Another important aspect is that ri

Another important aspect is that risk management at an airport may be associated with other
operational areas of the airport. For example, many airports have extended the SMS scope to
terminal operations and landside. In addition, some airside risks, like collision between vehicles/
equipment at the ramp are not directly associated with the total number of operations at the airport.
For such cases, likelihood definition based on the period or criteria defined by the airport
may be the best alternative

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

อีกเรื่องที่สำคัญคือ ว่า การบริหารความเสี่ยงในสนามบินอาจจะเกี่ยวข้องกับอื่น ๆพื้นที่ในการดำเนินงานของสนามบิน เช่น สนามได้ขยายขอบเขตไป SMSเทอร์มินัลการดำเนินงานและภายนอกท่าอากาศยาน นอกจากนี้ ความเสี่ยงบางอย่างที่สนามบิน ชอบชนระหว่างยานพาหนะ /อุปกรณ์ที่ทางลาดจะไม่เกี่ยวข้องโดยตรงกับจำนวนรวมของการดำเนินงานที่สนามบินสำหรับกรณีดังกล่าว นิยามความเป็นไปได้ตามระยะเวลา หรือเงื่อนไขที่กำหนด โดยสนามบินอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

อื่นที่สำคัญคือ การจัดการด้านความเสี่ยงที่สนามบินอาจจะเกี่ยวข้องกับคนอื่น ๆพื้นที่การดำเนินงานของสนามบิน ตัวอย่างเช่น หลายสนามบินได้ขยายขอบเขตข้อความงานคลังและ landside . นอกจากนี้ ความเสี่ยงบางอย่าง airside เช่นการชนระหว่างรถยนต์ /อุปกรณ์ที่ลาดไม่ได้โดยตรงเกี่ยวข้องกับจำนวนของการดำเนินงานที่สนามบินสำหรับกรณีดังกล่าว นิยามความน่าจะเป็นตามระยะเวลาหรือเงื่อนไขที่กำหนดไว้ตามสนามบินอาจเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด