RCL in the deployment of Jitra bhum

RCL in the deployment of Jitra bhum provided an intact round voyage incurring full vessel cost including charter hire
(and where MOL have full slots entitlement), henceforth the refund due to RCL for the missing N/B leg should be based
on full voc with charter as well.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

แอลในการใช้ bhum จิตราให้มีผลต่อต้นทุนเรือเต็มที่รวมถึงเช่าเช่าเหมาลำเดินทางรอบเหมือนเดิม
(และที่โมลมีสิทธิเต็มช่อง), แท้ ๆ ควรจะใช้การคืนเงินเนื่องจากแอลสำหรับขา N/B หายไป
ใน voc เต็มกับกฎบัตรเช่นกัน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

RCL ในการใช้งานของจิตรา Bhum ให้เดินทางรอบเหมือนเดิมค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นรวมทั้งเรือเต็มรูปแบบเช่าเหมาลำ
(และที่กระทรวงแรงงานมีช่องเต็มสิทธิ) ต่อจากนี้ไปการคืนเงินเนื่องจาก RCL หายไปขาไม่มี / B ควรจะขึ้นอยู่
กับ VOC เต็มรูปแบบกับการเช่าเหมาลำ ได้เป็นอย่างดี

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

RCL ในการใช้งานของจิตราภูมิให้เหมือนเดิมตลอดการเดินทางก่อให้เกิดต้นทุนเรือเต็มรวมทั้งเหมารถเช่า
( และที่กระทรวงแรงงาน มีทั้งสล็อตเต็ม ) ภายหลังการคืนเงินเนื่องจาก RCL สำหรับหายไป N / B ขาควรใช้
บนเต็ม VOC ด้วยกฎหมายเช่นกัน