไขเครื่องหมายสี่เช่นเป็นพื้นฐานยุบ สัดส่วนหมายถึงปฏิบัติตามกฎระเบียบและ ridership แสดงผลรวมสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้ในตารางที่ 2 วิเคราะห์ชี syare แสดงให้เห็นลักษณะสำคัญของเงื่อนไข x (4, N = 791) 14.29, P = < 0.01 จัดเป็นคู่เปรียบเทียบระหว่างเงื่อนไขแสดงให้เห็นว่า เครื่องหมาย D (เครื่องหมายพิเศษ) ผลิตสูงมากปฏิบัติตามสัญญาณที่สามและพื้นฐานอื่น ๆ (P < 0.05) เปรียบเทียบทั้งหมดจัดเป็นคู่ระหว่างเงื่อนไขในตารางที่ 2 ไม่สำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

การวิเคราะห์ที่สามและที่สำคัญที่สุดโดยเฉพาะการตรวจสอบการปฏิบัติตามเงื่อนไขที่สี่เข้าสู่ระบบได้เป็นอย่างดีเป็นพื้นฐานทรุด หมายถึงการปฏิบัติตามสัดส่วนและผลรวมผู้โดยสารสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้จะแสดงในตารางที่ 2 การวิเคราะห์ไค syare แสดงให้เห็นผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญของสภาพ x (4, N = 791) = 14.29, p <0.01. การเปรียบเทียบคู่ในหมู่เงื่อนไขแสดงให้เห็นว่าการเข้าสู่ระบบ D (เข้าสู่ระบบเพิ่มขึ้น) การผลิตที่สูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญการปฏิบัติตามกว่าอีกสามสัญญาณและพื้นฐาน(P <0.05) ทั้งหมดเปรียบเทียบคู่อื่น ๆ ในหมู่เงื่อนไขในตารางที่2 ไม่ได้อย่างมีนัยสำคัญ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การวิเคราะห์ที่สามและที่สำคัญที่สุด โดยเฉพาะการตรวจสอบการปฏิบัติตามเงื่อนไขสี่เซ็นต์เช่นกัน
เป็นฐานถล่ม หมายถึง สัดส่วนตามจำนวนผู้โดยสารและผลรวมสำหรับเงื่อนไขเหล่านี้จะถูกแสดงใน
โต๊ะ 2
เป็นชิ syare วิเคราะห์แสดงผลของเงื่อนไข , x ( 4 , n = 40 ) = 14.29 , p < 0.01
เปรียบเทียบคู่ระหว่างเงื่อนไขพบว่าสัญญาณ D ( ปรับปรุงสัญญาณ ) ผลิตตามสูงกว่า
กว่าอีกสามป้ายและเส้นฐานอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ( P < 0.05 ) ทั้งหมดอื่น ๆเปรียบเทียบคู่ของ
เงื่อนไขในตารางที่ 2 เป็นสำคัญ