Effectively decoupling emissions fr

Effectively decoupling emissions from air travel growth will require policy-makers and the industry to look beyond simple economic instruments:
Technological progress will require collaboration • across the value chain and across countries.
Governments will need to play a role in funding • fundamental research.
Political will is perhaps one of the most important • mechanisms for delivering emissions reductions from infrastructure improvements.
The lack of implementation of a Single European • Sky is one glaring omission in policy action to reduce emissions from air travel.
IATA is actively promoting collaborative efforts on technology and is lobbying hard for governments to improve infrastructure. For operations, there is a major initiative to spread best practices. More needs to be done about the challenges of climate change, but the airline industry is already stepping up efforts with a bold vision of zero emissions and an important target of carbon-neutral growth. The key lesson for both policy-makers and the industry is to look beyond simple economic instruments for mechanisms to bring about an effective reduction in emissions from air travel.
01 - Air Travel Demand 11

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

ปล่อยก๊าซเรือนกระจกได้อย่างมีประสิทธิภาพ decoupling จากการเจริญเติบโตของการเดินทางทางอากาศจะต้องมีผู้มีอำนาจกำหนดนโยบายและอุตสาหกรรมที่จะมองไกลออกตราสารทางเศรษฐกิจง่าย:
ความคืบหน้าของเทคโนโลยีจะต้องมีการทำงานร่วมกัน•ในห่วงโซ่คุณค่าและทั่วประเทศ.
รัฐบาลจะต้องมีบทบาทสำคัญในการระดมทุน•การวิจัยพื้นฐาน.
การเมือง จะอาจจะเป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดกลไก•สำหรับการส่งมอบการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน.
ขาดการดำเนินงานของเดี่ยวยุโรป• Sky เป็นหนึ่งละเลยที่เห็นได้ชัดในการดำเนินนโยบายที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางทางอากาศ.
IATA เป็นงานที่ส่งเสริมความร่วมมือเกี่ยวกับเทคโนโลยี และมีการวิ่งเต้นอย่างหนักเพื่อให้รัฐบาลปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน สำหรับการดำเนินงานที่มีความคิดริเริ่มที่สำคัญในการแพร่กระจายปฏิบัติที่ดีที่สุด ความต้องการมากขึ้นที่จะดำเนินการเกี่ยวกับความท้าทายของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่อุตสาหกรรมสายการบินที่มีอยู่แล้วก้าวขึ้นความพยายามที่มีวิสัยทัศน์ของศูนย์การปล่อยมลพิษและเป็นเป้าหมายที่สำคัญของการเจริญเติบโตคาร์บอนสมดุล บทเรียนที่สำคัญสำหรับทั้งผู้มีอำนาจกำหนดนโยบายและอุตสาหกรรมคือการมองไกลออกตราสารทางเศรษฐกิจที่ง่ายสำหรับกลไกที่จะนำเรื่องการลดประสิทธิภาพในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางทางอากาศ.
01 - ความต้องการการเดินทางทางอากาศที่ 11

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

การปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการมีประสิทธิภาพ decoupling การเดินทางทางอากาศจะต้องครอบคลุมและอุตสาหกรรมที่จะดูเกินเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่เรียบง่าย :
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีจะต้องมีความร่วมมือที่แต่ละในห่วงโซ่มูลค่า และข้ามประเทศ
รัฐบาลจะต้องมีบทบาทในการระดมทุน -
วิจัยพื้นฐานจะการเมืองอาจจะเป็นหนึ่งในกลไกสำคัญสำหรับการส่งมอบบริการการลดจากการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน
ขาดการดำเนินการของท้องฟ้า - ยุโรปเดียวเป็นหนึ่งในการกระทำที่จ้องมองละเลยนโยบายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางทางอากาศ .
iata อย่างแข็งขันส่งเสริมความร่วมมือด้านเทคโนโลยีและมีการล็อบบี้อย่างหนัก รัฐบาลต้องปรับปรุงโครงสร้างงานมีความคิดริเริ่มที่สำคัญการกระจายการปฏิบัติที่ดีที่สุด ความต้องการมากขึ้นที่จะทำเกี่ยวกับความท้าทายของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่อุตสาหกรรมสายการบินได้ก้าวขึ้นความพยายามที่มีวิสัยทัศน์ของศูนย์การปล่อยตัวหนาและเป็นเป้าหมายที่สำคัญของการเจริญเติบโตที่เป็นกลางคาร์บอนบทเรียนที่สำคัญสำหรับทั้งจัดและอุตสาหกรรมคือการดูเกินเครื่องมือทางเศรษฐกิจที่เรียบง่ายสำหรับกลไกที่จะนำเกี่ยวกับการลดประสิทธิภาพในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการเดินทางทางอากาศ .
01 - การเดินทางทางอากาศอุปสงค์ 11