Abstract:In-car tactical advice is

Abstract:
In-car tactical advice is advice that is given in-car concerning the tactical scale, e.g. lane changing and desired speed and headway, and that has been shown to reduce travel time delay. We assess the effects of detector data delay on traffic state prediction and on the effectiveness of in-car tactical advice using microscopic simulation. Interestingly, effectiveness does not reduce with data delays from 0s up to 180s, indicating that for the presented case, congestion is predicted with sufficient accuracy. However, estimation errors in speed and flow increase, and accuracy of advices (including false negatives and positives) decreases. Consequently, compliance, and as a result effectiveness, may be expected to reduce for larger data delay. This paper shows that in-car tactical advice may reduce travel time delay with about 33% even if drivers are attentive and relatively efficient without advice.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

บทคัดย่อ:คำแนะนำยุทธวิธีในรถคือ คำแนะนำที่ได้รับเกี่ยวกับมาตราส่วนยุทธวิธีในรถ เช่น การเปลี่ยนเลน และต้องการความเร็ว และความคืบหน้า และที่ได้รับการแสดงเพื่อลดเวลาความล่าช้า เราประเมินผลกระทบของการตรวจจับข้อมูลล่าช้า บนคาดเดาสถานะการรับส่งข้อมูล และประสิทธิภาพของคำแนะนำยุทธวิธีในรถยนต์โดยใช้กล้องจุลทรรศน์จำลอง เรื่องน่าสนใจ ประสิทธิภาพไม่ลด ด้วยความล่าช้าของข้อมูลจาก 0 ถึง 180s ระบุว่า สำหรับกรณีนำเสนอ ความแออัดคาดว่า มีความแม่นยำเพียงพอ อย่างไรก็ตาม การประเมินข้อผิดพลาดในความเร็วและกระแสเพิ่ม และลดความแม่นยำของคำแนะนำ (รวมลวงและบวก) ดังนั้น ปฏิบัติ และผล ประสิทธิผล อาจต้องลดการหน่วงเวลาของข้อมูลขนาดใหญ่ เอกสารนี้แสดงว่า คำแนะนำยุทธวิธีในรถอาจลดหน่วงเวลาท่องเที่ยวประมาณ 33% แม้ว่าไดรเวอร์จะค่อนข้างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีคำแนะนำ และเอาใจใส่

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

บทคัดย่อ:
ในรถยนต์คำแนะนำยุทธวิธีเป็นคำแนะนำที่จะได้รับในรถที่เกี่ยวข้องกับระดับยุทธวิธีเช่นเลนเปลี่ยนแปลงและความเร็วที่ต้องการและความคืบหน้าและที่ได้รับการแสดงเพื่อลดเวลาในการเดินทางล่าช้า เราประเมินผลกระทบของความล่าช้าข้อมูลที่ตรวจจับการคาดการณ์การจราจรและรัฐเกี่ยวกับประสิทธิภาพของคำแนะนำยุทธวิธีในรถยนต์โดยใช้การจำลองด้วยกล้องจุลทรรศน์ ที่น่าสนใจที่มีประสิทธิภาพไม่ลดความล่าช้าด้วยข้อมูลจาก 0s ถึงยุค 180 แสดงให้เห็นว่าในกรณีที่นำเสนอความแออัดเป็นที่คาดการณ์ที่มีความแม่นยำเพียงพอ แต่ข้อผิดพลาดในการประมาณค่าความเร็วและเพิ่มการไหลและความถูกต้องของคำแนะนำ (รวมเชิงลบและบวกเท็จ) ลดลง ดังนั้นการปฏิบัติตามและประสิทธิผลเป็นผลให้อาจจะคาดว่าจะลดความล่าช้าข้อมูลขนาดใหญ่ กระดาษนี้จะแสดงให้เห็นว่าในรถคำแนะนำยุทธวิธีอาจลดความล่าช้าเวลาในการเดินทางประมาณ 33% แม้ว่าไดรเวอร์ที่เอาใจใส่และค่อนข้างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องให้คำแนะนำ

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

บทคัดย่อ :ในทางยุทธวิธี แนะนำรถเป็นคำแนะนำที่ได้รับในรถเกี่ยวกับระดับยุทธวิธี เช่น เลนและการเปลี่ยนแปลงความเร็วและตามต้องการและที่ได้รับการแสดงเพื่อลดเวลาการเดินทาง เราประเมินการตรวจจับข้อมูลการจราจรบนสถานะการทำนายประสิทธิผลของคำแนะนำการใช้ยุทธวิธีในรถขนาดจิ๋ว จำลอง ทั้งนี้ ประสิทธิผล ไม่ลดด้วยข้อมูลความล่าช้าจากรัฐลุยเซียนาถึง 1790 ระบุว่า สำหรับการเสนอคดี ความแออัด คาดมีความถูกต้องเพียงพอ . อย่างไรก็ตาม การประมาณค่าความคลาดเคลื่อนในการเพิ่มความเร็วและความถูกต้องของคำแนะนำ ( รวมทั้งลบเท็จและแจ้ง ) ลดลง ดังนั้น การปฏิบัติ และผล ประสิทธิภาพ คาดว่าอาจจะลดขนาดข้อมูลล่าช้า บทความนี้แสดงให้เห็นว่าในทางยุทธวิธี แนะนำรถอาจลดเวลาเดินทาง ประมาณ 33 % แม้ผู้ขับขี่จะใส่ใจและค่อนข้างมีประสิทธิภาพ โดยไม่มีคำแนะนำ