แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศปริมาตรกระบอ การแปล - แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศปริมาตรกระบอ ไทย วิธีการพูด

แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว

แบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30 : 1
กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม.
ชนิดหัวเทียน NGK / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมัน หัวฉีดอัจฉริยะ ยามาฮ่า เอ็ม เจ็ท (YMJET-FI)
ระบบจุดระเบิด T.C.I.
ระบบคลัตช์ คลัตช์แห้ง ชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ท สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้า และสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือ เบนซิน ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับ ออโตเมติก แบบสายพานตัววี ( V – Belt )
อัตราทดอัตโนมัติ 2.343-0.874 :1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822 : 1
กรองอากาศ แบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก)

โครงรถ
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
คำประกอบ 4 จังหวะสูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์วระบายความร้อนด้วยอากาศซีซีปริมาตรกระบอกสูบ 114อัตราส่วนกำลังอัด 9.30:1กระบอกสูบระยะชัก x 50 x 57.9 มมชนิดหัวเทียน NGK / CR6HSAระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีดอัจฉริยะยามาฮ่าเอ็มเจ็ท (YMJET ไร้สาย)ระบบจุดระเบิด T.C.I.ระบบคลัตช์คลัตช์แห้งชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติระบบสตาร์ทสตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้าและสตาร์ทเท้าน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไปความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตรความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตรระบบส่งกำลังขับแบบสายพานตัววีออโตเมติก (V – เข็มขัด)อัตราทดอัตโนมัติ 2.343 0.874:1อัตราทดเฟืองท้าย 9.822:1กรองอากาศแบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) โครงรถ
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
แบบ 4 จังหวะสูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์ว
114 ซีซี.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30: 1
. กระบอกสูบ x ระยะชัก 50 x 57.9 มม
หัวเทียน NGK ชนิด / CR6HSA
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีดอัจฉริยะยามาฮ่าเอ็มเจ็ท (YMJET-FI)
ระบบจุดระเบิด TCI
ระบบคลัตช์คลัตช์ แห้ง
สตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันแก๊สโซฮอล์, E20 หรือเบนซินค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับออโตเมติกแบบสายพานตัววี (V - เข็มขัด)
อัตราทดอัตโนมัติ 2.343-0.874: 1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822: 1
กรองอากาศแบบกระดาษเคลือบน้ำมัน (แบบเปียก) โครงรถ


การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
แบบ 4 จังหวะสูบเดี่ยว SOHC 2 วาล์วระบายความร้อนด้วยอากาศปริมาตรกระบอกสูบ 114 ซีซี
.
อัตราส่วนกำลังอัด 9.30 1
กระบอกสูบ x 50 x ระยะชักโครงการมม .
ชนิดหัวเทียน NGK / cr6hsa
ระบบจ่ายน้ำมันหัวฉีดอัจฉริยะยามาฮ่าเอ็มเจ็ท ( ymjet-fi )
ระบบจุดระเบิด t.c.i.
ระบบคลัตช์คลัตช์แห้งชนิดแรงเหวี่ยงหนีศูนย์กลางอัตโนมัติ
ระบบสตาร์ทสตาร์ทมือด้วยระบบไฟฟ้าและสตาร์ทเท้า
น้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันแก๊สโซฮอล์เมื่อเบนซินค็อค , ค่าออกเทน 91 ขึ้นไป
ความจุน้ำมันเชื้อเพลิง 4.8 ลิตร
ความจุน้ำมันเครื่อง 0.8 ลิตร
ระบบส่งกำลังขับออโตเมติกแบบสายพานตัววี ( V - สายพาน )
อัตราทดอัตโนมัติ 2.343-0.874 1
1
อัตราทดเฟืองท้าย 9.822 กรองอากาศแบบกระดาษเคลือบน้ำมัน ( แบบเปียก )


โครงรถ
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2025 I Love Translation. All reserved.

E-mail: